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Le P. Bofcovich a traduit ce paffage en latin,

par

!es

vers fui vans :

Exemp/1 Notmi bomincs maria alta domando

Ext,.mios mtmdi 11ora11t conjungere fines

;

Nrptuno edomito

nunc tu q11oq11e Pluto domaris,

Franfort1m imperio fi1b terras 11avib11s itur

•

CANAL DE VERso1x, (

Archit. bydraul.)

L'attention

:ivec Jaquelle j'ai fuivi

examine le

'canal

de Langue–

doc en 1773 fc rapportoit un peu

un autre

ca1Jal

qu'on

projettc dans la province

j'ai pris nailfance,

dont

ddire beaucoup !'execution.

Aubry , in–

genieur en chef de la province de Brelfe , a

conlid~re

quc

jonCtion du Rhin avec le Rhone, par le lac

de Neuchatel , feroit une chafe tres-importante pour

France , la Suiffe

Hollande; l'idee en avoit

etc propofee des le terns de Neron , mais l'ufage des

cclufes que l'on emploie aujourd'hui, rendroic ce

canal

bien plus facile.

confc!quence, M. Aubry

commence

nivel–

ler

le bards du Rhone, depuis Verfoix jufqu'a Scy–

lel;

ii a reconnu en meme tems qu'il y avoic plus

d'eau qu'il n'en falloit pour alimenter ce

,canal,

fans

fe fervir du Rhone, dont le cours ell: crop rapide,

le lit crop dangereux , pour qu'on puiffe entrcpren–

c:lre de le rendre navigable entre Geneve

Seylfel.

canal

commencera au.delfus de Verfoix, la ri–

vine etant prife trois milles plus haut vrrs le moulin

de Sauverny; ii palfera 'a Ferney, puis au-delfous de

Collonges , fous le fort de la Cluft:, 62 pieds au-delfus

du Rhone, dela au pont de Bellegarde , vers l'endroit

le Rhone fe perd,

tombera clans le Rhone fous

Geniffiat, fi x milles au-deffus de Seyffel,

24 milles

de la tere du

canal

ou de Sauverny, la chlite du co–

te de Verfoix, fera de 230 pieds fur

milles de lon–

gueur ,

du cote de Geniffiat, 607 pieds fur um: di–

ftance de 24 milles; le devis ell: d'environ huic mil–

lions ,

caufe de la quantite de rochers qu'il faudra

cfcarper ,

qu'on evaJue

milJe francs la toift:

COll–

r ante. Le Rhone a 114 pieds de pence depuis le fort

de la Clnfe jufqu'au port de Genilllat, fur une lon–

gueur de 3 lieues ,

357

pieds depuis Geneve jufqu'a

G enil1iat, fur une longueur de 22 milles ; aum le

ca–

nal

drcrit avoit environ cent eclufes , une partie du

cote du lac de Geneve, au fud-ell:, le re!le du cote de:

Geniffiat, au fud -oueftde Verfoix. (M. DE LA LANDE.)

CANAL

RADOCA

Ruflie.

cailal

encrepris

par

le:

czar Pierre le grand, pour la communication

9e la mer Baltique avec la mer Noire

la mer Caf–

piennc:, fut

achev~

en 1730 ; mais tout le projet n'a

pas eu lieu ' foit que le terrein ait offert des obftacles

rnfurmoncables , foit que la depenfe ait effraye les cn–

trep.reneurs, ou que d'au tres objets aienc empeche de

conduire celui-ci

degre ·de perfeCl:ion done ii etoit

fufceptible.

L a Hollande

ell:

entrecoupee de

canaux

qui facili–

tent extremement

le commerce. L'on va par ce mo.

yen fort commodCment

boo marche .d'un endroit

l'autre , l'ete en bateaux ,

l'hyver , que !es eaux

font gelees, en patios ou en tra!neaux fur la glace,

O n nomme

canaux de

l'T

Amll:erdam , des

ca-

11aux

fort profonds qu'on a pratiques aupres des quais

pour mc:ttre les gros vailfeaux marchands

l'abri des

orages

des glaces.

