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(ur leqoel )a mechjne ~f} p íé.e; ees montal)s fon~ alf~m­
p lés daos ejes couches O 9 o9 i)s fon t zD3inl.!'n~s pu
des étajs B ¡>, ei)Íorte qQ< le ¡n~¡t .fqnn~ un slfernhl~ge
folidc; ul)e des .-ur,émité$ de l'axe ell ¡en¡¡jné¡: par 110
s¡ua,r~ 8 Cur leq~¡el ell ~uacl)é ~vec une cl~ ve¡te la 11)3·
nivdle F 1f- ~, au tpuyen de laqQeiJe un homme t.Quroe
. )ª h ·•}.te 11 8. 9 p c;lont tous le• parois izJtérieu rs I<>Qt
annés de grands clot¡s, dq nt l'11 f~go ~11 de fr>lt>per e~
rou~ fet¡s le• dra~ees dont 1~ lp lte ell ren;¡plk ~ n;¡oi·
¡ié o u ~u r • rjeo ~ !Íers. J.-e co uvuele el.t teoo f->r¡ert¡ent
appuyé for la bol,te A B Q /) N' le rl)oyet¡ eje q¡ptre
chartJieres !J, ~•, qui ¡iot¡,nent ~ la bolte, & de qua<r~
.an.tres 3J , ~+• q~¡i tiennent au couyer,cle .Q. ~ . Ces char–
ni.~res lnn,t r".[eOQS:S )es \)lleS cjaos ~~ aotreS p3r des
poulot¡s ~ & T qui les traver[.eo¡ ; ,:es poulor¡s íont or–
r~res p.1r dos .cl~yette~ q t~i paffoqt 3u-¡ravers rj'uo Ql!il
pratiqu~ a leur< e{trémités 1 & t; l'ao¡ro .efl une tl're
roorje qui e'llp!c~e ·)e Q')l)lor¡. d~ ío.nir !le ),¡¡ !=~•.rni;re
par ce e~ té.
Mou~.l-1~ , e" 1""1• dt ~Qut•"lfitr '" ¡r<JTet, ce font
deu~ r¡¡eulos qe bois bien polies, pl~cées l'uoe •ll·def–
fus eje J'~u¡re, & ayam ch~cune Id maoiyelle pnQr 1~
JOUr~er. Ao-d~frus' ¡:!) ~r~vers' en une plai)C~e ¡(arr¡i_e
daos le milieu d'une vis. Cem~ plao<the répood a deut
m omans .q•¡i f~ )laufre¡¡c ~ íe baifJ~nt conune oo .Yeut
fur l'~• bre de la roue de defr~¡s ; par-13 nn les éc¡¡r¡e &
on les rapproohe a íoo grc! , Ct> mqr~li11 fcrt a f,,~Jor le>
rreffes p<>nr les repar~r. f/oy•~ TR.ESS~S. ]e ne parle
poinr <iu baoc & des pi és du mor~!i", il luí faut ces deu¡
pieces, cela va íans dire, mais null~ forme affeflée.
L'eflentiel d,e la machine fooc fes roues; la carcaiT" fur
laq uéJ e elles foi)C mon tÚs, o n peut la faire di' di verf~s
m~n'aes é¡(ai<menc p<>nnes .
JV)ouL¡N ~ P.t ERR!:S P.RÉCJ I!:USES, "' d~ Oia-
• ,.ant4ire, efl une machine do bDis compofée de quatre
mor¡uns f k, ft~ur<S & Planchtr l. du Dia111antaire,
¡¡lfoml:¡lés les uns avec les al)tres p3r des traverfes b b,
i i , qlli fnrm.enc en l¡as -~ eo· h~ut d~s chaffis qui affer•
rnií]'tt¡t les q na Lr~ OlOij[305 . Les traver fes foot a!Iem–
blées par d~s vis q~¡i traverÍent le• rno ntans, & r~ vil~
fent dans les écrous placds dai)S 11iorérieur des era verfe;
~ ~rois OlJ qu:ure potJces de leurs ettr él'}lirth; el)l0rre
,q ue tQuC cet alfeznbh•ge a Ja forme d '~n parall~liptpede
plus long q ue )lauc & plns haut qne 13rge. L~ longueur
efl de iept o u hni1 piés , la ~auleur de 6~, !5¡ la largeur
ou ~p>ifleur de deu r . N ous app,llerons c~n~ derqiere,
4imcnfio-., le c61é de la mac~iqe. !,es cóts!s , o utre les
deur tra• erfes J 4 j', en Qt)! oncore ¡rois autrcs 2, 3,
l4. La pn ;niere porte le fommier du ahef 1, qui ell une
forte piec< de bois qui .crayerfe la Cijge dªns le milieu
pe foil ~pairTeur . Gene piece ert aíforpl:¡Jée a ten,•ns &
I)'!Qrtoifes dans le mjlieu de chaque traveríe 22 . La tra–
verfe 3 por~e la ropie, • <, qui eíl un fnrt madrier de
r::h~ne aioli qu~ tour lo reile ljc 1~ machíne . L es rra–
