1000000040

LAM

D, fif(

7·

partic arrondie qui rcc;oit le qnon

1~\lltCrnc..·,

F fil. ·

auua tour :llon;

cerc}e

de-~~

¡·ao t:e

infcrit au

quarr~

de la partit:

§:,

pour 13!!–

l er

k palfage

libre

donnant du verr.oml '·

repref~m ~

<h ns les

fig.

4·

f ·

le ¡¡uarré ell 111fcnt au ccr.cle

atin qhe le canon

u m,

de la peute

hntc::rt~c,

,Pmff:e

;ttler

.\.U

Ct!tte panie

On place! done

ces trOIS p·cces,

ks deux

lan~erncs,

ji¡(.

le porte-verrouil,

fig.

f·

les faitlnc

entrer fut·

l'ar~re

par

P«; ~trémiré ~'

prcn1ícn:ant:n{

l:.tnternc

cnf'uw;

1~ p~ntc-verroml

.e:.~

en dc;rnicr

Iic.:u

\;UHc:rne

.F',

Cet arbré

<le

la prnportion

q~s

par¡ies duquel 011 peu t

.1ugcr par l'c!chet\e

joi:Hc

aux

figure!,

ainú que de:;

roq–

k <lOX

des canons

)?1,

qut

font :1u centr(' des

l:t:-~ternes

.. & le purtc:-vercouil, fQnt rous de

fer

foudo.

<Jn fait les tnooles de toutes ces pieces avcc ditfércns

calibres

d" la mo2me m:ll1iere que aiux des piecj!s d' Ar,

;illerie .

Voyez.

C>\>lGS

Fos n~ R!E

FE~-

Voici rñaintcnant

cotnJnent

mouvetnent

eft com–

muniqué

cett!; mact>ine.

O S,

fif('lreJ

1 ,

l'Fe

d'un

ronet

N; S, 1;1

pierre

qui

porte la crapaudine 1 fur

laquelle le pivqt roul!!;

quatre leyiers de trei¡o.e piés

de long,

auxqu~ls

on attelle

de~

chevau¡c. Ce rouet

com~

monique lo; monvetncn¡

un arbre hprifP,nta\

par

le moyen

la lamen1e

m~me

arbre porre en ,

o.:orc

une rQue

d~nté~

"11

tlérilfor¡

une lanterne

K ,

.nei

traní1n~ucpt

m ouvement

aux }aoternes

la lamerne

dire~e¡r¡ent,

ppifque les dents de l'hérif–

lon

eqgrenent qans 1es

fuj:'eau~

de la lan¡erqc

la lattterne

au moven de l'é!Oile' de cuivre

dd,

qui

engreqe a··ln-fois

d~ns l~s

iamernes

K¡

l't)érHTon

les

\ant~rn!'S

K, M,

font

fi~cs

fur l'arbre

f/,

~vec

lcquct

~lles

tourneot nécelfairement, au lieu que les lan–

n:rqcs

font mobiles fur lcur axe

oyen

J..

·<¡

~aqqtiS:

qui

pccupen~ 1~

centre,

COlf!'Tl~

on r;1

re-

m>r'lué ci-delfus ,

·n

réfn lte de ce¡te conflruéHon, que de quelque fens

qqe

l'on -poilfe fuppoler que

l'a~e

horifo111al

1-{0 ,

puilfe

!nllfner, il y a toÜ! oqrs une des

d~ux la~ternes

o u

qqi tourne dq méme fens qqe lm,

1 autr¡: en íens

COI¡troire' .fayoir la lanrerne

dans

le feos oppoíé

llarbre,

13nterne

d'\ns le

m~r_n<; fe~s

;,.Uns pour

cela goe le mouvemcnt fo1t

commumqQé

a l axe

coni–

Jr¡un

- de ces deu x 'lanternes,

par conféquent fans

4l1'il foit

~ommuniqu~

rouleau inférieur

1:1

la-

,.,inojr.

·M ais on parvient au m oyen

''errouil,

fig .

fixer

cboix une des deux lanrernes

fur l'arbre

e .

le verr"!u\1 ou les verrouils ' sar il y cq

a deux ,

· Con~ qc~

P.arros de fer forgé

r6,

fig.

foudées 3 une poulie du mémc métal,

repr~fcntéc

·rrotil ,

ftg.

pl~n

,fig.

ou l'on voit le pro–

ti!

d u'

po(l~-v~rroqil;

le ·troq

quar¡~ {l~ns

Jeque\

entre la parrie quarrél'

de l'arbre

eeG,

jig.

