A R 1
la coulilre en
x
,y;
12 eil: le cliquet;
1.
le tenon qui
le tienr (u(pendu ;
&
Z'V
le reirort qui appuie (ur (on
talon , & pouíre ion extrémité entre les chevilles de
-la roue 8, 9.
Ce qui précede bien entendu, nous pouvons pa/fer
a u jeu de la machine. Soitjig. 2.1e cercle mobile 1
Q
2, müdans la direétion
I
Q
2, la roue
a
chevilIes4, ),
{era mlIe, & la roue
a
cheville 6,7;
&jig-
3.
la roue
rIfl,
IX;
car c'eíl: la m&me que la roue 8, 9 de la
.fig.
2.
Cette roue
VIII, IX,
(era mlle dans la direc–
cion
VIlI, VII1, IX, IX.
La premiere de (es deux
chevilles
r, s,
entrera dans I'échancrure du (autoir;
le (autoir continuera d'eue élevé ,
a
l'aide de la {e–
conde cheville
R S.
D ans ce mouvement l'exuémité
1
du'cli~uet
(era entrainée ; & {e trouvant
a
la hau–
teur de
1
entre-deux de deux chevilles immédiarement
{upérieur
a
celui
d i
elle étoit ,elle y (era pouírée par
le re/fort_
Mais
la maclrine eíl: conil:ruire de maniere
que ce. ptemier échappement n'eíl: pas pllltot fait ,
cji/il s'en fait un aurre , celui de la (econde cheville
R S
de deírous la partie 3 , 4, du {autoir: ce {econd
échappement laiíle le (auroir abandonné
a
lui-meme;
le poids de (a patrie 4 ) 6 7 8 9, fait agir l'extrémité
J
du diquet contre la cheville de la roue 8, 9, {uI' la–
quelle elle vienr de s'appuyer par le premier échappe–
ment; fait tourner la roue 8 , 9' dans le {ens 8 , 8 , 9,
9,
& par con(équent auffi dans le meme (ens la roue
10,11,1
l,?X
la roue 12,13, en {ens conuaire, ou dans
la direétion 13 , 13 , 12; & dans le meme (ens que la
roue 12 , 13, le bariller 14, 15, Mais telle eil: enco–
re la coníl:métion de la machine que, quand par le
{econd échappement, ce\ui de la cheville
R S
de
de/folls la parrie 3, 4, du {autoir, ce {autoir (e tI'ou–
ve abandonné
a
lui-meme, il ne peut defcendre
&
entrainer la roue 8, 9, que d'une certaine quantité
détermiI1ée. Quand iI eil: de(cendu de cette quantité,
la partie
T
jig.
2.
de la couliffe rencontre l'étochio
r
qui l'arrete.
Maintenant fi l'on (uppo(e 10. que la roue
YIII ,
IX
a dome chevilles , la roue
X
,
Xl
autant , & la
rOlle
X lI, X lII
autant encore : 2 0 . que la roue 8,
9 a vingt chevilles , la roue 10,
I
1 vingt , & la roue
12 , 13 autant: 3
Q .
que l'extrémité
T
du (autoir ,
figure
3.
rencontre l'étochio
r
préci[ément quand la
roue 8 ,9
,jig.
4-
a tourné d'une vingcieme partie,
il s'enli.lÍvra evidemmenr que le barillet
X1Y, XV
fera un tour Cm lui-mcme, tandis que le barillet 14,
• 5
~e
tomnera
(UT
lui-meme que de {a vingtieme
partle.
Si I'on {uppofe
2°.
que la roue
VIII, IX
a vingt
chevilles , la roue
X, X I
amant , & la roue
X II,
Xlfl
autanr:
2°.
que la roue 8,9 ait dix chevilles,
la roue 10 , 11 alltant ,
&
la roue 12, 13 autant :
3°.
que I'extrémité
T
du fautoir ne {oit arretee
,jigu–
re
3.
par l'étochio
r
,
que quand la roue 8, 9
,jig.
4-
a tourné d'llne dixieme partie , il s'enfuivra évidem–
rnent que le bal-illet
X l
V , XV
fera un tour entier
(lIT
lui-meme , tandis que le barillet 14, 15 ne tour–
nera
{ur
lui-meme que de {a dixieme partle.
Si l'on {uppo{e
3°.
qlle la roue
V/Jl
,
IX
ait dix
chevilles, la roue
X, XI
autant,
&
la roue
X II,
XIII
autant :
2°.
que la roue 8 , 9 ait pareillement
dix chevilles , la roue 10, I1 autant , & la roue 12,
13 autant aufli :
3°_
que l'extrémité
T
du {autoir ;
'jig.
3.
ne foit arretee par I'étochio
r,
que quand la
roue 8 ,9
,jig.
4.
aura tourne d'un dixieme, il s'en–
fuivra évidemment que le barillct
XIV ,
xrfera un
tour enrier
{ur
lui-meme , tandis que le barillet 14,
l:
5 ne tournera (m lui-meme que d'un dixieme.