""' fes 4 4 pqrrent 1~ forntl)ier du bas n' a!femblé d~ me–
m e q 0 e fe pretpier l . QciQ;, ci el} íontenu daos 1!' milieu
de fa longueqr par un pllier o, alfemblé d'uq l:¡nut dans
le íoznmier, & , p~r en l:¡lS , dans une piece de bois qqi
rraverfe le chaffis inférieu r . Cct•~ pie9e ell alfcmbl ée a
¡enoos & nprto•fes qans l~s lo ngues barres i i de ce
chartis. Le f<Hnmi!'r fuperieur eíl percé de deu¡ tro us
q uarré• vertiqu x , daos t,rq 0 els ~atlem deu~ parreaux
de bois de noy;:r t ~, q ut fooc retent¡ dans les ¡rous
par .des cla•·etces 00 cl~s de rnem~ boj• qqj tuvcrfem
!\onfon talemeot le foznmi<r, 17oyn /u figurn; • ell le
Mtnn de noyer, e 1~ cié qui Je !erre daos le ¡rou du
f.ommier . · · · · · • ·
Le fommier inferieur 11 eíl de m~me· percé de deux
' rous , daos lefque¡s p•ffeq¡ .cleu x autre~ batons de no yer
,1, retenu• av~c un~ el~~. l;es bhons dotveoc· répon–
d re ~ pl~mq ~u-d~ifol!s eje ceqx .du foiJ)mier fupérieur
J . Ces batuqs . doz vent ~ere places vers les e{tré micé~
des fom rmers a uu qn3rt de leur loo•ueur de dillanee .
La l~l¡le m de la m~ohine- ~~~ percée qe" deut rro'ns ro nds
de cmq ou fix. pouces de dh111etre, doot les c~ntres
répql)dent prénf4ment entre les extrémités des deux b!–
to ns ' & ~~ qqi fervent de crapoudines ' pour les pivors
1 & 1?, de i'c~~ de la reme d~ fer '1 q ui ¡raverfe la ca·
b le 1 m . Poye<. ler fi.~. On e leve ph¡s o u moins la roue
f en élevanr o u abaiffaoc les deux barreapx D d, qui
fervent de Cf1!paudroes a ÍOU ~te.
~et ate fe tep~lne en ~ointes par les deux flou ts , Ces
pomt~s fQtH les ptYots qut rouleor dans les trous cooi·
q ues, pratiq!lós aux eitr~mi!és des bhons qui tegardeuc
l:axe. !1. Úo tie~s ou enviran' •.o moptant,' efl une pla–
IU¡e de f•r de cmq pouces de dzametre, foodée fu r l'ar–
!>re q11i lui cll perpendic:ulaire . Cette platine a quatre
•ts¡¡on ~ ~ ~ .t (ftg. 17•), qut cQueot daos quacrc crous
MOU
r Y'J y, pr~tiqoés a 1§ fsce !of~ieure de la meole (fit: .
t(i , ) ; x ell Le trou par .oU. entre 1 arb·e. L:t fit, u · •
re.préCeoce k deffm de la mcuk qui •U de fer f •r•é · le
milieu c;le 1 ~ m¡:~le e\.1 ;¡:~ vé i ¡noiti,<! d> J'~p•iúe~r ~o-
¡ale. •
;\pres que 1, n¡eule dl p~(fée í~r !'ubre. & que les
tet)o ns ~ to n¡ e•Jtrés daos le< tro us y y, oo palfc, fur
1~ p~rtíe cylindriq ue ~ de l'srl;tre, QOe .virote; que l'oll
fe¡re com re la !J)eQie , & <!elle ci eo~t¡e IJ pi!Uioe psr
le rno yeu d';,.ne claveJte ou coin qui traver[e ls mor•
ro;(~ 3· Voye.t la fj~. S'· q u• reprefe t_e cml):nent l<s te·
nailles fonc poíées rur la meule préciré.nenr do '1 en Q,
& Í9r la flpk ; <'\e l'qrJid e TEs.'pLL!S, qui .eaplique
leor conflrudioo ,
L,e r¡¡ouv~menJ efl co tl)muniqiJ¿ ~ )3 "'~ole par le
rno yeo d ro ue de bois , poi'ée borifo nu lemem . C ette
ro11e a une r;ra vure d~ns to ute Í> cir¡:onféreuce, d3ns ·la–
quellc palfe une cnrde faos tin <¡ Qi pa lfe auffi daos une
poQiic (Ji~. ¡S'. ) fi xe fur l'•rbre :)u·def)'i>us de la platine.
17oyn la fjgt¡ re prtmiert, PI. 11. du Diam'f1f!4Írt, &
R, fi~· 1'· de fq prm¡;.,., PI. & lj' & t y, qui repré·
feotent, la pre~píere, fa pouli~ q ui a plufi~u" gravures;
& ' la ft'conde' l'arbre fur lequel elle doic ctre .mootée.
