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, ncl qui cmltoit moins que celle-li, & réuffit aiuli que
, l'aurre. ,
, J'en ai vu , contioue le 1n€me auteur, qui promct–
toient pouvoir JCUer avec une machi»~ 5'0 hommc
tout-ii-la-fois depuis la contrefcarpo jufque dans le bs–
flion, armés 3 l'épreuve du moufqucc; d'autres de
réduire en cendre les villcs cntieres, voire les mur3il–
les ;némos, fans que ceux de dedans y pulfent dou–
ner remede, quand bien leors lnlifons fe::roien r tcrral–
fée<. Enfin on ne voit aucun e!Íet de ces promcifcs
, & le plus tb uvent ou c'ell folie ou malice pour ar~
.,, tr3per l'ugenc du prioce qui les croit ,, . Le cheva–
lier de Ville prétend & avec raifon, qu'il ne f.1ut pas
fe Jivt"er aif~menc a ces faifeurs de miracles qui p.ropo–
íent des chafes extTaordinaires, 3. m oios qu'ils n'en faf–
fcnt premierement l'expc!'rience :i leurs dépeas. Ce n"cfl:
pas, dic-il, que je bU. me toutes forres de macbinu: on
en a fait, & on en invente tous les j ou rs de:: tres-utilcs ·
mais je parle de ces exrraordinaires qn'on Juge par rai~
f<>n ne poovoir eue lnifes en c:euvre & faire les effcts
qu'on propof". 11 ne faut jamais fur une cho fe (j do u–
teule fonder totalement un &"rand dclfein; on doit en fai–
re l',épreuve ii loifir lorfqu on n'en a pas befoin, al'in
d'ttre alforé de leur e!Íet au befoiu. ( Q)
MACHlNE ISFERNALE, ( Árt. m i/ie.) c'efl un –
ment 3 trOiS ponU: Chargé 3U premier de poudre, 3U
cond de bombes & de carca1fes & au troilieme de ba–
Tils cerc:lés de fer pleins d'artifi ces , fi>n tillac auffi co tn·
blé de vieoK canons & de m 1trailte, dont on s'ell que l–
qucfois fervi pour cifayer de ruiner des villes & ditrérens
ouvrages.
Les Angtois ont elfayé de bombardcr ou· ruiner plu–
Jieurs des villes maririmes de Frsnce, & notamn1enc
Saint Malo, avec des machines de cette efpece, mais
fans aucun fucc t:s.
Celui qui les mit le premier en ufsge, fut un ingénieur
i1alieo , no mmc! Frldtric ]trmb•lli . Durant le fiége
qu' Alexandre de Parme avoit mis de vunt Anvers , oü
les l-Jollandois fe défendircnt lo avcc boaucoup
dt: contlance &. de bravoure; l efl extraord=nai–
rement lar~e au-dellos & au-dclf n vers, paree qu•il
:opproche·l• de fon embouchure; Aleuodrc de Parme,
malgré cela, entreprit de faire un pont de 2400 pif~ Jc
long au-delfous de cene phce pour emp~cher les fecours
qui pourroieut venir de Zélandc, 11 en vint a bouc, l&
j} ne s'étoit point fait jufqu'alors d'o uvrage en ce genre
comparable :l cclui-la. Ce fut contre ce pom que Jam–
bctti dellina fes mAr:hi"u inf~r,alu . Stradon daos cet
endroit de fon hifioire, une des mieux écrites de ce¡¡:
derniers tems, fait une belle defcription de ces fH.afhi–
NeJ &: de la maniere dont on s'cn fcrvoit. Jc vais letra–
duire ici.
,, Ceux qui défendoient Anvers, dit cet auteur, ayant
achevé l'ouvrage qu'ils préparoient depuis long-rem s
pour la ruine du pont, do onercnt avis de cela :1 la
ftotte qui éroit ao-delií du pont du córo! de la Zé-
'' l::~ndc, que le quatrietne d' A'vril lcurs vaíífenu¡ forti~
roient du pon d' .'\nvcrs fur le foir; qu'ainri ils fe
,, tinil'"eot pr~ts pour parfer ::n~t.~ le convoi des nntni–
'' tions par la breche qu~on feroit infoi lliblement au pont .