On peut clonc en général établir tel rapport qu'on
voudra entre un tourentier du
barilletXIY, XV,
&
la partie dont le bariller 14, 1) tOllrnera dans le me–
me tems.
Done, fi l'on écrit (ur le barillet
XIV, XVI
es deux
A R 1
ratlgées
de
nombre fuivantes, l 'une au-deffils de llau–
tre , comme on les voit ,
0,11,10,9,8,7,6,),4,3,1,1.
i
1, O, 1, 2,
3 , 4, 5 , 6 , 7, 8 , 9, 10.
&
ftrr le barillet 14, 15 , les deux rangées fuivantes,
comme on les voit,
.
0,19,18,17,16,1); 14, 13,12, 11,10 ,
19,0, 1,:1,3,4, ), 6, 7, 8,9,
9, 8, 7, 6,
5,4,
3,
2,
J.
10,
lI,
12,
13,
14, 15,16,17,18.
~
que les zeros des deux rangéCs inférieures des
ba–
rillers correCpondent exaétement aux intcrvalles
A ;
B,
il eil: dair qu'au bout d'une révolution du barillet
XIV,XV,lezéro
corre(pondra encore
a
l'intervalle
B:
mais que ce fera le chiffre
1
du barillet 14,
1),
Cjm
corre(pondra dans le meme tems
a
I'intervalle
A.
Donc ,
fi
I'on écrit {ur le barillet
XIY, XV
les
deux rangées {uivantes , comme on les VOlr,
0,19,18,17,16,15,14,
I3,
12, 11, lO,
19,0, 1,2,3,4,5,6,7,8, 9'
9, 8, 7, 6, 5, 4, 3,
2,
I.
10,
1
1, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18.
& {ur le barillet 14, 15, les deux rangées (uivantes,
cornme on les voit ,
0 ,9 ,8,7,6,
'Í,
4,
3
,2,
l.
9,
o,
I , 2,
3,4,
5 , 6 , 7, 8.
&
que les zéros des deux rangées illfériemes
des
bao
rillets corre[pondent en meme tems aux intervalles
A
,
B
,
il ea clair que dans ce cas , de meme qlle
dans le premier, lor{que le zéro du barillet
XIV,
XV
correfpondra , apres avoir fait un tour ,
a
l'in–
tervalle
B,
le barillet 14, 1) préfentera
a
l'otlvcr–
ture ou e{pace
A
,
le chiffre
l.
Il
en {era tofljOlrrs ainfi, quelles qlle {oient les ran–
gées de chiffres que I'on trace fm le barillet
XlV,
XV,
&
(ur le barillet 14, 1) : dans le premier cas
le barillct
XIV, XV
tournera
{m
lui-meme , & pré–
{entera {es douze caraéleres
a
l'intervalle
B
,
qnand
le barillet 14, 15, n'ayant tourné que d'un vingtic–
me , préfentera
a
l'intervalle
A,
le chiEre
l.
Dans
le fecond cas, le harillet
XIV, XV
tournera fm lni–
m&me, & préfentera fes vingt caraélercs
a
I'ouver–
ture on intervalle
B
,
pcndant que le barillet 14,
I
5,
n 'ayant tourné que d'lIn dixieme, pré{entera
a
I'ou–
vertme ou intervalle
A
,
le chiffre
l.
D ans le troi–
fieme cas, le barillet
XIV,
XVtomnera [m lui-me–
me,
&
aura préfenté {es dix caraéleres
a
I'ouvertu–
re
B
, quand le barillet 14, 15 , n'ayant tourne que
d\m dixieme , pré{entera
a
l'ouverture ou interval–
le
A ,
le chi/fe
l.
Mais au lieu de faire toutes ces fuppofitions {ur
deux barillets , je peux les faire
fUI'
un grand nombre
de barillets , tous aíremblés les uns avec les autrcs,
comme on voit ceux de lajig,
4.
Rien n'empfu:he
de {uppo{er
a
coté du barillet 14, 15 un autre baril–
let place par rapport
a
lui, comme il eil: placé par
rapport aubarilletXlV,
XV,
avec les memcs roues,
un {autoir, & tout le reil:e de I'aíremblage.Rien n'em–
peche que je ne puiíre {uppofer douze chevilles
a
la
roue
VIII, IX
&les deux rangées
O,
11,10,9,
&c.
11, O,
1,2,
&c.
tracées
{ur
le barillet
XlV, XV,
vingt chevilles
a
ia roue 8,9, & les deux rangées 0,19,.18,17,
19, o,
1,
l.,
16,
J
5 ,
&c:
tracées {ur le barillet 14,
1
5;
dix
che-
3, 4,
&c.
villes
a
la premiere, pareille!J. la roue 8 , 9 , & les
deux rangées o , 9 , 8 , 7 , 6 ,
&c.
Cm
le troifieme ba-
9 ,
o ,
I , 2,
3,
&c.