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~'effet ell de retever le chevron vertical DE apres qu'une
des lcvées a échappé l'enrémite S de la bafcule fup~~ieure
.} f/; ce qoi met en prife le ~tiquet ou pié de bt·
che B daos la dent qui fuit celle qu'il avoit poui!ée eo
avant lors de 11 defceote du chevro n E D.
L'arbre des h!Vées au nombre de vingt pour chaque
m ortier, fa voir qt~atre pour chacoo des quatre pilons ar–
rnés de couteaux qui agitlent dons le m rtier, & le qua–
tre autres pour la bafcule du chevron , les extr¿:nités •k
toutes ces levées doivent étre difpofees en hélice ou fpi–
rale, pour qtJ'e\les ne foient pas tomes chargées ~ la fois
des poids qll'elle; doi vent étever; cet arbre, dis-je, por–
le aum un rouet vertical dont les alluchons conduifent
une lamerne G, fig. 6. fi xée íur Ufl treuil vertical; le
treuil pone une poulie H qui y efl 6xee, laquelle au
moyen d'nne carde fans fin qui l'embralfe, & une des
poulies pratiquee fur la fufée K, fig. 6. tui traofmet le
monvcment qu'elle a re~u du rouet. Cette fufée K fixée
a une tige do fer L N coudée en M, fait mouvoir en
différeos feos tes tamis O, P, ti xés 3 un chaffis door la
queue embraiTe le coude de la manivclle M. Par cette
opération le tabac pulvérifé qui a eré apporté des mor–
t iers daos les tamis O, P, y e(! falTé co ntiouellement,
ce qui fépare la poudre la plus fine d'avec les partits
groffieres ; C_s!le' poudte ,paffe ~-travers les toile< des ta–
rnis, & tomoe daos le cotfre R qui eCl nu-delfous : quant
anx p1rties gro ffieres qui o'ont pas pil paffer su-travers
des ramis, elles foat reportées da,ns les mortlers, o\i par
l'aélion continuelle des pitons, elles fonr réduires en pon–
dre affn. fine pour pouvoir paffer au-travers des tamis,
A GRANO 81\NC' pour <xprimir rh..il< deJ
KraintJJ pour faire t'huile on commeoce par mettre la
quantité de deox lacs d'o\ives, qui pcfent les deux, en–
v iran 400 livres, dans le bamn· A du moulin, po ur étre
ecrat"é~s par la rneule B, & réduites en ce que l'on ap–
pelle pdt< ' que l'on rnet daos une auge e' qui el! au–
pres du preiioir. On ré!tere cette opération quatre fois,
.ce qui fait 1• qoaotité de phe néceffaire poqr remplir les
cabacs; apres qyoj on exprime l'huile de la manier~ fui–
vanre.
Par le m oyen de la viffe D, ayant élev¿ l'arbre F G
for le< clés ou rot :ves E, dont les mortoi(es des pe¡ites
Jumelles dites (<rr<I N, font rempl ies, enfurte que le
point F de l'arbro foit plus élevé que le point G, pour
taiífer la commodité de r¡¡&nreovrer; o n rempl it les ca–
bacs de p3te, & on les empile au no m!>re de quarante–
huir, comrne fe voit au point H; cela fait oo ahai([e le
poiot F, ce qui fajfant poner l'arbre fur la pile de C>bacs,
donoe moyen de pilcer les clés 1 dans les mo rtoifes des
t;raoJes jun;e\les l., & d'6ter celles F; des perites JUtnel–
les N . A\o rs tournaot la vi(fe aq feos co ntralre , o o a–
bailfe le poiqt G ju(ques 3 ce q ue l'nrbre appuyant au
po:nt Híur la pile des cabacs,celle-ci réfirte, & la viífe D
pour lors condnuant d'erre tournée dans [un écrou O
Jl!Í.¡nes :1 e~ qq'elle (hit mumée >\- Con coler, tieflt le
m a1f1f P ftlÍpendu. Si venant a defcendre par fon poids
il appuie Con pivot '?, fur \~ c rapaudine R. , il f.1ur re–
levcr le point G de 1~rbre pour do noer moyen de met–
une autre olé l daos les m ortnifes ejes ¡;raodes ju–
melles L ; & la cornprdljor¡ Cur les cabacs c:l ponée a
fon dernier ~~riode lorfque le maf!i f P relle Cofpendu .
