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FON

de sOrtté oo met un boulon de fer daos chaque bras

des picces de lieure .

11 y a des liernes en-dedaos do bateau, de boot" en

bout le long de la bordaillc: ce font des planches de

deux pouccs

demi d'épailfeur, fur

pouces de

hauteur, qui font entaillées daos les clans

daos les

bras des lieures ; ces liernes fen·ent a meme des jam–

bes de 61leu,

d' autres pmbes pour reteDir les ro–

baos do mar.

Par-delfus la hauteur des claos

des bras de lieo–

re , on mer des ponelots ; ce fonr des pieces · de bois

pouces

épailfeur

pouces de marche,

fciées en chaolatte, que l'on pofe en-dedaDs

le long

do bateau, fur lefdirs clans

·&

bras de lieure, a la hau–

tcor de la fous-barque .

Et devanr

derriere do batcau pour fcrmcr ao chef

qoille, on met des nlooges de portelots ; ce

foot des pieces de bois ccintrées

de pareille grolleur

que les portelots, qoi vont en tournant des

deu~

có–

tés, tatH du chef que de la qnille , qui font auffi po–

fés fur partic de dans

des b:as de licurc,

fur les

crochuauK,

)a hauteur de la fous-barque.

Les portelots

:longes de portelats font retenus en–

femble avcc une bande de fer deffus , entailléc dans

Jefdi" partelots

alonges ,

une autre bnnde de fcr

au coté en-dedans , avec de gros clous aigus ,

outre dcox boulons que l'oo met eo-dehar qoi traver–

fent la foos-barqoe,

!'un

portelot,

l'autre l"a–

Jonp,e , puis les denx bout< de la bnnde de fcr en -de–

dans du bateau, auxquels blll•lons l'on met en-dedans

des écriteauK pour les re1e11ir.

Les orcillieres font des piece• de bois de

piés

de longueur' d'un pié, de hauteur

pou,

ces de marche , ceintrées

touroantes , que l'on pofe

fur les olonges de portclots en- devant du bateau des

de<n cótés ,

dont J'épaiffeur diminue en muntaut au

chef .

Les arcillieres de derrierc font auffi ceintrées

tour–

nantes, Ont

piés de )ongueur, un pié d"épaif–

feur,

pouces de marche; elles fe pnfent pa–

reillement fur les clans

bafie

bras de lieure des deux

cotés de derriere en- dedans du bateao ,

viennent

fe fermer a la quille

dimi11Uant autfi de Icor époif-

feur .

•

Entre les arcillieres de devant

celles de derrierc ,

fe met de chaque cóté Jo bateau trnis pl -burds; ce

font des pieces de bois

un pié de h3ute•Jr

pouces de largeur ou de ma1chc; elles fe pol<-nt fur les

portelots,

s'étendent auffi roas la foo ·barque.

Ces plat-bords Conr rctenus au• écarts, c'ctl-a·dire

leur ¡onélion, avec les arcillieres de trois bandes de fer

entaillées dans le bois, favoir une bande defius , une

en-dehor1,

l'autre en-dedJos, ••ec de bonnes fiches

de fer

de bnns "boulom, garnis d'écriteaux, comme

el\ dit ci-delfus .

A 7 3 8

piés du boot do chef, l'on

plr.ce

un feuil;

c'etl une piece de boi; de

pouccs de hauteur'

for

pouce de morche, que l'on pofe en-travers

Cur

les arcillieres de deux cótés ,

qui ell reteno avec

deux bou lons

des fichenards dont les boulons per–

cent au-travers des Cous-barques. C'etl au milito de ce

feuil que l'on place la bit te .

piés du bnut du chef, on place deux

courbes, une de chaque cóté; elles foot chacune rete–

nues d'un bon boulon qui pcrce la fous ·barque, l'aloo–

ge do portelot ,

qui traverfe encare la courbe ;

d'un autre boulon an pié de la courbe, qui porte def–

fus le rabie .

La levée dudit bateau fe place entre lefdites courbes

le feuil-.

En-de~a

defdites caurbes on met un chantier;

etl

une piece de bois de

pouces de houteur, lur

pou–

ces de marche' qui re pofe en·travers fur les arcillie- •

res de chaque coté, ainfi que le fcuil .

deux piés

de mi ou trois piés de la quille, on

met uD leuil; c'etl

e piece de bois de

pouces de

hauteur fur

pouces de marche, que l'on pofc

ffi

en· tra

vers

fur les arcillieres des deux cótés de

derriere;

c'etl au milieu de ce feuil que

on pofe

le biuon.

piés en·avant de la qoille, oo place deux

courbes, une de

chn~oe

cóté ·

elles font rerenues de

m~me

maniere que les

de~x

courbes de devant.

La bitte , le bitton

les quatre courbes font de;

morceaux de ba!s

arrondi~

pouccs.de

dia–

mme,

fur un pté

demt ou enviran d'élévatton par-

FON

deffus les feuils

les arcillieres'

ils fervent

fet–

mer les cordes .

Entre la quille

les deux courbes de derriere,

conthuit une travOre

un emprunt; l'emprum

fous

le bitton .

