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7 al 14 de julio de 1943, que registra el
volumen oficial publicado ese año.
La orientación predominante es crear una
oficina nacional de Planificación, que se
encargará de estudiar y proyectar un con–
junto de iniciativas que se pueda incorpo·
rar a la legislación municipal vigente, fi–
jando normas uniformes y básicas en la
materia; a la vez que ejercitará discreta
supervigilancia sobre las municipalidades,
sin desmedro para su autonomía, solamente
en aspectos técnicos y no administrativos.
La Alcaldía de La Paz ha creado desde
hace muchos años estas reparticiones cuyo
desarrollo se ajusta a preceptos de carác–
ter legal, establ-ecidos en las ordenanzas
pertinentes. La planificación de la ciudad,
comprendiendo las zonas incorporadas en
recientes años, deberá formar un plan ge–
neral de urbanización ej-ecutable por lo me–
nos en veinticinco años y con arreglo al
mi!!mo el detalle de las obras que será pre–
ciso ejecutar. Entre las principales atribu–
ciones de dicha oficina técnica, que a la
vez comparte el Consejo Consultivo de Pla–
nificación y Urbanismo, figura lo relativo
a la ampliación de avenidas en el radio
urbano, principalmente en el centro cívico,
a fin de descongestionar la aglomeración
de vehículos, rectificaciones de línea con–
sultando la ampliación de las calles cen–
trales y l~s creeientes necesidades de los
·comerciales que soportan el trans–
porte pesado de carga; la creación de par–
que y áreas verdes en el radio urbano, el
enlace de todas las zonas por medio de una
red de arterias de doble tránsito, apertura
de autopistas para rápida circulación, lon–
gitudinalmente; paso de vías públicas so–
bre nivel en vista de la accidentada topogra–
fía de algunas zonas; fijación de las zonas
fabriles e industriales permitidas; nuevo sis–
tema de plazas, como la de San Francisco,
en conjunto con proyectos de envergadura,
relativos al Teatro Monumental; parques
infantiles en barrios especialmente popu–
lares ; ·Parques de Deportes, de gran ex–
tensión, donde se instalará el equipo que
el Uruguay ha obsequiado a la ciudad; pa–
vimentación con hormigón o asfalto, de las
av·enidas principales, en especial las que
parten de Obrajes a Calacoto, lrpavi, La
Florida, regiones pintorescas y de notable
belleza donde está surgiendo la ciudad del
porvenir. Considera estas cuestiones con cri–
t-erio analítico el Consejo de Planificación
y Urbanismó, entidad que tiene represen–
tantes de las direcciones de servicios muni–
cipales, sociedad de Ingenieros, Asociación
·Nacional de Arquit-ectos, Amigos de la Ciu–
dad, Federación de Juntas Vecinales, di–
rectores generales de Salubridad y Tránsito
y un representante del Concejo Deliberante
de la Municipalidad, emitiendo dictámenes
de carácter técnico que orientan la solución
de los problemas urbanos en su vasta com–
plejidad.
Forestación. Un asp~cto interesante de
la urbanización viene embargando a la
municipalidad y por ello a las entidades
que se preocupan del progreso urbano: la
forestación en gran escala de los alrededo–
res y de los parques y avenidas de la ciu–
dad. Lo realizado hasta hoy en este orden
permite asegurar que con la forestación ex–
tensiva s·e modificará el clima de la hoya
donde se extiende la ciudad. The Bolivia
Railway ha hecho plantaciones de eucalip–
tos y pinos en la zona norte de la pobla–
ción, cuyo número alcanza, según recientes
datos, a 368.200 eucaliptos y 15.500 pinos;
todos ellos han tenido rápido desarrollo y
se extienden en los terrenos inmediatos a
la línea del ferrocarril. Otra plantación
muy apreciable es la que hizo el progresis–
ta vecino, don Alberto Laguna Meave, en
los terrenos de Vino Tinto, de su propie–
dad, donde ha plantado 100.000 eucaliptos
logrados. Existen otras plantaciones meno–
res y el Comité pro IV Centenario está con–
vencido de que esta obra se recomienda
por la magnitud de sus resultados para el
embeHecimiento y modificación del clima.
Mantiene pQr esto el propósito de incre–
mentar la forestación de la cuenca y a este
fin ha adquirido, de criaderos argentinos,
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