Al ors l'huile coule dans nne cuvctte S pleine d'eau juf–
ques aux deur tiers, a cóté de laque\ le il y en a une
a.tttre T, ou fe place l'hornrne qui rarT)aife t'hujle d'abord
avec une cuilliere ou calferole de cuivre V, & enfLJite
avec une lame de cuivre X, pour ne point prendre d'eau.
A pres quoi par un robinet on fait pafler l'eau de la cu–
vette S daos l'autre T, d'ou elle va fe rendre daos un
receptac\e dit /f s enferi r. Ce récepracle é rant plein fe
décharge a merqre de la oquve\le eau qui vfent' par' un
t~yau de fer blaoo dit challttplmre z' qui la poifaot a
crnq p•ns de profondeur ne vuide pas \'l¡uile qqí furnage.
. Voy<z la PI. d'Agrif ultttr<. ·
Mouu N 1\ SC tER LE sors, efl une machioe par le
moyeo de laquel\e o n refend les bois foit quarr6s ou en
grume . Le m échanifrne d'uu mq11/in .; fti<r fe réduit
a trois chofes! 1~. a faire que la fcie hauffe & baiffe au–
tant de tems qu'il efl néceO"aire, 2o. que la piece de bois
avan~c: vers la fqe, 3°. qoe le moulitt pui([e s'arr~ter
de IUI·meme apres qoe les pieces foor fciees . 11 y a des
r,oulim de dlfférentes conllrué\ions ~ mcme on peut
employer a cet ufage la force du v~nt. ·
Celui dont il va ~tre quell ioo efl m a p~r un courant 1
une roue a aubes A de dou>e piés de diametrc ptacée
daos un courfier, en re~oit l'impreffion, & d;víeot le
m oteur de toute la machine; l'arbre de cene roue plac6
hor¡foma!ement, porte l'hérjlfnn B de cinq p1és de dia–
RJetre garni de trcnre-deux dctm , qul cn¡:reoe dao> une
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lanterne e de huit fufeaux : l'arbrc de cette taoterne en
coodé; ce qui forme une manivelle d'eoviron quinze
pouces de rayo n, dont le tourillon eCl embraffé par \e5
collets de fome qui rempliífeot le vuide de la four–
chette pptiq uée a la portie ioféricure D de la chaiTe D
E, d'eoviron huir piés de longueur : la panie Cupérieure
E de cette chaífe efl aífemblee ~ charoiere avec la rra•
verfe inferieure du chaffis de la fcie; toutes ces piecc 5
foot dans la cave du moulin.
Sur le plancher du moulin Cont fixées deux longues
couliífes fg, f ,g , compofées chacune d'uoe piece de.bois
évuidée en équerre, & deux fois aum longues que te
chariot aoque\ elles fervent de guide; leur direélion erl
perpendicutaire a celle de l'axe de fa roue a aube5, 6t
aom au. plall du chal!is de la fcie .
Le chariot ert aum compofé de deox braocards 011
longues pieces de bois h"' h k' de oeuf a di x pouces de
gros; unies enfemble par des entretoifes de uois piés 011
environ de tungueur: ce ehariot peut avoir treme 011
trenre-fix piés de long ; il efl garoi de roQ\mes de fonte
de quatre pouces de diametre, efpacees de deu x piés en
deux pies pnur facilirer fon mouvement te long des lon–
gnes coulilfes qui lni Cervent de ~o ide; ces roulettes fonr
eogar,ées daus la face inférieure d11 chariot qu'elles defa–
fleurent feutemeQI de quatre Jign~s: Í\ y a au(fi de fem–
b'ah\es roulettes encallrées d•ns les faces latérales exté–
rieures du charior; ces dernieres roulent contre les faces
latérafes iotérieures des longues couliffes' & ferveut a
guider en ligne droite le mouvemeot du chariot.
