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CAL

Drake qu'on devoit juger ,

íi

on vouloit, quoiqu'c1

tort,

rejetter celle des Efpagnols. Voyons comment

s'y eíl: pris.

Apres qu'on eut défiguré cette partie de

Amé–

tique, trHnsformé la

Califomie

en ile, qu'on difoit

de 500 lieues de

long~

apparemment avec l_es

ft–

nuoútés' fans quoi elle auroit e

a peine 400 heues,

au lieu de 1700

plus, que les Efpagnols indi–

quoient depuis le cap Saint-Lucar, jufqu'a l'extre–

mité du détroit ; que fon giífement

eft

fud~eft

nord·oueíl: ' meme plus fud

nord' au lieu de

oueft- nord- oueft ; qu'on e\h mis ce détroit

l'extremité occidentale de l'ile, au 2

o-;- 240,

de longitude

plus , avec une grande terre

ele

Jeífo , entr'elle

!'Afie ; apres que, de nos jours.,

on eut vérifié l'ancienne pofition ,

reconnu que

ce détroit fe retrouvoit , felon la diverfité des nou–

velles cartes , entre

Afie

mérique ,

190,

2.00' 20 5 dégrés; on cherchoit

placer ce port de

Drake, dont on ne pouvoit nier l'exiftence, d'apres

la relation , du moins pour la latitude ; par confé–

quent , au

de cette ile, dont on laiífe fubíiíl:er

la figu re

le giífement dans la prefqu'ile, malgré

l'erre ur reconnue: ce qui fait depuis le cap Saint–

Lucar meme ,

non depuis l'ile

Canon~

qui fans

doute fe

trouve plus loin en mer 17 degrés ab–

folus , c'eft-a-dire, longitude

latitude compenfée

2.40 lieues: Otl font done les 6oo lieues fur lefquei–

les s'accordent les deux éditions du

J7oyage de Dra–

a bie n plus: elles parlent toutes deux de

6oo lieues

Longitude;

a les fuppofer pour un mo–

ment, depuis le cap Saint-Lucar

3-i-

degré ;

faifant voile au nord-oueft, a raifon d'un milieu,

au 34e d;

7 lieues le dégré, cela feroit 578lieues

non 340: comment ofer contredire une relation

auffi authentique pour la remplacer par des idées

.creufes qui ne foQt fondées que fur l'arbitraire

Drake eft partí d'une ile, qui parolt erre íituée

a.ífez loín vers l'eíl du continent;

elle en avoit

été proche , le gouverneur des Philippines fe feroit

bien gardé de fe mettre en route , pendant que Dra–

ke , qui étoit la teneur de toute

Amérique Ef–

pagnole, étoit fuppofé encore dans ces parages:

on le crut repartí par le détroir de Magellan pour

l'Europ,e. Toutes ces circonftances nous permettent

des conj eétures , pourvu qu'elles ne contredifent

at1cune r elation, ni la probabilité.

_ En attendant qu'on prouve quelque chofe

'de

con–

traire, nous fixerons le point du départ aux iles

Ca–

zones

2) 2

de long. 29 de latitude;

prendrons le

milieu de-la au 42: on pourroit marquer 43 ; ce qui

fera 3 5

-i-

d,.

o"ltle degré eft de 1

61i~ues

17'.

Les 6oo

lieues en

Longitude

feroient paífé 37 clegrés

dé–

dnire de 25

il feroit venu au 215

on vouloit dire q 'également, felon les an–

cienne$_ canes' il n'auroit pas eté

l'entrée du dé–

troít, qui y efi marqYé bien plus loin

l'ouefi , je

répondrai:

1°. Qu'apparemment on ne voudra pas fe tenir

Jl:riét:ement attaché a ces 6oo lieues' qu'on ne puiífe

en admettre quelques-unes de plus ou de moins.

°. Que les longitudes font encore de nos jours

incertaines,

l'étoient bien plus alors, qu'on ne

peut s'y fixer

1()

20 dégrés pres, COmme on

peut le voir pour l'Afie meme , bien mieux connue,

Oll

On a mis alors le

apon

185 dégrés.

oyez

C.extrait de la carte de

Vifcher,

carte 1V. Suppl.

3~ .

Anffi

les anciens géographes étant con–

va!ncus de l'au rhenticité des relaúons Efpagnoles,

pour rétendue

le giífement des cotes' ayant eu

égard a la fati tude

a un calcul du voyage ' par

eítime, ont placé la nouvelle Albion de 210

on 1.20

22~

d '

vers les

de latitude.

