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datio n, qfl r¡ que comprenam pl~s de terr~in, elle en ai¡
aum plus de fol idjt<f.
On peut encore fonder d'ur¡e mor¡iere différeote de ces
dernier~s , ~ q u'on appellepar toffre,fig. 40; o n l'em–
ploie claos les t~rrefns peu fqlides 1
& ou il efl oéceffaire
de fe garantir des ébouletnens & des Íources. On com–
m eocc d'abord p~r faire une tranchée 4, d'environ· qua–
tre ou cir)q piés de long, & q ut ait de Jargeu r J'épaif–
feur des murs . On applique fm )e bord des terres, pour
les fou reoir , des macjrjers B, d'eoviron deu~ pouces
d 'é paiíf<l!r ' fou¡enus a leur tour de dillar¡ce en di!lance
por des e ieces de bois e en tra v~rs' qui fervent d'étré–
fi llons. Ces coffres étant f:Jirs, on les remplit de bonne
mafonne~ie, & on óre les étréfillons e . a mefure que
les madners B fe trouvent appuyés par Ía mtlfOn>terie–
en fuire on en fai t d'outres femblable~ 3 có té, dQnt l'abon~
dance; plus o u moios g rande des fources, doit détermi–
n er 1~ diroenfioos , po)l r n'en etre pas iqcommodé .
Ceper¡dam s'il arrlvoit, comme cela fe peu¡ , que les
fources eut:ren¡ at:rez de foq::e pOt)r pouffer f•us qu'o n
~1lt l~s e'! e.mpecf¡er, m?lgr~ ¡outes les précou¡iops que
1 on aurort P'! pr~ndre, JI fau t felon quelques-uos, avoir
recpur§ a de ~~ C/>3UX Yi y~ l ~ fortall! du four, que 1'00
J<tte prompremeut deiT<¡s , avec du mqiloo o u liboge
rnélé eofUitc de m ortier, & por ce moyen on bouche 1~
fo urce 1 & on l'oblige de prendre un autre cours, fans
quoi oq fe trouveroit inondé de rouc~s parts, & on ne
pourroi~ ·~lors fq oder fam ~puifement . Lorfqu e !'on a
faa tro¡~ o u qultre cotfres, & que la maf onnerie des
premi_ers e,ll un peu ~erme, on pcut órer le$ m~~riers qul
fervO!Ii!'Ol a la foutemr, ponr s'en fervJr ailleurs ; 1nais (j
o n oe pouvólt "~es · retir~r f~n~ cjo nner jour a quelques
fources, il Ceroit m ieux alo rs de les ~bondonner .
L orfque l'o n veu t fonder daos He4u 1 & qu'on oe peut
fa lr9 de~ ~puifemens , comme daos de grands loes , bras
de ¡per, & f , ·r¡ c'ef! dans le fond de la 111•: , or¡" ¡¡ro–
ti te <!u r~ms que la marée efl baiT~<, pour · unir le rer–
rain, plar¡ter 1~ repair.e , & faire les al ig,i'emens oécef–
J"aires . Ü !J doit cómprendre po ur cela no n-(eulemcnr le
terrain de la, ~raodeu r , ~u ' q~.tirpént , mais enco re beau–
co up au-del a , afin "qu 11 y a1¡ autour des murad les une
berme ~1Tc1. ·~rande pour en affurer dayanrage le pié · on
em plit enfuí re une cenoine quanrité de bateaul, !les :na–
tériau x néceifaires , & oyant choi(i le tems le plus com–
modc 1 on commcnce par jener un lit de cailloux, de
pierrcs, Ot.J de moilons, tels qu'ils forren t de la c~rrie·
re, fur lefquels o p fo it un autre lit de ch2ux, m~lé de
po>.zQI~nne , d~ cendrée gc Tournav ," ou de" rerraffe de
H o llan"de .' !1 'fau"t' ayoii foin de placer les plus grolfes
picrres fur les bo rds, & leur donner un talud de deox
fois Jeur haureur; en fuite o n fait un fecond lit de mol–
loa ou de cailloux que l'on couvre encare de. c;haux &
de pozzolanne comme auparavant, & alternativement un
lit de l'un & un lit de l'autre . Par la propriété de ces
différentes poudres, il fe forme •uffi-tót 'un maflic qui
rend cette m~fo>merie inditfoluble, & auffi folide q~e (i
elle avoit été faite avec beaucoup de précautiÓn; car
quoique la g randeur des eaux fL les crues de ia m er em–
pcchcnt quloo ne puit:ro trlv"• iller de fuite , cependom o n
peut cq nrinuer par reprifes. C:!ns que cela folfe aocu n
tort aux ouvrages. L orfq ue l'o!j' aura élevé cette ma–
fO'J'I~ri' au-detfus des eau i, ou 3ll ret.·de-chautf<!e ....on
peur la I~llfer pendant quelq~es anoo!es a l'épreuve' des
rocor¡vén1ens de la m er, e11 la chargeant de ¡ous les ma~
tériaux néce!faires a la cooflruétioo de Jlédifice, •fin
qu'en lui donnnnr tout le poids · qu'elle pourra ¡amais
poner, ~l le s'afflilf~ égalemeot & fuffifamment par-to ut .
