1000000040

LAN

,. ét3nt con¡me il m'e(l

~vis

le p!ailit de l3 cour(e

. ,

lasu ~,

trop

plus

beau

C']HC

cornb~t

l'épte

1 •

C'e~l

)'<>ur ccllc ro'fon que la

la.~,-~

a!frapchiffoit l'épée ,

que

l'épée n'afl'ranchilfoit pas

lawa.

On 11• parlqit <!ans

les réeit · de jo¡'ltcs que de

lm¡cn

0 utqnee,

'""~"

fcr émoulq

lan~es

courtoifes

, lancn

mouiT~s,

lavceJ

fr~t

tées

rnornées ; ces dcrnieres étoicnt des

/a,, n

non

p }in

me~,

qui ·a\·oicnt uile

frcu~,

inorne

O\!

~nqclu

bout .

~eqe p~ffion

9ui regnqit alors ,

~!'

mor¡tror

la11ce

fa force

{'.,"

adre

!le,

vinrenr

e~< c~prelliqns

fréquemes dans les liyres de chevalerie

f::ire un eoup de

a .

rompr~ d~s

' ""'"' brifer la

lana.

bailfcr la

lfln–

ra .

Ccttc dcrniere

~xpreflion

fignr6oit

clder'

vitloire,

110QS le diíoqs eneo rc

ce íens au figuré .

Ccpencj~m

rous les

combl~S d'exgrcíc~

d'~muíl!mens

la11<',

Celfercnt dans ce royaume par l'acc·–

dem d' \1'1 éclat de

lmte'

qu'Henri

11.

ret¡:ut daus

l'~il

le 19 Jnin

'5f9 ,

e:1 juqraot contre le co mte de Mont·

.~o!l)mery .

O u fait

gu~

ce prince

moarut QI]Ze jours

q~.

E ofin l'ufage de

1~ /!'"~~

qui continuoit 3

gl}erre ,

-p~rdit

toure f'\ gloire

la journéc de Pon¡-L:harra

nii

.;médc!e , du¡:

Sayoie , fu t défuit par

~cfdigu1ercs

1 an Jf9t. Voyez-en

le~

rai(ons dans

l\1c~eray,

t o"'!'

J I/.

90<?·

vpus vouk¡. conno!rre les avantag\!s

ks déf'!urs

~eu<;

ancicnne H me de

q~alerie ,

(feor–

gc Baua, Walhauíen,

fur· tout N)qntecqeqlli , voqs

!nllruiro¡u.

(JJ.

J.)

-kASCE, (

I;~nolo$: )

les aqciens

~~pins rcpr~íeotoicl]t

leur qieu Quinnus !o

forme d

unc

lance

par=t! que

~"""

éto1t

<;he·~

eux 1¡: íytl]bole d<; la guerrc. · Les

Re –

fl1~111s empruntcren~

ceue nation

la méme

r::outumc;,

~f~llt

qu'ils

~utf'int

trouvé l'art de dqoner des

fi gures

hutnaill<S

!eurs !l'!t\1CS . j1

ayolt d'aurres eeuples,

Í"·

Ion

ultin, qqi , par ¡les raiíqns

femblable~,

rendoient

leur e uhe

une

lanu ;

c\ofl' de-l a,' dh-il , que vient

¡'ufa_ge

donner des

lanfu

aux fla¡ues des dieux.

( D .

J .)

L ASCE

~'EA

U, (

1-/ydr .)

V.OJ'

)ET-~'E;A U.

LA NCE

011

P IQUE, (

C hir¡<r.J(Í')

inflrumel]t de

í.hi–

ror¡¡ie. pour ouvrír la

t~re

du fretlls mort

arreté qu

palhgé . M. Maurieeau en efl

l'iuveiueur .

li e!l- fair

COtn iÍle le COUICOU

qochot, dpnt OOUS

3VOn~

parlé en

fon

li\'U.

'exccpt¡! que

(o'n

manche 'n•a pqint

bce: S ql1

cxtrém té er\ un fer de

pi'{H'•

fa;t en p-,ur, lq11g d'un

pou~c ~

demi, fqr¡ 'jigu poiotu

rranehanr fur les c6-

tés · Qn .illtrOdUit CC!Ie

¡IIHC<

danS le vagin,

la faVeUr

de la m'!m gauehe,

15f

l'qn ¡>cree la

t~te

·de l'eqfant en–

tre k

pariélaux' s'il en polfible . pour dooner entrée

un autre inllrumcn¡, appellé

tire·tilr. Voyr:::.

ji,g.

t ·

1'1. XX.:._(T)

•

LA SCE ·-,.. FEU, (

A rtijicicr.)

L es

lanus

[.:4

tl>nt

de gros

longs

fOyau~

o u canons de bois , emmoocljés

par le bou t

ave~

de pons t¡iwi1s bien rctenus, po:.1r (ou–

tcoir la furce du feu,

percés en' divers en.lroits pour

coníenir les l'utées ou

le~

pétards qu'on y appliqoe.

