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lv.1

A

T

porte pas fur le plafond,

a

cauCe de

h

rondeur de

l'~v~nt

qui !'en empéche, mais il

eft

pofé fu r l'aíremblage de

l'énave

&

de la quil le. Commc le

máe

de beaupré ell

emiererneot bors du vaineau, fa place

>t'dl

poinc fixée .

Voyez

I3!!AUPR É .

Dans !eur polition le grand

máe

&

le

mae

d'animon panchent un peu vers l'arriere , afin ae

faire carguer le vaiíleau psr-1:\,

&

d~

le fai re m ieux ve–

nir au vent.

L a regle qu'on fnit génér31ement pour les proportions

des

171

átJ,

c(l

de leur donncr autant de

pi~s

de t¡auteur ,

qu'il

y

en a en deux fois la larg•ur

&

le creux du va i[–

feau: ainfi 30 piés de large

&

¡o píés de

creu~

qui foHt

4b

piés, éram doublés, on a

8o

piés pour la haureu r

du grand

mát,

qui

en

le plus haut paree qu'il

~n

placó

o

u el! la plus grande force du vaifl'eau,

&

au il peut le

plus contribuer

it

l'équilibre. L es autres

mátr

font plus

bas que ce\ui-ci, Le

mát

de m>faloe en ordinairement

d'une dixieme par;ie plus court que le grand

mát.

L a

hanteur de celui d'arrimon n'a que les ¡rois quarts de

ce\le du grand

mát,

&

la hauteur du

mát

de beau?ré en

égale aux trois huitiemes de la longueur du vaifl'eau . On

proportionne auffi l'épaiffeur des

mátJ

au crcux du vaiC–

feau . On leu r donne nn pié d'épaiffeur dans

l'étembrai~ ,

par chaque

li~

piés de crc,¡x qu'a le bfttiment ,

&

011

donne á l'épaiffeor du tolt les trois quarrs de celle dn

mát

dJnS l'étcmbraie. A cer endroit les

mátJ

font un

peu plus épais qu'au-deffous

l

a

caur~

des m aoa;ljvres

qui

y

paílenr ,

A

l'ég~rd

de l'épaiffeur des

mátJ

de hune, on

!A

re–

gle fue celle des tours des

mátJ

fur

terquels

ils

fnnt

entés ,

&

cette regle confine a le11r

doun~r

les cinq fi–

:o>iemes partics •

Enfin, poqr ne ríen omettre d'cffcntiel dans cet arti–

cl e, j'ajoutc que les hauts

mátJ,

en y compreoant les

b!ttons

d~s

pavillons' re mettent bas par les trous d'entre

les barres de hune de devam,

&

que les Anglois les bai(–

fem par derriere, quoique cela foi t plus <\ifficile. C 'eil

i

un maltre de vaiffeau d' F;nchuire, nomm6 l<;rein

W

au–

rcr7., qu'on <!oit la maniere d'attacher

~inli

les

mátJ

pour

les amener quand on veut

1

&

pour les remettre de

mr–

me avec une égale facilité. On mate un vaiífeau en en–

Jevanr les

mát¡

avec

dt;

machines

a

milter' des grues ,

des alleges;

&

quoiqu'ils Cui<'nt déh

arl¡or~s,

on ne laiiTe

pas quelquefois de les changer de place, en coqpant les

étanhraies

1

en re íervanr de ooins poqr les repouffer'

&

en les tirans par le moyen des

ét~is

&

des galaubans.

Les plus peaux

mtÍtJ

viennent de Norvege ou de Bi·

fcaye .

On

en tire auffi du mont

I,..iban

&;

de la mer

N oire, qui ronr e{limés.

Voici

Ull

<\étail particulier de la pofirio¡¡ des

mtÍtJ

&

de leurs proportions, tiré de l'archireélure nayale, que

j'ai citée en plufieurs end roits ,

Le mi\leq du diametre du grand

mqt

e(l placé en ar-

riere du milieu do vaiíleau de

s

lignes

+

par pié de

la

longueur tOtal

e.

L e devanr du

mát

d

1

animon efl placé entre la cin–

qnieme

&

lixieme pmies de la longueur rorale.

11

y

~

des conflruéleu rs qui placent l'avant du grand

mtit

plus a l'arriere qu'au milieu' d'au tam de fois 4

¡¡,

gnes qu'il y a de piés dans cette longueur.

Exm1plr

pour un vaiífeau de 74 canons .

L ongueur de l'étrave

a

l'étambort, 1f4 piés

8

pouces

rnultipliés par

4

ligne~,

produit

4

piés

8

pouces

6

lignes

8

poims ,

A

l'egard de la lon&ueur du grand

mát,

pour les

,aiffeaux depuis le prem>er ju(qu'au quatrieme rang, on

lui donne

2

fois

7

la plus grande largeur du vaifl'eau .

Pour les vaiífeaux du cinquieme rang, on aJOUte

3

piés

:l.

la longueur ci-delfus,

&

6

piés pour

le~

frégates qui

n'ont qu'un pom . Exemple

¡

le ma7tre bau a, 42 piés, la

Jongueur du grand

mát

(era done de

IOj

plés . Plufieurs

conrlruéleur~

prennent, pom avoir la lougueur'du grand

mát,

deux fois

la loogueur du mal tre bau,

3

c¡uoi ils

ajoutent le cceux; ce qt¡i fait la me me cooíe que

(j

l'on

fuivoit la m éthode précéde[\te

1

qulnd le creu

x

en égal

a

la moitié de la

lar~eur.