]e vais, continuc:: rhiOorien, décrire la tlruéhue des
,, bnteaux d' Anvers & leorli etfets, paree qu·on n•a rien
, vu daos les ficcles paif~s de plus prodigieux en cett'C
, maticre, & je tircrai ce que jc vais en dire des !cures
, d' 1\ lexandre de Pan11e au roi d' ECpagne Philippc 11.
~' & de la relrrtion du capit3ine Tue.
, F rédé ric ]ambelli ayant paffé d' ltalie en Efpagnc
pour otfrir Con fcrvice :t\t roi, fans pouvoir obtonir
\' audience' re retira piqué du m~pris que l'an fnifoit
de ro perfonoe, dit en partan! que les Efpagnols en–
tendroiem un JOtlr parler de lui d'une tnaniere 3 fe
repentir d'avoir ,m6prifé fes o!Íres. 11 fe jetta dans A n–
ver~, & il y trouva l'occalion qu'il chercho1t de rnet–
tre fes m eoaces 3. exécurion. JI conOruifit quatre ba–
teaux plars, ma(s tres-haurs de bords , & d'un bois
trCs-fort & trCs-épais, & imagina le tnoyen de faire
dc:s m ines fur l'cnu de la manlere [uivante . 11 fit dans
le fond dc:s bateaux & dans totue lc::ur longucur une
ma~ohnerie de brique & de chaox , de la hauteur d'un
pié & de la largcur de cinq . 11 élcva tout ii l'ento ur
, & aux cl'nés de pctitcs murailles, & tit la chambre
, de fa tninc h:tute & large de erais piés; il la remplit
, d'une poudre trCs-fi ne qu'Jl avoit fa\t lui-m~me, &
la couvrit aveG des to rnbes, des mcllles de tnoulin,
,, & d'nutres Pierres d'une euraordhuire grorfeur! il tnit
,., par-deífus des boulers, des rnonceaux: de marbre 1 des
,, a roes, des clous &: d'aurre ferraillc, & bitit fur tout
.. , cela comme un toit de grotfes: piorres. Ce toh n'éroit
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pas plu, mnis en dos d'!ne, afin que la m ine vounnt
a crever, l'c::ffet ne s'en fit pas feulem~:nr en-hauc ·mai¡
de tous córés. L'efpace qui étoit entre 1es mu'railles
de la miue & les cl\c~s Jes bateault, fut rempli de
picrres de t3ille IU:l~ounécs & de pourrc:s liée~ avoc
les pierres ~ar des crampous de fcr. 11 fit fur toute
, la largeur des bateau< un plaocher de gro(fe> planches
qu'it couvrit encore d'une couche de brique, & fu~
Je niilieu il éleva un bucher de bois pc)·iílé pour l'al-
'' lumer, quand fes bate: démarcroient, a fin qne les
eunemis les voyant all ers le poru, crulfent qt1c ce
n'étoient que des bateaux ordinaires qu'on envoyoit
pour ntettre le fen au po ne . Pou. que le _feu oe tn3n–
qui t pas de preodre 3 la m ine, il f~ fcrv it Je dc.!UJC
moyens . Le premier fut une tnecbe enfo ufrée d'une
certaine longueur praportionnée nu rcms qu'il f-alloit
pour arriver au poot., qunnd ceux ~uJ les conduiroient
les auroient abnndonnés & m 1..; dans Je cour!luf. L'au–
tre moyen dont il fe ferv it pour d onner le feo 3 la
poudre étoit un de ces petits horlog~s a ré eils-m:uin
qui en fe détchdanc aprCs un cer(ain tem& battent ¡..;
íufil. Cclui-ci faifam feu devoit donoer ft1r uoe train ée
de poudre qni aboutiffOJt 3. l:t mine.