3·

ab,

rd,

les

fo~rc~w~s

qÜi

rec;:oi ven~ 1~ _verrot1~!~

.f,

' done

les

extré11'1l~s

entren! 'daqs

!'\

r~mure

ctrcu!:¡tre

J t

.pratiquée

da n~

la fa ce de \a !aq1en1e

ou les

m~.xnes verrouils

~ro~ven~

un pomt d'appq1

da11~

les parres

ele fer

tfJ ,

tr, fig.

qui font

~ncaftr\!~~

de leqr

ép~if

ícur daus lé bois qe la lanterne. L es extrém_ités

des

m~mes. verrou il~ ~n~rent

9ans une femblaple raiqute cir–

culaire

x_y

pra,tiq11é~

f'\ce de la lanterne

qui

r~.~ar

le verrouil felon que le verrouil

coul'\nt 'llans les

foQrchettes

r~pré feotées

en profil

,fig.

s'en–

.gage 'par fon extrémité

dans la hmerne

ou par fon

ex!~émit~

'dan~

10;

la111erne

car i!' n'd\

i'lmO;i~

cqga–

gé

dans le

<;!t:ux

Janternes

3-la-fois; 1e

verrouil, dis-Je ,

~tl

conrraint

de fu ivre

n1ouvemCot

de la 1anterne,

-d ans laque:le il efl engagé ,

par

confé~qent

axe

·e e

tourne du n1Cme

fens

que

c~tt~

lanccrne,

auffi-bicn

q ue le rouleau inférieur

B B

dll

/aminoir;

cet

í!Xe

tour–

·ne 'du· m eme fens que l'arbre de bois

O.;

fig.'

lorr~

que l.e yerrouil cll engagé dans ta tantr.rne

mile par

renvoi, c'efl le cas de

lafig.

:>.,

le mtme axe

j>3r

co_ní~qq"e~H

Jé'

~o.uléau.

lan¡_i11oir

!Ourne

fens

contra~re

l_od qqe l'·c rtré_mité

tju verrpUil

cll engagée

dans la lamernc .f,eomme

9 0

l'a déja' femarqué ci, dcjfus.

faut. maintenanr

ex.plique~

comn1en.t on fait r;:hanger

le v erouol; pour cela

faut enten(!re qu'en

fig.

:>.,

c'efl-a-dir!'

'\Q-deifous de la partie

du ' veroooil, ell

placé

hurií~nt~l~mel_l~

on a,rbre de. fer ' forgé,

repr~íenté

.en PHfpeatye

pa~

l',\

fix.

9·

PI. Il.

Cct·

'IX

':('e

porte

.deu¡¡ mootans.

fa,,

b"~

reliés enfo:mble par la traverfe

fg;

ce~

del\

t;non.tan.s

(out

terminé~

pa~ d~s

boulons

qu1 entren\ dan,s. la, ptinure de la poulie

fans cependanr

l'emp~che~ d~

tourper-

une des exrrémités de l'axe

efl •ife!:(lblé quarrément nn long levier

Tf/,

u mo-

duque!~ f~lon qu~

l'on leve

qu'on abaiífe

l'eJtr~-

.NI

miré

on fait indiner de ci'Hé pu d'autre le plan de

la fourchctte

afgb,

qui pouffe du m eme íens la poulie

¡;;

par conf6qucnt les ,·orrouils qu i y íonr adhérws,

les

t~it

cntrc:r par ce mt,ycn

dans

l'un ou 1'autrc deos

J cux

l~llternes

Oll

mc.pile fur )'axe

e G,

~uquel

el –

lo dcytcnt nlors fi,_c .

Par

lTlOyen

ingénicux appticable

bien

d'autrcs

ma ...

hines que le

lamin(Jtr,

e1t

difpeníé de retourner les

ch~v:i~lX

ponr

faire

tourner

l~s

cvlindres

fens

contr3.irc

la peine qu'1l faudroit prcnd rc de rraníporter la ca–

ble de plorpt> du poids de

26oo

liv,es pu enviran, du

córé

la minoir

elle eO

forrie

d'entrt!

I~s

rolllc::mx,

au cóté par ou el le y efl c11trée; car on ne lamine que

d'un fcul

í~n

, ?intj qu'oll l'expliquera aprcs ¡¡vojr parlé

¡h¡

régllht~ur.

•

rc'gulatwr

efl

l'alfemblage des ;>ieces ap !llOycn

defquclles on approche ou on éloigne les cylindres

!'un

l'au1re, en ¡!levant

!JU

~bailfant

le cylindre fupérieur.

foye;:.

figure pr•miet·c

qui repr¡!feore n perfpeaive le

régulareur

rene de

machine, la

fit·

qui en ell

l'élcvarkm geométrale,

fiX·

Planfli<}<conde ,

qu[

repréíenre en détai l

)~s diff~renres

pieces qui ¡:ompofent

un des cótés du

lqrni11oir,

l'autre cóté é!an¡

parf~irement

· fet?l¡hble.

dans toutes les

fig.

citées, grolfe pieq: (le

bolS dans

l~quclle

tbnt

plantée~

quatre colonnes de

fer,

tclles qu!' les deux

rm, rn,

fi/(·

ces colonocs

trav~r

fcnt

le collet inférieur 8!¡,

do uple coflet 77,

le co l–

jet fqpérieqr

q6.

