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Les a~les ont l.f pi<fs de long dcpujs le centre de l'sr–
bfe A, jafqu:a leu r ~x!rerniré; la parrie des ailes appel–
lee v ola_ns q•Jo etl garn1e de roole, a huit piés de hr~e
& _18 p1és de long : on rrouvera une plus grande e'lpl¡–
carwn de ces ailcs daos l'explication de 1~ <¡uat;ictne
Planche, fig. 3·
L orfque le vent en foible on rev~tit les ailei comme
en m¡ lorfque le vem erl plus fon, on dimjnue les .wiles
~:omme en n; lorfqo'il en tres-forr' 011 les rctrainr com–
rpe en •: dans le •tres gros rcms on peot faire l]larcher
le mo11lin fans roile, comm.e en p.
Les aNes om quatre arbomans if'lif'f• qui les foroi6ent
beaucoup, l!ll ce "JU'ils les unilfent fohdemem entr'ellel:
on t}ouvera cj-apre' la rai fon qui a dérerol)inc! i faire
ufage de ces .arbomans.
lll. P/1n¡:h~. La troilicme Planche, fig. prn11itr~,
doone la coupe du mot~lin & d'uoe parde du puiu: on
voir daos cene coupc toote 1• machine, donr nous ne
parieron; qa'apref avoir expliqu~ la cónrlruélion des par–
ríes qui la conriennenr & qui la fupportent .
Daos Pintérieur de la tour en ¡JO plaocher 6o' dont
le plan ell 3 cótc!, fig. l poutrelles & de plan–
c;:hes de fapin . O n y ~ 4eux ou\·euures; on
place une échd le daos celia quj e de cóté, pour mon–
ter deiTus ce plancher; l'autre ouverture qni ell au milicu
de ce m~mc plancher, donoe palfagc i la barre de fer
F pour d,<!féendre fur le b'>ljt du levier ele la pqmpe G,
9il elle eO auachée 31! poim 8.
La corde 1.3, donr on ne vnit que partie, laquelle fert
a lever & a ab, itfer le levier dn frein du muttlin .Q., paf–
fi: par cene me me ouvenure du plancher 6o' & defcand
juf11u'en bas , puur l'ufage journalier du garde· monl;, .
On paiTe, encor< par cene méme ouverrure les corps
de pompes & les branch~s du pifian, qui font d'une
grande lungueur; & lorfqu'on les veur iorroduire , on
d~tache ks planches 1. 2, 3· 4· f . 6. fig. 1., ce qui donne de
la 1iberré ponr correr ces picces dans la tour ~ les iorro·
!lujre daps le puits.
Ce plancher efl fiKe, mais rour ce qui erl au-delfus de
lui, ert mobile & roorne avec 1~ comble, lorfque l'on
porte les ailes do cóté du veot .
On monte au planch~r fupéricur ~ mobile par une
4chelle que l'on fufpend a un crampoo anaché ii une des
pourres , lo1f4u'on n'an fait p1s ufage , afin qu'elle ne foir
pas brifée, lorfque le comble rournc ¡& lorfque J!on veot
s'en fer vir, on la pofe fur le plancha 6o.
Le plancher .mobile, aurrement l'aiTembl~ge do char.
pente, fur Jeque! routc la machine & le comble font po–
fc!s, rourne lur un ourler dom on voit la coupe en 62,
& le plan en la 3·fi6· Je ¡,.PI. lll. il en compofé de
neuf pieces de bois qpi couvr~nr prefque tout le p~r.pin
de la roor. ·
Ces pieces fonr aiTemblées par les hours a rem~ns &
i morwifes. Les alfembla¡;<s de ces neuf pieces porrent
fu r ncllf billors de bois de ch~ne qui """ .eo~agé> dans
la mávo~nerie ~· la rou r , & ces ~illots ~n ton¡ le par–
pin , comme on le voir en 63, jig. 1.
L es neuf pieces qui formen! l'ourler, font fortement
attachées i ces b'llot< avee des chevilles de fer brete!es,
afin qu'elles oc puiffcnr fe dstachcr, nirien perdre deleur
plan circll laire.