On s'en fert

d~ns

les feux de

JOi~

ou l'on veut re·

P.réfenrer qes combats notlurner,

t~nt

pour jeuer des fu –

l ees , que pour fuire une (copctcric, c'erl-a-dirc un bruit

!'"

l'air P'\r

plufi~urs

coups

ti~c!s

enfem!l1e_,

fe fatt avec

\!OC

fe4ille de graod paptcr

deffi11er,

pl~s

fon ; on 13 roule par ra lqrgcur !ur une baguei–

t~ ,

qm. !'fl de la_groOeur d'unc ba¡¡ueue de moufquer

d un p1é

¡ler!ll de lqog. Ce papter érant roulé, Ol] le

colle tout du long pour l'arrl:ter; eníuite on fait correr

chns

uo 'des botns de ce cartouchc, environ

a\·~nt

d'on

• pouce \ un morcéJu ae b"is que l'oh

~rpelle

>nanch, '

o u ,,

ptl

111 lanu

1'<

q\li en de forr calihre. aprcs

!'!'vo¡~

uempé dans la

~oll~,

aqn qu

il puiffe b:cn re·

mr; 1 autrc bour de ce manche e(\ plat,

percé de deus

IIOUS pour

Jttacher avec des clous (ur ce que l'on yeot.

. L a

c~Hnpulltion' doit' ~tre

de qua¡re onces de ·ralpt:trc

b1cn raiJué

mis en poo<\re, de deu; unces de P,oudrc

de poulficr paqé dahs un tamis de (oie bien fin, uo.e

once de !outre en Beur ; on mélanr.e le tour eníemble,

le.

~Lle

dans ,¡n tamis

crin 11n ¡x:a gros apres

l'avo 1r

bzen

remué.

·i •

•

O u mct ce¡te comBofitiQn dans upe feb!lle de

liol~;

la prend enCuite ayec une cartc

¡ouer, que l'on

eoupe en houlette,

l'oo s'cn fert ¡;>our char,Rer la

lan–

~r.

A mefure que l'op chafl(e a••ec cene

ho\llett~,

frappe cette cl)arge 1 en

fl!,ifam cn1rer lo ba.¡uet¡e qu¡)l

fer_v•

rouler

1<¡

carrouebe

ayec uoe peti1e pole11e ¡le

boiS;

lorfqu'oo en au

q~art

de la hameur de la

Ion–

on mct de la poudre la valeur de l'amorce d'un pi–

ílolet, qu'on fene doucement avec

bagueue íans frap–

per,

l'oo conrinue ainli jufqu'a quatre fois, juíqo'a

ce que la

'"•u

foir pleioe !ufqo'au ha11t; apres qooi l'on

LAN

prcnd un peu de poudrc écro(ée qn

on trempe dans l'eall

rour lui

C::rvir

d'J.m rcc,

c.:

on 13 e •llc cnfuice avec utt

peu de papier.

f-"oyn • .,., PI . d'4rri/iu.

LA '<Ct:.,

(Stu<<a! 'Hr.)

lt~nc.

o u

[p~tul~

dont re (or•

vent

fculptcurs

Cll

!luc .

••t;

1?1.

d11

Stsu.

LANC ER,

atl.

(G•·amm .)

c'ctl jcucr avcc for·

¡:~ .

Ce '·crbc a difl'érente>

~cceptions.

Voyrz,

ar:i –

des fi"i':.Ja'!.l

LA~

e:;

E R

une

mana:ntJr~

(Mar

in~ . )

o'eO :unnrcr une

man~u ne,

011 1:¡ t 0 urnant auto4r d't¡n bois m is expres

pour cct uC.1ge.

L ANG!lR , (

J11,,r ;,,.)

navire qui

laHCf

b:}s-bord 011

fl ribor!; cela fe dit d'u n vaiffeau qui, au )leu d' alle r

droit

ía route , fe Jetre d'u•l c6té ou d'autre, foit que

timonni~r

gouverne •na!, foit par quelqu'autre railon.