, Ces qmure bateaux ain (j préparés devoient dtre .le-
, compagnés de trei'z.e a.utres oU il n'y avoit point de
n1ine , ma1s qui étoieot de Gmplcs brütots . On avoit
fu dans le camp des Efpagnols qu'on prépsroit des
brillo( S dans 1e pon d' Anvers; mais on n'y avotr nul
foup¡;on de Partifice des quatre bateaus:, & Alexao–
dre de Parme crut que le delfein des enoemis étoit
feulement d'atu.qoer le pont en mCme tems au~deffrls
do cóté d'Anvers, & au-deUous do cl\cé de la Zé–
lünde. C'c::Cl pourquoi il reufor~!l. les troupe' qu'il avoit
dans les furts des dlgoes vo1fines , & fur tout le pont,
& y diftribua fes 1neilleurs officiers , qu'il ex-pofoit d'au–
tant plus au malheur qui les men-a~oit, qu'il fembloit
, prendre de n1eilleures mefurcs pour l'fviter . On vit
fortir d'abord tro;• bnllots du port d'A s, & puis
tn>is aurres, & le rene dans le 1nC1,e o . On fon-
, na l'allarme, .& tous les foldars courur 1eurs po–
aes fur le pont. CCJS vaitiCan>: VOQ.UtliCOt en bellc or–
donna.nce , paree qu'iJs étoicnt conduits chacun par
leurs pilotes. Le feu y étoit (i vivemeot allumé qu,il
fembloit que les v3iífeaux me!: mes brüloienr, ce qui
donnoit un Cpeébcle qui eut fait plai(ir au x fpeélateors
qui o'en n'euffent eu rien a c raindre : car les Efpn-
, g:nols de leur CÓlé avoient allmné un grand non1hrc::
, de fenx for leurs digues & dans leurs forts. Les Col–
" dars é toient rangés en bataille fur les dcux bords ae
, la rivierc & fiJ.r le pon[, cnfeignes dé'ployées, avec
, les officicrs ñ 1eur téte; & les armes brilloiem encore
,, plus a la flamme qu'dles n'auroic:nt f'3it au plus beau
fol,eil.
,, Les mnte1ots ayant conduit leurs vaiífeaux ju·fqu•..t
deo¡ mille pas du pont, fi renr prendre, fur·tout au~
qu-atre oU étoient les mines, le courant de l'eau, &
fe retirerent dans leurs efquifs; car pour ce qui en des
.,, antres ils ne fe mirent pas (i fort en peine de (i bien
, diriger lcu·r routc: ccux-ci pour la pldpan échouerent
, eontre l'e(bccade & aux deax bords de la riviere . Un
" des qnatre dcfl in'és a rompre le ponr, fit eau & coultt
bas au n'lilieu de la riviere; on en vit fortir une épailTe
fumée fans autre e!Íet. D eux autres fureot pouifés
p~r un veot qui s'éteva, & portés par le co urant vers
Calloo au rivage du cl\té de la Flandre; il y cut pen-
, dant quel<Íue tems fujct de croire q,~t: la -m.~m~ chm:
(b arriveroit au quatneme, paree qo 11 parotllo1r aufh
, l:ourner du cOlé de la rivc de Flandre; les foldan
:: voyant 10ut cela, ~ que t·e fcu paroitfoit s'éteindre fU'r
ls ph~part des batt'allli , .comtnencc::rent a fe moqu~r
:,' de ce g rand appareil qui n'aboutiífoit a rieo; il )' en
~ut m~111e d'aflé1. hardis pour entrer dm1s: un des deuK
" qui avo'ient échoué au bord, & ils y ~mfon~o,i~nt leur:s
piques f planchee pour découvnr ce qu 1l y avo1¡
., deílbus; dans ce momeot, ce qu:\trit:nlc vaiOCau,
qui étoi lus fort que les autres, ayanl bri~
l'efl:~ccade, fa route vers le poot. · Alors lét;
" foldats cfp:tg l'inquit!tude reprit, jenerent un
grand cri. Le duc de Porme qui é~<>it auf!i attentif ll
la ftotte hollandoife qui ~toit au·delfous du pone dn
c6té de L illo, qu'qux bnllots qui venoient d'Anvers,
" accourut :1 ce crl. 11 ca mtnauda -auffi-lOt des fold::us:
" & des mare1ors; tes uos pour détQt.trner le vaiJfeau
" avec des oroes; 1c:s aurres pour fauter dedans & y étciu–
" dre le feo' & re m it dJns une efpece de chñteau de
:: bois, b!ti fur pilotis a ~a rive d\! Flandre, & auqu~l
étoient atmch~s les prcmu::rs bace:tux du poot. 11 avolt
:: avec lui les feigne~rs de Roubais, Cactan , Billi, Du–
'' gua(l~