L'ourlcr qui s"éleve d~ trois poucos & demi ala par–
tie fu périeor< de ¡;es pieccs de boi>, a éré forme! en les
~largilTl~r, & nul mor.ceau ne doit ~rre r~pporré a cet
purler.
A la face fupérieure de l'ourlet 62 ,. fig . ] , on a in–
erufÍ é i tleur du bois nouf bandes de fer piar qui for–
menr le cercle etotier . Les exrrémités de ce> b~ndcs fe
joignent & porrent une poinre en orooher qui emre i for–
ce dans l'ourler, enforre que nul clou n'Y. e(l cmployé:
ces bandes de fer tt!rvenr :1 facllirer le mouvemem de la
<:harpenre qni doir toorner fur l'ourlet .
IV. Pla11ch.e . La premiere figu re de cene P·l. prc!fenr~
une des pourres qui ponenr litr l'ourler vue par•deffous ;
on voir daos la hoche qoi doir cmbratfer l'ourler, une
piece de fer qui ell incruClée ii f\eur Qll bnis . L orfque
ceue poUtre erl pofée fur l'ourler, la piece de fcr pone
fu r les bJp es 6l,ftJ! . 3· JeJa Plawcbe 111. incru~ée daos
J'our•e1. Lorfque l'e>n rourne le cnmble, ces p1cces de
fer cnulcni l,'une fu r t'a01re, facili<ent le mouvemeot , &.
empéchent que les _bois ne foient ofés pu le ~rouemenr;
.:ln cnduir ces par ttes de fav on mou: on YOII deux d~
ces haches Óf & 6.r. fig. 3·
Fit. 1.. L3 611ure 2 de la meme Planche donne le
,tan de toure 1~ charpenre qui en pofée fur l'ourler 6;.,
j g 1. de l• PI" eh• /!l. ex pliquée ci-deffus; & la fi gu–
re 3 de a méme Planche donne le profil de la mc!me
cbarpenre 6 o. L'arbre IQ\Unaot, la queuc du m•¡¡lill, ~Q
'Ium• X.
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freio, le c:omble , & tout ce qui doit porter for cet af·
fembl~ge de ch2~penre pawifrent en certe figure: ces m~me~
p¡eces paroofrem de m~me en la 1. fig. PI. lll. 61,
mars elles font vues d'un autre f.eni.
Qua~!l a la gr_olft Chlrpenre, l'affemblage e(f(J'une af•
G:z (acde et~cu non pour u'emrer dans aucun dérsii. Oo
rem,rquera feulenm).t que le cqré long qui erl prariqué
Ye_r~ le milieu de cer aflemblage ,fig. 2, n'occupe pas le
m11leu de la tour, p>rs;e que la roue P ,fig. 3· fur laque!·
le etl placé le frein, n'r pourroir 10urner étaor en place
c'erl pour luí lailfer de fa liberte!, qu'on aporté cette o u!
ven~re no pcn ver~ le fouchcr de l'arbrerournsnr 73 ,jig. 3·
L ufage de la p¡ece 64. eft pour le fr.ein, voye:r. /~ cua·
pe Jc cett~ piuc, en la.fig. 1 Jc 1" PI. lll.
La chaine du frcio en rournc!e aurour pour y firer le
l¡ou~ du cercle R, opptllé frein . La m~ me piece fert
auiTi a deur arcboutans ll, defiinés i fomenír les ju- ·
melles KR, Pl. ll!. fi~- r, qui rraverfem lapourret3. •
Les lignes ponéluée< 66, fonr dea1 autres arcbourans
des m~mes jumelles K, PI. 1/l.
14, pourre au-tra~ers eje laq¡relle pa/le les jumelles L
& L, fig . 1 Je la PI. 111.
L'efpacc qui eO cmre leo rrous 13 & 14, par lefquels
doive¡u pslf~r les quarre JUmelles ci-delfus, éram pro–
longé d'uo GÓ!é i l'autre du moulitJ, dojt palfer par le
~entre .de 13 rour paree que c'ell la place que doa oc·
auper le levier {!_, fig. 1 Je 1" PI. [[l. Jeque! doir agir
~nrre ces quarrc Jo melles.
68 en la place que doir occuper la qneue du mottlilo
V, fig. 3, lorfqu'elle ell'en place . Ceue efpece de four·
che doir érre forre; le ¡enon qu'on y voir doit entrcr daos
le corps de la qoeue V,fig. 3 , & 1~ fumenir en place liS
moyen dn lien de fa qui dnit l'a~tachec au fourcher.