L orfqu!•tl1 bout d'uo tems oo s'apper~oit qu'il n'efl ar–
rivé aucun aoddeot confidéroqle a ce maffif ,' o n peut
pla.c:t-r uq &ri11:lge de c~arpentt;, commc nous l'avoos
dé¡a vu fig. 39, & bqur enfmte det:rus avec folidité
fans craindr e de faire une mauvaife confl ruétion . 11 fe:
roit enc,lre m1eu x , fi l'on pouvoit, de ·battrll! des pilors
auto ur de "'la maFonw~ri~, & former un bo n empatemeot
qui garanriroii le pié des dég radations qui pourroient ar~
river daos la fuitc . ·
On peut encare fonder daos l'eau d'une autre m::~nie­
re ( fig 4' ·), eo fe fervant de caiffons A, qui ne foo t
aurre chofe ~ulun affem blage de charpenre é¡ mndriers
bien calf2tés daos l'iotérieur defqi.tels Jleau · ne fauroit
entrer . & •don¡ la baureur ell propo rrionpée a la pro foo–
deur ~e l'eau od il~ doiveot ~rre pqfés , en pbfer~ant d~
~re un pe4 plus !Jauts, afin que les ouvners ne
point iqcommcia6s des e~ux . O o commence par
placer & k s ~rrangér d'alignemoot dans J'enclioit o9
l'o n veut fooqer; on l¡:s" attaclje 'ovec des C'\bles qui paC–
fent dons des ~nriea'ux de fer attachés delfus i quond ils
(oot 2infi prépar~s, o n les remplit de bonne l'ljaf mne-
MA9
rie. A mefure que les OUYrages av~ocen t . leur propre
poid~ les f•it enfoncer j ufqu'au fqod de l'eau; & h>rf–
que )a pro.for¡deur efl coofidérable, oo aug'!leote leur
haureur avec d:s h~ufles, a mefure q u'elles approcheot
du fo nd: cette maniere efl tres-en ufage, d'une grande
utilir.r!, & tri:s-(olide .
D n [o11áemms f>~r pilotis. ll arrive quelqucfoi qu'ut¡
terrein ne fe trouvant pas affez bon pouc fi ndcr folide–
Inent, & que voulant creufer davaonge, on le <rouve
au cont~ire eocore pluS m~u vais : nlors il eO tnieu« d~
cr.eufer le m <;>ins que Va n po urra1 & pofer deffus un gril.
~~~e ~e _!::harpeote A, fig. 42, alfeml¡lé _comme no us
l'ayons Yl! précédemmem, rur )equel o o po[a quelque.
