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leur conso1nmation sera heaucoup mpindre ;
s'ils ne ret;oivent ces marchandises que par
la voie de l'Orient , , puisque ce transport
sera plus c0{'iteux et plus difficile ; ou plutot
qu'ils les recevron~ compagnies etrangeres
.introduites ainsi par nos fautes, clans les seuls
approvisionnen1ens que la nature des choses
les fon;oit de n0us abandonner. >> .·
'~ Enfin !> on veut retenir les marchapclises
·dans un seul port, relati~ement aux droits du
fisc? · pour rendre la surv~illance plus facile,
.et diminuer les moyens_de coritrebande. >>
'' D'abord, si par sur~eillarice on e.ntend
1l'activite inquiete du regi n1 e d es prohibitions,
je ne vois plus ni cornmerce, ni ljberte de
commerce. Jene veux pas que l'on renonce a
faire , des droits :fiscaux sur 1:.~s retour's de'
l'Iro.d~, une branche de revenu public; mais
j e ne cons:ois pas qu'il fa~lle , pour y parvenir ,
!viol er la liberte' la sacri:fier a des inquietucles;
je ne con~ois pas qu'il fa ill e b lesser la justice
9ni est due a chaque armateur et a chaque
port, tandis que les droits de fisc peuvent
etre par-tout assures par les plus si1np les pre-
cautions , par les plus modiques depenses .. "'
~' Jugeons-en par l'exempl@ meme des ports
_francs~ .car §.i le r~venu p_ peut etre