A c6té & au m ilieu des long oes coutilfes, font pta:
cées vcrticalement deux pieces de bois /m, /m, de dou1.c
piés de longueur, évuidees aul!i en équerre comme les
longues couliífes, & qui en ferveor en etfet au cllaffis
de la fc!e; qs pieccs font 6xées par de fo rts bouloos
de fer qui les traverfent aux faces latérales de deus pDu–
tres, dont l'juférieure fait partie do plancher au-deffus
de la cave , ~ l'~urre fait panie d'uue des fermes 411
co mble qui couvre l'attelier daos lequel toute la ma•
chrne eCl renfcrmée .
Le chaffis de la fci~ efl compofé de deux jumelles
no, no, de huir piés de longueur, aífemblées par deux
entretoifes n n, tYO, dont J'inférieure • O efl racordée a
charoiere ~\·ec la chatre DE : la fupérieore nn el! per–
cee de deux trous dans lefquels palfeot les boulons ;\
t~te & a vis pp, par le m oyen defquels on éleve une
¡roiliem~ entre~oif~ IJIObile p~r fes exrr~mités r~rminées
en renoos daos deux longues rainure~ pratiquées aut fa–
'es intérieures des jnmelles du chaffis; c'ell par 'e moyc:n
que l'oo bande la feuille ou les feuilles de fcie, car on
en rnet plufieurs qui font arrerées haut & bas par des é–
triers de fer qui embraffeot l'entretoife inférieure & l'en–
tretoife mobi le dont on vieot de parter. 11 faut remar–
quer aum que le plan du cl¡afljs répond pefpe!idiculaire–
ment fur l'axe de la lanterne E, doot ta manive\1~ com–
muniq 4~ le rnouvemeot vertical au chaffis de ta fcic,
L e chaffis de la fcie efl retenu daos les feu[ltures de
fes couliífes par de¡ clés de hois, rrois de chaque c6té;
ces clés do nt la tete en crulfette recouvrent de deux pon–
ces le chaffi , & Coot arr~tées aux couliffes apri:s les
avoir traverfée.s par de~ cl~vet¡es quí en traverfent les
ql.leU~S.
Les faces intérieures des c~uliffes du chaffis de la fcie
foot rev~tues de regles de b<>is d'eqviron dix pouces d'e–
paifleur; ces regles Cont mi fes poqr pouvoir ~tre reooa–
vellées lorfque le frouement dll chaffis les ayant u fées,
il a. trop d~ jea, & ne defceod plus [lien perpcndicu\ai–
rement, fans quoi il faudroit réparcr ou rapprocher les
coulitres qui foot 6xcs a demeure . Ces regles auffi bien
que toutes tes autres parties frottantes de cette rna,bioc'
9oivent ~tre graitlées ou enduites de vieux-ojog,
Pour refendre une .piece de hois , foit quarrée ou rn
grum~, on la place fur te chariot, ou on t'afferrnit daos
¡leux ~otailles prariquées a deux couffinets; ces couffi–
nets font des morceaux de madriers entaillés eo-delfous
de maniere. ~ emrer d'en•iron deux pouce~ entre les bran–
cards du él¡ariot, & au milieu en-de(D¡$" d'une entaille
í'íf~z graade pour recevoir eo tout olÍ en part Íe ta piece
de bois que l'on veut débiter; c'eCl daos ces enrai lles
qu'~lle el\ affermie avec des coins ou avec des crochets
de fer. Les couffiners font aum fi xés fur les brancards,le long defquets ils Cont m obiles par des étrias, doot
la p~rtie inférjeure embraffe le delfous des brancards, 6t
la fupérieure les coins , au rnoyen defqoe\ s o o atfermit
les coqffinet> ~ la longueur des pieces qtte l'on veut re–
fendre, ou bien on fi~e les cooffioets par des vis dont
la patlie inférieure applatir embraae le detrous des brao·
cards, & la fupérieure tcrminée 10 vis cfi ret;uc daos
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