fois aum pn plancher dé madriers, mais ce pl.ancher B
ne paro ilfani pos to ujours nécet:r~ire , on f'e contente quel–
q\lcfois d'él~ver la mafo"""i~ fur ce ¡¡rillage, nbfervant
d1en faíi'e )e~ paremens en pierre jufqu'au rez-cje-chau(–
fée, & plqs haut, (i Jlouvra¡¡e é toit de quelque impor–
tance . l1 efl bqn de faire regner auwur des fondarinns
fur le bord des grilloges des heurtoirs e o u efpeces d~
pilo ts,cnfol)cés d~ns !a terre au r~fqsdu m omo n (ji¡¡. tf3 -),
"pour emp~cher le pié de la fondation de ~lilfor, P.rinci–
palement Jorfq)llíl efl pofé fur un planchj:r de maélrrers–
& par-la préveoir ce qui efl arrivé nn j our a Bor~ue;
Safot-V inox 1 oU le terrein s'¿t1nt trouvé trCs·mauvnis ,
une par¡ie confidérable du revétement de la foce d'une
demi-lune s'efl dét~cb6e ' & a gliiTé tout d'une piece JU(-
qu~ dans le m illeu áu "fcit:r6. •
"!Vhis )orfqu'il s'agit 'df- donner eocpre pluf de folidité
au ~errcin, o~ enf'once diagonalemeot dans chpcun des
il>tervalles du grillage , ur¡ ot¡ qeu~ pjlr¡IS Q de remplage
011 de. comprsllion fu r t0 ute l'étendue des fnndatio ns ;
{!. fur l e~ bo rds du )lrillage , des pilots de cordage o u de:
' ~arde E pres-a- pres, le lor¡g defqJJels on pofc des pal –
pJ~pches pour empc!che~ le couranc des eaux; s'il s'en
troqvqit , de dégrader la mafonnerie . Pollad io recom–
m ol)de e>pret:rémem, lorfque l'o n enfonce des pflo ts, de
)eS fra pper a petitS CQUpS redoubléS , paree . que, dir-j);
en les chalfant a vee violeuce, ils pourroient ébranler h;
fond. On ach~ve enCuite de remplir de charbon 1 com–
me dit Vitruve, ou, ce qoi vaut encore mieux, de call–
lou x o u de rnoilons ~ l>ain de mortier , ¡ef vui<jes que
!~ fCfe des" pilors a lailÍés: on arrale bien le tout, & oq
éleve det:rus les fondemens .
Poqr co nnoi tre la longttcur des pilots 1 gue Virruve
confeiJle de faire en bois d'3une , d'ol ivier ou de eh¿oc,
& qu" Palladio recommande fur-rout de foire en che•
ne, il faut obferver, avom que de pilnter , i ufqu'a q uellc
profondeur le terrein fait une alfez grande r¡!liflance, &
s'oppofe fortement a la pointe d'un pilo t que l'o n en–
fonce expres. A infi Cochont de cambien il s'dl eofoncé,
on pb urr• aércrininer la lo ngueur d~s autres en les foi–
f'am un peu" pius longs"
1
fe pouvant reoaonrrer des en–
a roits od •Je terrein réfin e moins & ne les em peche point
d'emrer plus 3vant . Ps lladio confejlle de Jeur donner de
longueur la !luitiemc portie ele Ja h3uteur des murs qui
doivent ~tre 'éleyés deiTus; lo rfque la lqngueur cll dé–
tcrminée, o n .en peu¡ proportlonner la groffeur co Icor
do nnant, fuivant Jé me! me autcur, enviran 1~ douzicme
partie de kur Jongucur, lorfqu'ils oe palfcnt pas douzc
piés , mais feolemeot dQuze qu qua10r1.e lo rfqu'íls vo nt
JUfqu'a dix-huit ou vingt pi~s; & cela pour éviter une:
1lépenfe inotile de picc~s ~e boís d'up, gros' calibre .
C omme ces pilors ont ordin~lrement une de leurs extré–
m irés faite en ~ime de diarr¡!lnt, donr la loogueur J oit
érre depuis une fois & demie 'de Jeur diametre jufqu':l
deux fois, il faut avoir Coio de ne pas lcur donner plus
pi moios; qr lorfqu elles on¡ plus, elles devienoent trop
foibles & "s'émou't:rent lqrf~Jll1elles u ou vem des l'arties du–
res; & lorfqu'elles font trop courres, il efl tres-diffi cilc
de les fa ire entrer . Q uand le terrcin daos lcqoel on les
cnfonce ne rélille pas besucoup, oo fe comente feule–
ment, felon Palladio, de brlller la poin¡e ppur la dur–
cir , "& quelquefois auffi la t~te , afin q ue les' coups du
fllOQtoo ne l'éclatent point; ml is s'it fe ·troave daos le
terrein des pierres, cailloux o u aurres chafes qui réliflent
& "qoi en émouiT<ur la poinre, on la ~;arnit alors d'uq
fabo t on lardbir A 1 fig . 43, efpece d'armature de fer
(fig. 44· ) faifaqt lo pointe, retenue & ou'\chée au pilot
p:u trois ou qoatre br~nches . L'oo peut eocore en :umec-
Ja r~te 8 d'une virole de fer qu'on ~ppelle [ rttt< l pour
J'emp~cher de s'écla~er, & l'on proportionne la d11lance
des pilO!~ a la quaorité que l'on crOit avoir befoio pour
retnlre les ' fondemens folides, · M ais il ne faut pas les
approcher I' un de l'outre, aj 01lte eocore Palladio 1 de
plus d' un diamerre, afio qu'i: puiiTe refler at:re>. de terre
ponr les entreteoir .
L o rfo oc