La galerie e

faite en-avant de la trn vOre; elle con–

tient trois piés de largeur'

elle

trauve placét en–

tre

vis-a·vis les deux coUJbes de derriere.

Auenant cene galerie fe trouve le chantier de der–

riere,

s'y place

une certaine ditlaoce

tix

moticrcs,

pour compofer daos lcdit bateao fept greniers , outre

le deffus de la levée, de la travure,

de l'emprunt .

Les lix matieres font fix pieces de bois de

pouces

d'épailfeur, fur

7 pouces de marche; elles font

mifes en - travers,

font portées

cntaillées fur

dans les plat-bords de chaqoe cóté ; elles y fanr cha–

cunc retenues avec deux petites bandes de fer de cho–

que cóté, entaillées

clt•Üées avee des clous aigos,

en nutre un bon boulon qui pr.cnd daos la fous- bar–

que, traverfe le ponelot'

dont le meme bout qui

fon au- deffus de la matiere ,

etl retenu avcc un é–

criteau

une ruelle.

Sous chaque matiere il fe met un potelet de

pou–

ccs en quarré, dont un bout etl eotail lé daos le rabie,

l'autre entaillé fau<

milieu de la matiere pour la

foutenir,

en meme tems pour empecher le fond du

bateau de s'élever .

· 11 fe perce daos la quille qoatre trous

ditlance

é–

gale, pour y meu re qnatre verrell es; ce Cont de< efpe–

ces de gonds, ouxqoels le gauveroad etl accroché.

Le gouvernail e

compofé de plu fieur · planche', qui

toutes enfemble ont par en -bas

piés de largcur,

par le haut enviran

pié' ; elles font retennes

par fept barres de bois de chaque córé' pofées

dil\an–

ce a-peu·pre\ égale en-travers dddites planches,

clo–

üées avec de baos clau< .

La croffe a en'"iroo

piés de longneor dont le gros

bout et\ quarré, avec u1\e entaille d'enviJOn un demi–

pié de prnfondeor , dan laquelle entrent les planches

du gouvernnil, fur lefquelle; la crnlle di pofée; l'au–

tre bout eíl arrandi

vient jufqu"au greui r , qui

eít

en-avant de la travOre.

Pour poufier cette crolfe

dreffer le

bate~u

pratiqoe en-avant

auenant la galerie une élévation ,

au moyen de trois boots de planches qui font debour

fur les plat-bords de chaque

el>

té, fur lefquclles

s'en

place trnis aotres en- tra vers, garnies de talfeaox que

l'on nomme

planches de harnois,

fur lefquellcs monte

le pilote;

ao bout de la crorTe

on ferme une en–

fooaille; c'etl uoe petite carde qui fert

reteoir le bout

de la croffe lorfqu'il s'écarte do bateau.

L'on met quatre c1ampons , favoir deox de chaqoe

dlté de la levée do devant do bateau , qui preuncnr

daos les alonges dix portelots, comme dans les arcil–

lieres, poor fermer les cardes d"oo viodas pour barrer

le bateau quand iJ ell demeoré .

L'on met aufli en téte du chef, c'etl-

il-

dire fur le

nez du bate'!! u, un anneau poor y fermcr une bitte, qui

en un bout de carde , fcrvam

reteuir la flene devanr

le bateau, pour le drefier quand il va eo avalant.

On ne duone point l'explication du m3t.

Le tilleo e

une piece de bois ronde, plus grofi'e

que le mát, laquelle fe place en- travers do bat<au ,

quelques greniers en- arriere de celui oti etl planté le

mal; elle ell retenue par de groffes cardes paflées daos

les liernes de chaque cóté , que l'oo oomme

des ¡am–

bo,

ainti qo'il a été dit ci-devant, l"ur leqoel filleu l"on

ferme le bout des cordes de traits

auues qui fnnt

paíJ"<es par le mal. pour fervir ao montant du bateao.

• F

E T , (

Surt<rerie)

daos une ferrUJe une

piece qui le fubtlitue

la cnu venure ,

lur laquelle

fe monte le tanon de la lerrure, quand il

en a un.

On y pratiqoe l'entrée de la

cié.

f/oyn., da11s 1101

PI.

fonut;

fonret

UD pas dedans;

le pié du

fonce t.

1E R ,

m. (

']urifpr.)

fe dit de tout ce

qui etl inhérent au food de !CrJe

la direéle oo pro–

priété; co¡nme une charge ou rente

foncierr.

Le cens

la dixme font des charges

fonciera.

Le fcigneur

foncier

eli celui aoque! les cen>, fatlioes

delailines

rente

jo11ciue

foot dOs . En Artois,

celui

qoi n'a pour mouvances que des biens en roture .

Ju.–

jlice fon<ier<,

e'e(! la balfe ¡url1ce qui, daos qoelqoes

cothomes, apparrient au feigneur

foncier

f/.

HA R–

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R E,

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T 1

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o" e

R E,

N–

TE FONCIERE, Se¡GNEUR FONCII!R.

(/1)

T 1

f. (

Algebrt)

les anciens géo·

me-