L e plus grand diamerre d'un

mát

en au premier pont, ou

011

lui doone autant de pon-

ces que le

+

de la plus grande longoeur du

mát

a

de

piés. E¡emple .

Le grand

mát

a

de longueur to; piés.

L e

T

de

19í

eíl; de

pi~s.

Ainfi le plus gra11c! diametre du grand

m#

qe

<;e

yaif,

feau, aura 3f pouces.

1

ou

2

piés

q

pouces .

MAT

1

49

Le plus petit diarnetre du ¡;rand

mát

en au bout , ou

fe place le chouquet,

&

il· a en cer endroit les ..:._ du grand

diametre .

}

L e

di~metre

du grand

mát

étanr de deui piés onze

pouces .

L e petit diametre fera d'un pié on1.e pouces quatre

lignes.

D 'au tres conrlrueleurs trouvent le grand diametre en

prenant deux f01s la

lar

~eur du

vaiffo3u,

&

une fois le

creux; ils divifeut cette

fotr.me

par rrois,

&

le uombre

du quo¡ieot indique le

diametre

du

rnát

en pouces

ce

qui revient a ce qu'on a die plUs haut ,

'

Exemple,

Largeur

1

43 piés. D ouplée,

86

piés. Creur,

21

piés . T otal, 107 piés.

Ce ro¡al r07 piés efl la longueur du grand

máe

qu'il

faut

divir~r

par trois; il yient att quotienr

3S

..:.,

co qui

.

3

indique que le grand

mat

doit avoir

pouces

8

lignes de

¡jiame1re au niveau du premier pon¡.

L e thon qui el! la partie du

m tit

comprire depuis le

chouquet jufqu' aux barres de hune

1

a de lonlíueur

f

de ce\\

e

du

mát ,

E;xe~aple .

La !ongueur du grand

rnát

eít

de

I Oí

piés

J ivifés par

L e quoticnt qui indique la !ongueur du thon, en de

11

piés

8

pouces .

M lthod<J pour trouwr lcJ diametru moyti!J mtre le

piza

gran4

&

le pltu petit.

On rrouve

l~s

diametres moyens entre le plus grand

quien aq prem1er pont,

&

le plus petit qui erl au chou•

quer, en tirant la ligne

/1

B

égale au

~raod diam~tre .

Le compas ouvert de

A B ,

décrive1. de

/1

!'are,

BE,

&

du point

B

\'are

A F;

ces deu( ares fe couperont au

point

e ;

de ce point abaiffez une perpendicula,ire

a

la li–

gne

/1

B ;

rrace1. enfuite parallelement

a

1(

B,

la ligne

L G,

é!lale au pi

u~

·petit diametre; de fa<¡:on qu'elle touche

par fes extrémités les den< ares

A F

en

BE;

diviíe1. la

longucur du

mát

Cl\ Ul\

certain nombre des parties éga–

les, en

9

li

l'on veut ; partage7. de me •ne fur votro

fi–

gure, la di(lance comprire entre

le~

lignes qui marquent

les diametres, en autant de partics égales que vou< vou–

dre7.,

9

par e¡¡emple, pa,r des lig_nes paralleles égalemcnt

éloill'"''is les unes des autres,

&

ce~

lignes vons indi–

querom

le~

diametres

moy~ns

entre le pi\\< grand

A B,

&

le plus petit

L G;

ainíi la di llanee comprife

entr~

A B

&

L G

en partagée en

9

parties

é~ales;

&

qu'on ait par–

ragé de · me me la longueur du

m

á(

en

9

parti~s ~galcs,

la pretniere para!lele apres

A

B.

ícra le diarnetre du

!"tÍt

a

la premiere diviíton >la deuxieme paraltele Cera le ·diame–

tre du

mát

a

la deuxieme div ilion'

&e,

L e

mát

de mil'aine re place fur l'ex trémité du brion,

fon diametre

e11

arriere

¡

par terte polition ÍC>n ava

m

efl

a-pCU•preS

a

la dixieme

par;i~

de la

!Qn~ueur

\Otale .

L a longueur du

mát

de mi(a,ine erl égale

a

ce\le du

11rand

mát ,

mQii\S le 1hon du

m~me

grand

mát .

La \ongueur du grand

mát

efl de lO) piés, donr il f3ut

fourlraire la IQngueur du rhon de 11 piés

8.

pouces.

Rerle paur

la

lnngueu~

totale dt\

ma!

de mifaine

93

piés 4 pouces ,

,Son grand diametre fe prend commc celui du grand

rnát

au premier pQnt

¡

il el! égal

a

autant

de

pouces quo le

..:. de la

\ongueu~

a de piés .

.

~

Longueur du

mát

de mifaine,

93

piés

4

pouces

1

dont

le ~

efl 31 piés

1

pouce

4

lignes ; ce qui <\onne pour

le

~iametre

du

mát

de miraine

~

Con gros bour 31

pou~

ces

t

ligne

4

points .

.

Son qiametre au petit bout,

3

l'endro>t du

chouq~et,

e(l les deu¡ tiers du graml diamme,

3~

l'ouces

~ ltgn~

.-. pomts

1