Elles font faites en vis par leur panie

íppérieure

m n

pour recevoir les écrous

ff,

garnis cha–

cur¡

d'un~

roue de fer t10rifonrale. D eux de ces roues

engrenent a-la-fois dans un pignon fixe Cur

la tige

24,

pignon ,

qni efi

couv~:n

p:.1r

une roue

de ter, en:

rnis en rpouvement par une

vi~ í.~ns

fin

1fT

condyite

fon

tour

par

une

tnanivclle

comme

on voil,

figure

pretnierc .

Tout!.'S

!~s

picces

do ot o n vicnt de

faire

I'é–

pumérotion íont doq, jes,

c'efl-~ -dire

qu'il· y en a

autan~

l~au tre ex~rémiré

la»?inoir.

Les

colonpes-rm,r n ,

fi?.·

fnnr

repréfen~é~s

pcaucoup plus

lon~ues

qu'il-ne

fam, mais an doit conce,•oir que le colet mférieur

s:applique cxaaemen¡

!IU

fommier

le tourillon du. cy–

l!ndre

fur le collet,

que le tourillon du cylindre

efl exaaemept embr•rfé par le collet

le:.<!oul_>fe col–

l<t 77 dont on va expl.iquer l'ufage,

réfulre de cct¡e conflcua¡oo, que lorfque l'on tour–

ne la mani.vell\'

L ,

tixée fur la tigc de la v is faus fi n

ou plíltór des denx yis

ialJs

fin; car cette tige qui

paUe

pam~Jes

trous des pieces

fixées par des vis au

é:ollct fu périeur

66,

en pone deux;

fu it que le mou–

"!'meqt

e(l

co')1muniqu~ ~ ' lo

roue qui efl au-delfus dn

p1gnon

:>.,

4 1

que ce pignon l'omnmniquc le ¡:nouvement

aux

dcnx

roues

5" ,

,- ,·

les fait

~ourncr

m~me

fens

ce qui fait

oonnoltr~

que les vis doivent erre taraudées

du ¡neme cú :é . 11 efl yifible qu'en faifant de[cendr): les

écrous on compri:ne le cylindre íupérieur

fur l'mfé–

rieur

gui ell fi xe, c'el\d-dire qu'il n'a que le mo u–

,·emem de rota¡ion qui luí

~ft

c01pmnniqné l'ar les roucs

(>é

lant¡:rnes de la machil]e; ¡nais pour faire éloigner le>

s:ylindres l'n n pe Pautre,

ne fuffiroit pas de

~ourher

les

·~crous :f~

fens

corltrairé,

puifque

n'ét;mt

point

alfemblr!s avec le

~ollet

fupérieur

66,

'oi le cylindrc fu–

périenr

avec le collet, les écrous s'éloigneroient fans

que _le cylindre fü r rc¡:lev é : On

~em~di~·

cet int:on–

v émenr par le doubl<;

c~llet

qu1

em~raíTe cn-de~ous

le tourilloo du cylindre fupérieur. Ces

doub)s~

collets

formeot les

trav~r fes

inféri;ures des étriers

k~g,

fig:

prem.

<lo'1t les montaos. •

~ termin~s

par une <;:hame qu1

s'enroule fur l'axe

a b ,

[o nt

per¡>~tuellement

tirées en

cn-hau¡ par 1; poids JO appliqué a

l'cxtr~miré

JO du le–

v ier

b¡

ce poids doit etre íuffifant ponr falllever

le cylindre fupérieur

/1,

les collets

66,

toutt;s les pie–

ces de l'armnre du régulateur .

Apres avoir déqit Cet\e belle machine , il ne refle plus

qu'i

ajoilter un mot

fur

la 1naniere de s'en fervfr, en

.guoi l'·opération dq lamine, conlifte .

' La

table de plomb ayant

ét~

fondue comme

été

dit ci-de!Tus ,

C:!>arbtc

IICI\O)'r!e dn Cable 'qui pou–

voit - y erre rené,

~fl

enlevée par la g rue tournante

R S

Plt~nch<

fo<ond<,

pou r étre po n ée íur les rou leanr

boi~

qui com poíent l'établi du

laminoir.;

le fervice de

Cette gruc efl

facilit~

par

U{l

cric ful le treuil duql!el le

cable s'-enroule : deux hommes fuffi lent pour cette ma–

!Hl':uvre, ta,nt par la facilité que la rnonflc

,V~

le cric

proeurem, que paree qu'•l y a un '(errouil prcs du c ric

par lequel 011 arréte les manivelles, ce qui

lailfe la li–

berté

ceu ~

'qui fervent;.

cene

'machine de faire les m>–

n ceuvres

~m'xqueJies

d'aotres

homm'es

feroicnt néceffaires .

La table de plomb étant done placée fur les roule:Ju <

de bois

ooe de fes

extrémit~s

entre les cylindres, on

abaiffe_