I,.es morroifes 69 & 70 perctcs daos la charpenre,
doi venr r~cevoir dcux pjeces X,fig . 3, don! on oe voi1
qu'une
!..es pieces chevillóes cjont on ne voir que la cnope y
fL y, font ks mémc> que I'Qn voir en r, fig. 3, donr ce–
p~ndaqt un n'o repréfent<: 1 u'une. Ces quarre pieces fcr·
ve m a retenir lo qocue V, Ji. , 3, en érar, & obligcot
lOOte la charpe010 a obéir, lorfque J'on rourne le mouli~:
au vene au m~yen de ct:rte 4ueue r
La queuc V, jig. 3, de 43 a 44 pié.s, en une picce
de bois forr lourde qui auire le mOHiin en arriare; pour
prévenir les accidens qui s'en fu ivroienr, oo pa(fe deox
pieces de boi~ 7r & 71 fous la charpente; on les au1-
¡:he folidemenr aux tr.•is poutres qo'elles roochent; la
g~¡eu~ quj les tire au rnoyen des picce' y & y rend 3 fi> u·
levrr route 11 charpenre, enfemble l'arbre rournanr qui
en for fon marbre 7f' encare plo$ lourd que la queuc'
ce qui annulle l'a~ion de cerre lourde piece de b •is, &
érablit une forre q'équilibre entre les pioces qui porrent
lur l'oorler .
Les fabliere~ 74, forre> de r fur 6 pouces d'echanril·
Ion, fom bien atfernblées dan$ le bout des poorres : elle$
cqnrribotnt :i faire de ceue charpenre un tour folide .
L'srbr~ touroanr A, ftg. 3, donr l'afrion rend perpc! •
ruellemelll i emrer daos le maulin, tend éonféquemment
a faire perdre a l'alfemblage de tome la charptlllc la
furm~ ronde qu'elle doir avoir poor rourner fur l'uud~t­
Poltr prévenir ces a: oidens qui feroicm contidérobles, on
a liaifooné ceue ~fp~ce de charpenre avec le fer, com–
me on le voir, le¡ aiTemblages ordinaire; & les chevil·
les ne pouvanr pas y r6fl fler feules.
Figt.trc 3 Je l¡: IV. Plaw<he . L'arbre tournanr A, fiK·
3 Jc la IV. PJ. vue en rnme fa longucur, en difpofé com–
me c;elu~de, motdins ¡ vem ordinaire, il. erl appuyé fur
fon m3rbre 7f· Ce marbre eít ippuy6 fur le billar 7J
od il en incruOé ' d'un pnucr . Ce billot etl une forre
pie<!e de bois de 16 i 17 pooces d'échantillon, poi'ée 1
queue d'aronde fur les poutres de la charpenre, fig, . ~, oil
elle en ltaifoonée avec de forres barres de fer 'b¡en chc–
villees \
Au moyen de ce billot & du 'marbre ainfi placés l'un
fur l'omre' l'arbre tournanr qoi y erl poné par ron col·
ter 67, ell élevé 3 l'horifoR de 7 :1 8 de~ res qui fnlli·
fenr pour recevoor avanrageufem<nr l'impullion du venr.
L'arbre e(l_ rerenu fur fi>n ll\arbre par le creox qu'on Y
a prariqué, afin que fon collet y entre de qu.elq.ues p<>U•
ces; il eO auITi r~ren.u P-ar le; mont~os de la locarne 78-,
fi.g . 1., qui JOigneou ce rn:>,rb,e.
· L'aurre ertrémir~ de l'arbre tournanr erl rerJ nue en
deux manieres: l'une l'emp~che d'enrrer en dedarn do. ,.,,.
Jj,, & l'au¡re Í'affuj_euit au point od il doittourn<r fui!"
loi-rn!me.
76 , fig . 1.. & fi?.· 3, fonr deux p~eces de bo_is bien
a.uaehés a la durpeorc, daos lefqoellas on a praro~oé uo
¡>affage garni de fer oil !'ubre tournant d\ cmpnfonn.6
Mmmm~ - ~