Liber
l.
fuperari ,
&
conícquenter pondus
effe
in
~le.dio.
Non Íeclls ac li clavlls
LN '
vcél:c KM.
tn
mfi·
endus /ir rabul:z:
N,
etiam/i rcliíl:ent1a
tn
affer–
~ulo
N
polica lir, quia tatncn clavo
~N
fupera–
cur, adhuc in tali
e.Cu, pondus med1um locum
occ~,~~;¡
fecundo loco poceíl: quod hypomoclion
firmum ,
&
immobile cffc debeac, aqua autcm
qu:e
a
palnmla impellicur cedit
&
.~ovemr
; ergo
non habet rationem hypomoclu. RcÍpondco
aquam non habcre rationemhypomoclii, nili in–
quanrnm reliíl:tt , proptereaque remum ea parte
lariorcm efficimus , ut m•jorem
offend.atrcliíl:e'.':
ciam.
~iod
li extcemiu.s re
mi,r~1pi
!mmob·1h
inlifteret,
&
tcr(a: i
0
niterecur, rem1gauo melius
fuccederec; ergo quod aqua
nonnil~il c~da.r
eíl:
ramum pcr accidens , neqlleboc rem1g•noms ef–
fenciam deíl:ruic.
Obj icirur
¡. In fecunda
veél:i~
fpecie, culn po·
ccntia magis
di.íl:ec ab
hypom~cl10
qu•m
pond~1s,
majorcmcci
am motum babeb1c.Sed remex ma¡o·
rem mornm non habec, quam na
vi~,
cum eodem
morn quo navis feramr.
.
.
Reípondeo: Si precife
fp~él:ecur re~1gano,re
mex plus movernr quam
n~v1s
qua
veh1~ur,
ma–
nus enim qu:z: antea prop1or crac pupp1 , quam
fcalmus , ulterius provehitur ad proram.
COR
OLLAR l U M
l.
Quo longior cric rernus
a
(calmo ad mare, co
difficilior evadec remigacio.
COROLLARIUM 11.
Remiges
a
fcalmo remociores, majores
h~bencvires, licec eciam ob majorem momm
mag1s.de–
fatigencur.
Ideoque Ariíl:ocele,s afferic. rem•g:s
qlli func in medio, porentiores e!fe , qma cnm m
medio navis
lir
larior , remos eciam longiores
11dmittir.
tlltl!!fl9HttNm·m~··m·~•·MtM&m-
PRO POS
l
TI
O
V.
Theorema.
De viribtu Remiga1ionú.
Q1:z:ri poffeccur tanta navigia remis agantur,
qua: ne cancillum quidem nucarent , li ceHa: infi–
ftecenc, eciam adhibitis quadruplo pluribus re–
mis.
~:e
qurellio non..de remigatione.
tancu~
fieri poteíl:, fed de alus omn1bus monbus qui
in aqua cxercentur
, ncque enim ventns na–
vim in terca impelleret , aut eqm¡s naviculam
trrherer.
Refpondeo id oriri ex facili divilibilitate aquz,
cµm enim pondera momi horizontali non reG–
ftam utpote quo
a
cenero telluris non recedunc ;
fo
la reilar vincenda <lifficulcas,in dividenda aqua,
auc ad circulationem compel!cnda ;
Ex
quo
fic
ur
figLtra cancoperc ad celeritatem confcrat, ut li ro–
ftrata fic navis, li eius latera lint l:z:vigata,
&
Ía:fo illita, quinta partevelocius decurrer.
@.l lltmlll:\l)!!Mll1!111¡¡¡jljljij¡¡¡¡¡¡¡¡:¡¡~!lll1m1111.1Jel!Íl~!l:i
PROPOSlTIO VI.
Theorema.
