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vient le clzemier , étant chargé de porter la foi pour
tout le lief.
Le clumier ou ainé a les qualités du lief & la gar–
cle des titres ; il re~oit les hommages de la fucceffion
i ndivife , tant pout luí que pour les puinés ; l'exhi–
bition qui lui ell: faite fuffi t pour tous , & fa quittan–
c e libere l'acquéreur envers rous les parageurs.
Il fai t aufli la foi & hommage tant pour luí que
pour fes puinés ou parageurs , & les en garant ir en,.
vers le feigneur ; & lorf<Ju'il fait la foi, tl doit nom–
mer "dans l'aéte fes pu'ines.
T ant que le parage dure, les puinés ne doivent
au cun hommage a leur cltemierou ainé' fi ce n'ell: en
Eretagne , fuivant l'artide cccxxxvj. qni veut que le
pu.iné fa ífe la foi al'ainé' fors la freur de l'ainé qui
n'en doit point pendant fa v ie, mais fes hoirs en doi–
v enr.
Si l'ainé renonce, le puiné devient c!temier, & fait
h ommage pour tous.
11 n'y a point de clumier entre puinés auxquels un
fief entier feroit échu en partage, a moins que ce ne
foit par convention.
T ant que le parage dure, les puinés poíredent aufli
noblement que le clumier.
Apres le partage , l'ainé ceíre d'etre c!temier des
tiefs féparés donnés aux pulnés.
Mais l'ainé qui donne une portien de fon liefa fes
pninés , demeure toftjoúrs cltemier & chef d'homma–
-ue, quand meme illui reíl:eroit moins du tiers du lief.
"' On peut convenir entre co-héririers qu e l'ainé ne
fe~ ¡>as chemier ~ & reconnohre po u.r chemier un
pmne.
En Poitou , l'acquéreur du clumier a droir de rece–
v oir la foi & hommage des parageurs; mais cela n'a
p as lieu dans les autres cofttumes , en ce cas l¡: pa-
.-age y linit. ,
En chaque partage & fubdiviúo n , il y a un che–
mier particulier.
Le mari & fes héritiers font chemiers , & font la
foi pour la totalité des liefs acquis pendant la com–
munauté.
Le clumicr n"ell: point tenu des charges perfonnel–
les du lief plus que fes co-héritiers.
. Les parageurs ont chacun dans leurs portions le
meme droi t de jull:ice ~ue le puiné a dans la íienne.
Il n'a aucune jurifdiét10n fur fes parageurs & part–
p renans pendant le parage, íi ce n'efl: en cas de dé–
faut de payement des devoirs du lief de la pan des
parageurs , ou d'aveu non-fourni , ou quand un pa-
r ageur vend fa portien. •
. Q uand le cltemier acquiert la portie n de fes para–
geurs ou part-prenans' merne avant partage' il n'en
doit point de ventes au feig neur fuzerain ; & lorfque
le parageur v end fa porrion , le c!temier en a feulles
v entes Voyt{ les commentaceur.s de la t:.ozi.tume de P oi–
zou & de Saint-Jean-d'A ngely, & la diffirtation de M .
Guyor fur le parage. ( A )
CHEMlLLÉ, ( Géog. ) perite ville de France en
.Anjou, fur la riviere d'lrome.
* CHEMlN , ROUT E, VOlE, ( Gram. Synon. )
t ermes relarifs i\ l'aétion de voyager. Yoie {e dit de
la maniere dont on voyage : alter par la voie d'eatt
ou par la voie de terre. Route, de tous les lieux par
l efquels il fu ut paíler pour arriver d'un endroit dans
un aurre dont on ell: forc éloigné. On va de Parisa
Lyon ou par La route. de B ourgogne., ou par la route de
NiVtrnois. C!mnin, de l'efpace meme de rerre fur le–
que! on marche pour faire f.-. route : les chemins font
gáds par les pluies. Si vous allez en Champagne par
ta voie de terre, vorre roure ne fera pas longue, &
v ous aurez un beau chemin. Chemin & voie. s'em–
ployent encore au figuré: on düfaire fon chemin dans
le monde, & jiúvre des voies obliques, & verflr jitr la
route : on dir le chemin & la -yoie du Ciel, & non la
.Tome 111,
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route, peut-~tre paree que l'idée de battu & de fré–
queml lont du nombre de celles que route oifre a l'ef–
prit. R oute & c!temin (e prennent encore d'une ma–
niere abll:raite , & fans aucun rapport qu'a l'idée de
voyage : IL efl en rou,u., il efl en chunin; deux fa~ohs
de parler qui déíignent la meme aélion' rapportée
dans !'une a la diftance des lieux par lefquels il faut
paírer ' & dans l'autre au terrein meme fur Jeque! i1
faut marcher.