L ANC2ER

~tn

vai{fr:tlll

P~afl,

(Marine.)

terr~in

¡br lequel oo co nflruit le

v~iffeatJ,

qu'on appelle

chanti•r,

en Incliné

va en pente jufqu'a l'eau: cene

inclinaifon efl ordinaircment de fix lignes íur chaque pié

de longueur. On ¡¡rolonge ce chonrier jufqucs dans l'eau;

ajo utant d'autres poutres

d':lutres tins, qui tor–

mcnt un plan to ujurs également incliné,

an met •u–

deffus de forr¡ madriers pour ícrvir de chcmin

la quil–

lt , retenue qans ·une ef1>ece de cl)nliffi: f'orméc p?-r de

longues tringles paralleles. On place enCuite de chaquc

cóté jufqu'il l'e1u; des· poutres qu'on nnttJme

coito ,

qni ét:111t éln'gnécs les unes des aurres il·peu-pres

!:1 d!fhnce de la

demi-lar~eur

du vaifThau ,

r~pondenr

ven

l'extré miré du plat de la m:ltreffl! varangue . Commc

elle~

nc peovcm étre affcz hautes pour p.arve11ir jufqu'i

careo~

du v:¡iffoau, quoiqn'ellcs fuient

fo~t

avaocée¡

defftms, on amche de

autres pieces de b01s

appell~e~

colombirrs..l

qQi s'apppient rur le> coites'

qui

pet~vent

JlliiJ:cr deuus. Ces.

p:>\ltr~s fo~ t

frortées avec du findour

ou avcc du fnif; o n fr0 tte de m!me la quille . On at–

t~chc

enCuite le vaiffeau par l'avant, par les c.6tés

par•

derríere

n11 des gonds du gou vernail. Des hommel

ricnncnt les coracs des c6tés .

de l'annt,

la corde

derri~rc, G~:'oo

appellp

cord~

rrtmu• ,

en liée

un gros pieu qui efl en rerre.

!..¡es chofes ainfi difpoféos, on 6te ,

cqops

~le

mar–

fue,

l~s

andens colns,

on co fubn itue íur le champ

de nquveaux

pQ~r

fouteoir la quille daos le tems qu'el le

¡:oulcra; en6n 011 coupQ les acores

les étances de de–

vant

de$

c~tés

la corde de retenuc,

dam 1 'in–

Oant le vaiffe:IU part. 11

faut alors jettcr de !'eau íur l'cn–

droit oii

glilfc, crainrc que le feu n'y · prenne par lo

grand frottcmcnt

mettrc tour en

~uvre

pour acc6-

lér<r la marche du vaiffeao.

ce¡te fin on

en~age

fous

quill~

de longues Colives par le bout pour

l'ébranle~

lui

do:~nor

du mouvemenr fi 1¡: vaifle2u ne part pas

alrc·t vite . L e

bomme~

qui rieontnt lo< cordes de l'a–

vam' commc on l'a dit ci-deffus' les drcnt alors ou les

roidiffent par le moyen des cabeOans ,

ils halent cel –

les des c61és pour retenir le vai(feau dan< fa chdte, 011

pour dim ínucr la

forc~

cbo~

dar:s l'e;tu, qui lui fe-

roit préjudiciable.

C~tte

maniere do

lanur les vai/T•aux

J'eau, qui cll

mei!leure qu'on ait imaginé , n'en pas cependanr fui–

vic par le< Powil¡ais. I ls croient qu'il yaut mieux que

le vaiffeall entre

dan~

l'eau par 14 poupe que par 13 prouo.

11 p'ef! pas

ai~~

de décnuvrir Ct¡r c¡uelles raifons ils fon–

dent une pare1!1c manceuvre .

D~os

la oqrd-lióllande, pour

la11ar

lrs

••aiffia•Jf

l'eau, on les f.1it paffer fur une digue qui s'éleve e"

ta·

lut acs deqx

CÓt~S,

•

qul en trOttée de graiffe.

voif–

fcau en ¡:onflruit fu r un pont

rouleaux au bas de la

dkue. On amare deux cc.rdes

l'étrave en deo:. en–

dr'oiiS,

autant

la qoille,

on ccintr<: l'arriere avee

d'autrcs ca rdes. Ces cordes pJ!fent par divers vindas ou

éabenans

dans chacu n

d~(quels

a deux poulies

trqis rouets dans chaquc poulie. V ingt

treme hommú

virent ces machinc> , tandis que

d'~urres

font attenrifs

roidir les cardes de l'arriere loríque le bitimcut vienr

rouler. ·on le monte d'abord a!\ haut de la digue;

q oand 11

e!l

párvenu, on le mct (ur la pente qoi con–

duit

l'e:Iu'

en le (u't

~-peu-pres

de la méme fa–

c¡:on qu'on l'a fui vi pour le faire monter. Ccue

m~tho e en auffi fort boimc .

L A

SCER

NA.V ETT E, (

R ubanni".)

voici ce que

c.ll:

lorfqa'oo ouvrier commcnce.. un

ouvra~e~

oo mé·

lorfqu'il remonte fo r roo métier,

fau r rou1nurs que

fa novene commeucé

levcr par fa m•io ga.uchc, paree

que fa premierc •narche en marchée du pié ganche

malo de,·am íuivre le pié

m Eme cóté .

a en–

core une aotre r•ifon de cet uúge; fi

c 'étoit la main

droi1e qui partir 13 premiere, la ll:lYeuc re vteodroit (au

deroier coop da cours de marcbe ) dans cene rn.!mc

m~n