°.

faut

difringuer entre l'entrée du détroit

:Con

miE~u;

;elle-la

efi I?arquée au

véritable

~a{1

Mendocm d alors ,

env1ron 205 ou 208 Iongitu–

de, 42

latitude ; au lieu que le cap

de F

ortu...

na'

l'efi

a 190

19)'

avec 55 latitude; le cap

Efcondídos 192-197, fur 62

63.

5°.

efi meme prefqu'impoffi.ble que Drake

n'ait. pas été jufqu'au 205

quand meme on comp–

terolt le point du départ depuis le cap Saint-Lucar

pofé

26 5

de longitude

23 de latitude.

~mployé

jours

p~>Ur

fon voyage au

d ;·

6oó

heues fero1ent 12 heues en vingt-quatre heures

Ceci a-t-il quelque degré de vraifemblance

Je nes·

veux pas comparer cette navigation

fa célérité

avec celle qui s'obferve conílamment entre le tro..J

pique; depuis Acapulco au 275 comptons 270, juf–

qu'aux iles Mariannes

160'

a 110 degrés ;

entre 17

11 latitude, le dégré eíl: de plus de

lieues.

done 2090 lieues de difrance, qn'on

fait toujours

o u

22 jours, ce qui fait 9

lieues

en 24 heures :

ici 12 lieues. Les vents alifés,

font, dira-t-on , une différence totale ; rnais la diffé–

rence,

d·un autre coté' n'eft pas mqins frappante,.

en la comparant avee toutes les autres navigations·

quelc0nques : je ne veux pas parler de celles de

JO'

lieues par iour , ni de 25 , qui font tres-communes;

comptons feulement 20 lieues, &les

feront looo

lieues ;

alors il faudra convenir qu'íl

pu etre

tres-aifément ' dans cet efpace de tems'

l'en–

trée du détroít. Ajoutóns qu'on

ne peut

pa~

exclure ici totalement

l~s

vents alifés. G emelli ,

quoiqu'approchant les 40 dégrés , a eu toujours les

vents contraires, c'efi-a-dire, de l'eft. Et

de Bou.-–

gainville étoit furpris de ce qu'ílles a éprouvés eft

fucl-eft long-tems avant

parvenir

dé–

grés de latitude mériJ ionale. Voila done au nord

au fud de la ligne qu'on les éprouve déja fi favora,

bles pour aller vers l'oueft, fud-oueft, nord-ouefr.J

Il y a plus, le meme M. de Bougainville parle

des courans fi forts

fi.

confrans de l'eft

l'oueft , '

qu'ils font caufe que

on repréfente la mer

fud

infiniment moins longue qu'elle ne l'eft réellement.:

ne fauroit done etre furpris que ces deux faits

non douteux , concourant enfemble , faífent avan-·

cer pluíieurs lieues dans une heure. Si par contre ol?i–

confervoit la pofition de ce port , d'apres. les car-.

tes poftérieures erronnées ,

environ 25; Ion..

gitude ,

8 latitude ,

le pcint du départ du caP"

Saint-Lucar,

266

237 dégré, compenfant les

longitudes

latitudes, pour 50 jours gu'on

étS

en route jufqu'au 42e dégré,

faúdrOit compter

a-peu-pres 6 lieues par 24 heures. Quel conn-afte

de Bougainville fe plaint amérement, qu'er..

rant paraú des iles innombrables, fur divers rhumbs'

du vent,

par des empechemens fans fin, vers

fa~

nouvélle Guinée

les Moluques,

n'a fait que-

4)0 lieues en 36 jours, ou

7-i- lieues par jour ;

ici fans le moindre empechement, on n'en fait que

fix.

ne pourra pas objeél:er

que

les vents contraid'

res

les orages , ont été caufe de ce qu'il a avancé

peu, ou qu'ils ont échoué quelque part;

~agiro.it

de le prouver. Dans toute fa relation on

n'a pas

omis de les rapporter, lorfque cette efcadre en

eífuyé avant ou apres : ici rien de pareil ,

ce n'eft

qu'en allant des Philippines

Acapulco,

hors

des

tropiques,

~u'on

y eil: fujet'

que meme

en.

eft rarement exempt.

6°. On a toujours été

bien perfuadé que

Drake efi allé a l'entrée du détroit, qu'en défigu–

rant

Amérique feptentrionale ,

repréfentant

Californie

en ile , on alléguoit comme un des prin–

cipaux motifs, qu'au bout feptentrional de l'ile, on

avoit placé a 42 Ol.l 43 dégré le détroit d'Anian:

aujourd'hui qu'elle eft reGOm:me prefqu'ile, plus

détroit