ll efl: a préfumer qu'il y eut des gtands chemins ..
aufli- tot que les hommes furent raíremblés en aífez
gra nd nombre fur la furfa ce de la rerre, pour fe dif–
cribuer en différentes foc iétés féparées par des dill:an·
ces. Il y eut aufli vraiífemblablement quelc¡ues regles
de police fur leur enrretien , des ces premters tems ;
mais il ne nous en refie aucun vell:ige. Cet objet ne
commence a nous paroitre traité comme étant de
quelque conféquence, que pendan! les beaux jours de
la Grece .: le Senat d'Arhenes yveilloir; Lacédémo–
ne , Thebes & d'autres états en avoienr conlié le foin
aux hommes les plus imp és
dans cette infpellion par des ne
paroit cependant pas que ce ce
eftt produit de grands effets en Grece. S'il ell vrai que
les rouces ne fuírent pas meme alors pavées ' de bon–
nes pierres bien dures & bien aflifes auroienr mieux
val u que tous les dieux rutélaires qu'on y pla~oir ; ou
plfttoc ce font -la vraiment les dieux cucélaires des
grands dumins. Il étoit réfervé a un peuple commer–
~ant de fentir l'avantage de la facilite des voyages &
des tranfpo rts ; aufli attribue-t-on le paver des prc–
mieres voies aux Carthaginois. Les Romains ne n~gligerent pas cet exemple;
& cette partie de lems
travaux n'ell pas une des moins glorieufes pour ce
peuple , & ne (era pas une des moins durables. Le
premier chemin qu'ils ayent conll:ruit , paíre pour le
plus beau qu'ils ayent eu. C'ell: la voie appienne, ainfi
appellée d'Appius Claudius. D eux chariots pou–
voient aifément y palTer de front ; la pierre apportée
de carrieres fort éloignées , fut débirée en pavés de
trois , quarre & cinq piés de furface. Ces pavés fu–
rent afiemblés aufli exaélement que les pierrcs qui
formenr les murs de nos maifo ns: le chemin alloit de
Rome ¡\Capone ; le pays au-dela n'appartenoit pas
encere aux Romains. La voie aurélienne ell: la plus
ancienne apt·es celle d'A ppius ; Caius A urelitts Cotta
la lit conllruire l'an 51 :>. de Rome : elle commen~oit
a la pone A urélienne , & s'étendoit le long de la mer
T yrrhene jufqu'au forum aurelii. La voieJlaminieníze
ell: la 3• done il (oit fait mention : on croic qu'elle
fut commencée par C . Flaminius tué dans la feconde
gu erre Punique, & continuée par fon lils : elle con–
duifoit jufqu'a R imini. Le peuple & le fenat prit tant
de goftt pour ces travaux , que fous Jules Céfar les
principales villes de l'Italie communiquoienc toutes
ave e la capicale par descltemins pavés.Cesroutes co_m–
mencerenr meme des-lors as'étendre dans les provm–
cesconquifes. Pendant la derniere guerre d'Afrique,
on conll:ruiíic un chemin de cailloux caillés en quarré,
de l'Efpagne, Jans la Gaule, jufqc:'aux Al_pes. D?–
mizius !Iinobarhus pava la voie D omwa qut condm–
foit dans la Savoie, le Dauphiné & la Provence_
Les Romai ns lirent en Allemagne une autre vou D o–
mitienne , moins ancienne que la précédenre. Augull:e
maitre de l'empire, regarda les ouvrages des grands
ch.,nins d'un rei l plus attentif qu'il ne l'avoit faic pcn–
danc fon confulat. ll lit percer des grands c!temins
dans les Alpes ; fon deírein étoit de les continuer
jufqu'aux extrémicés orientales & occidentales de
l'Europe. ll en ordonna une inlinité d'aurres dans
J'Efpagne; il lit élargir & continuer celui de Medinq
jufqn'a Gades. D ans le meme rems & par les me mes
monta~nes, on ouvrit deux c!temins vers Lyon; l'un
rraverla la Tarmraifi, & 1'autre fut prattqué dam¡
' M¡n ij