Le mnuvem~nt e() ~o mmanjqu~ 3 la r u~ par le mo yen
d'nn bra< (voy<l' BRI\S. ), qui ¡:oznmuuiqu 3U cnude
de l'arbre de la roue de b~is par 1~ moyen d'un lien de
fer, a~pel le !p!t , f7uy<<. a PtE, & /9 PI. 11, 4u Dia·.
m•nta¡rt .
.Lorfque la meule par l'ufage efl rayée 4 ine~ale, on
la redrefle ayec une lime a quatr• faces, ji~. 14. 66 lo ot
deux poig n~es par le moyo~ def.:¡aelles Ol) gou verne la
lime (irr la tpeole q ni tnuroe deO(lUI . 77 ezl un~ reglette
de bois dor¡t l'uíage efl de ~araozir la viro te d~ l'~dion
de la lime; on appli~ue cette regle íur la face de la li–
me quz re¡prde l'axe de la roue.
MouLt!IIS 1\ DÉG RAJSSER ET A FouL~R, (Orapt–
rie . ) t>O)'tt. /'artic/t !V).,.NUfl! CTURF. ~N L.-\ttiE, oil ils
[ont q p/it¡sdr.
Mo uLtNS .,. Ftr,., ••oye<. /'ar¡icle FJÍ.!i '& PEsTEL·
LES, ou ih folft txpli'{tds .
Mo u LJN, ( Fo(4rbi./[<1fr) les moulinr pour faire ](¡la–
mes d'épée font menés par l'eau, i ls lo or fré.:¡L!ens a
Vienoe en D atlphl né ; on y forge avt;c de grands mar- .
1eaux ces excellemes b mes d'épée qu'o n no mme lames
dt 17ienne. Voy•<. la Planche dst Foqrbiffiqr ~u mouli11 •
dont voici l'explication.
Ce 'floulin efl 111u par une cl¡ll tc d'ea11 qui coule dans
un canal a, d'ou die co mbe fur l~s ~ubes <le l:l roue a
l'ean e, done l'oxc efl horiÍO•Hal & por¡~ par les tou·
rillons qui font a fes extrémiré~ fur des couffioets de
cuivre pofés fur des ma(jifs , <loo¡ 11uo efl au-<lehors dt~
batimenr, & l'am re en-de~ans ; enfort~ que l'~rbre 011
3Ie de cett~ roue traverfe la znuraille par un tro u fait
ex pres ; on a reprefemé la mu raille ro mpue, pour laill'et
vo ir la rone 3 l' e3U & le cano! qui ill C<>ll1uit fllr l'ar–
bre de la n>ue a l'eatl' & a ía partl• qui en dans le b1-
timent, ell rnnuléc une g rande poulie d d fur loquelle
palfent deux cordes fans fin, qui par le Lfl•>yen des pou–
lios " & f q u'd les fntntHC~t , co mmuniquent le mouv.e·
roent aux deut arbres n N f N . L'·1r~re " N p11r le moyen
de 13 po ulie o, commonique de m~me lo mo uvement l
la pqu He p qui fait touroer l'arere fur lequel lont ~on•
tées les deux meule, '1'1· Par le mo yen de la poullc r,
le meme arbre • N deut pou lies· ( & u; la premierc:t
pone fnr íon arbre une meole de bois t, q'li au mo yet\
de l'é mrril, dom elle efl enduite íu r 11 circooference •
feq ~ poiir l'ouy rog~; ; c'efl la dernier: fa~on des la mes
a~ 111"/flin , !./~urre poulre u paree lur Con azbre une
graode meul~ de g ri:s Jf, íur laquelle l'ouvrier 1 ftg. ~.
couché fur le ~h~valer ebaqche une lame d'épee ' aprer.
qu'ellc; a tté forgé e ; ~·en la premierc meule fur la·
quelle oo 1~ fait paffer • L'au1re arbre fN po rte trojs
poulics f g h & une meqle i, la poulie f commonique
le mQuverpenc par le mo yen ¡l~ la poulie k & d'unc:
corde f~ns tjp a l' qui porte les deut meules 1...
de bois , qui, cq¡:nme 1~ meule 1 fcrvent a polir l'ou·
vrage , la meule de g res i qui le meuc avec moins dQ
vlzelfe q•r• la meu le x, efl la íccoode de gres fnr la.–
qqelle o n palfe l'ouvrage, l"o5 l e~ to urillons des arbrel
de ceu~ machioe fon t por¡ 's fu r des couffiners, <'tablis
fur des maffifs de pierrc Oll de gros billot< de bois. Les
dgoll~s "'"~yy portenc de l'eaq p3r le moyen de; luyauJt
yyyyy, fu r les tourillons & les me11le; poor y entreteoir
l'homidicé .
L a ftg. r. do bas de la Pl.~che repréfente en pazticu–
lier la l(tand~ poulie A 8 6xée fu r l'arbre de 1~ piece a
l'eou; D D íom leo dcux po ulies f & n de la vignett.: 7
auxq¡¡_eUes la. gr.¡D~e poolie coCIImuoique le mouv<;r11ent
• pu