Diverji modi remigandi.
l.>offet quzri modlls remigandi , qui tótus
íl).
aqllis pcrficeretur, hoc eíl: ita uc remus non edtt–
ceretur. Primo cenmti
eíl ,
li
nihil a)iud intcrve–
niar, inucilemfore caletn ren¡igacionem, ímpetus
enim qui in navi producecccur dum remex ad fe
remum adducir, deíl:cuerenu dum contrario motu
a
fe remucp
~epellecec.
Si enim ad rocum remiga–
tionis progreffom atcendamus ; illum in duo rem–
pora
par~iea¡uc.
Primum cric illud quo remex
manubrium ren1j demi¡rendo , pal¡nulam
ex
aqua
cduél:am ad
p~ocaro
propellic.
Secundum illud quo manubrium attollendo;
palmulam deprimir eaque aquam versus puppim
impellic, li aucem quamum aqua mocui palmula:
versus pL1ppin
reli(\i~, ca~updero
ae! reliíl:erec
eidem versus proram impulfa: ' ímpetus produél:i
fe(e invicem eliderent; quia
t~men
parum aer'
&
mulrnm aqua refiíl:ic , pra:valet imperus ab aqu:C
refiíl:encia otrus. Aprins igirnr ad rernigationent
dno rcqniruncur media nempe acr parum,
&
aqua
mulmm reliíl:ens. Sicut dum ambulamus acr pedí
antrorfum impulfo facilc cedir, tellus vero eidem
retroaél:o omnimode reliíl:it,
.
Abfolutc
~meo
perfici poteíl: remigatio,etiamíi
remus ab aqua non educarur ,nam pifces in aqua
nacanc, aves in acre volum : utriufqne amficium
conlillit quod pifcium pinn:z: complicemur,
&
czlim ancrocíum impellanmr, ar yero retroaél:oc.
rota íua plana fuperficie aquam verbcrem. Pariter
pcnnarum villi ita funt
difp~liri,ut motu~
antror–
fum facil/: cedam,
&
comphcenmr, monu recror–
fum opponantur,
&
reli!\;am : ira li ita peragacur
rcmigatio
m
ccdim
remu~
promov.earur
"nc~or~
fum ,
&
íua plana fuperfic1e retrorfllm, habeb1tur
intemum.
.
Damr
&
a\ius modus remigandi , nempe
lll
puppi uavicula: loco
gubernact~li remu~
aWga–
tur, qui
ih
ucramque
.Pªn~m ag1ta~ur,
htc
zg1ta~
tio navicnla: motum nnprtmec faus .velocem ,
&
fine ullo íl:repim, hoc modo cauda p1fces Uruntur
m
libi momm imprimanc.
il/lN!!l:!l!l:!J:G1!!1.!l!l1l!lflll1!!!11N!o:11!1.!lll1!\l:!i1!1:!lll1lll'!!·N!l!!l1'!1
P R O P O S l TI O
V l l.
DefoFliu remigatio11u.
Mihi videmr communis rerolgario tnnltis.
fub-.i
¡acere incommodis , pr:z:cipuum eíl: quod.
~
1
ºPªi
rones, feu naves alcarum fpondarum remts
101\~u .
non poffum,
ut
enim palmula, eius pinimla aluus
attollcnda foret.
.
Utiliffima carneo foret iis etiarn navibus rem:¡
gacio li admitti po!fet, live i11 malacia,
~vr:rr
pcrfequendos aut fugiendos hoíl:es.
~um;,
P. Fournier
a
fe
cognirum celebrcm navarÍ.ngu–
qui remis in Mioparone utebacur•º;;'nperrernum
~as
cormencorum
inferio¡u~
0
fent~in~•~:
incum–
mícrebat longum pedes
H •
/J<.q
nioque \cucas
hebanc remiges,
&
hoc modo
1
;ficiebat :
feo:
pcr diem in quacumque inalac.••
p~locilllmam
af-"
pulum
f~cile
evitabat •
/J<.
nov•m
v
foquebamr,
z
iij
.Aiq