CANAL

DE DRu

sus, (

Geogr. Architefl. Hydraul.)

latin

foffa

Dru.ft,

canal

dan~

!es Pays-Bas qui commu–

nique depuis le Rhin pres d'Arnheim jufqu'a l'Ylfel

pres de Doesbourg,

qui a

ete

faic par Germani–

cus Drnfus du terns des Romains , done ii· a tonferve

le nom.

CANAL DB FARISJNA' nom que l'on donne

une

baie ·qui fair parcie du golfe de Venife , com: l'Ill:rie

l'ile de Cher(o.

CANAL OE LA ToRTUE' bras

detroit de l;i mer

du Nord en Amerique, entre Jes ilcs de Saint Domin–

gue

de la Tortue:

CAN

CA:..rAi

LouTTE, partie del'Archipel &du

fa;

mrnx decroit de l'Euripe.

CANAL

or.

PIEco, detroit de !'Ocean oriental, en–

tre Jes terres d'Ydfo

de Stuat en-Eilandc , au nord

apon. Les Portugais

Jes Hollandois l'ont

de–

couvert ii n'y a pas bien long-terns.

• C ANAL DE SAINT-ANTOINE, golfe au royaume de

Napies, dans• la Capitanate, pres de !'embouch ure de

l'Ofanro : ii s'etend de la longueur de dix Jieues clans

la mer Adriatique.

CANAL

SAINTE-BARBE, partie de la mer P a–

cifique , dans l'Amerique feptentrionak, qui s'ecend

le long des cotes

l'ile

de Californie ,

la diaance

de cent lieues.

CANAL ARTJFJCIEL,

(

Architeflure.)

Apres avoir

donm! ( clans le

Dift.

raif. des Sciences

Supple–

ment )

une idee generate des

canaux

artificiels Jes plus

curieux ,

uoe notice: particuliere des

canaux

de Bour–

gogne

du L anguedoc , ii ell: nacurel de rapporter

quelques faits parciculiers, pour montre: par u.n pa–

rallcle la difference de ces fortes d'entrepnfes , qui font

.fi honorables

fi utiles aux fouverains qui Jes ont au–

torifees.

L es anciens Egyptiens avoient creufe environ fix mil- -

canaux

depuis le grand Caire jufqu'a E!fene. L.a

plupart contenoient a-peu-pfes autanc d'eau que la

r~viere de Seine

Paris ; cous ces

ca11aux

ecoienc fubd1-

vifes en ramifications. L'inftant ou l'on devoit ouvrir

taus ces

canaux,

a caujours ete determine annuelle–

ment par le magill:rat qui veilloit

l'arrofement des -

terres : mais

quantit~

de ces

canaux

etoient en tout

terns pratiquables pour la navigarion: un des plus

f~memc

canaux

etoit celui qui conduifoit l'eau du Nil

au lac·Mceris, enfuice au Jae Mareatis ; enfin Jes eauic

du Nil alloient fe perdre dans la mer; ii avoit plus

lieues de longueur; ii etoit prefqu'entierement

forme par un encaiifement de

tres.grandes pierrts de

taille de granite.

Si !'on en croic Herodote, !es lacs Mceris

Ma–

reotis ' etoient circulaires ' ils avoient deux cens cou–

dees de profondeur; Jeur circonference etoit d'envi–

ron 25 ou 30 lieues pour chacun. On voyoit dans res

deux lacs des villes magnifiques bacies au milieu des

eauic pour y jouir de la

fra!ch~ur

, malgre la chaleur

du climat. On repurgeoit taus Jes trois ans ces lacs

'anal;

on y employoit cent mille .hommes pen–

dant deux mois. On peut voir clans la

Defcription

I' Egypte

par M. de Maillet , ou dans

Hiftoire ginirale

des

vi;yages ,

Jes details de ces

ca11a11»

merveilleux,

des monumens qu'ils renfermoient ,

l'ecat mifera):>le

le:

defpotifme a reduit

Jes

canattx

k s Egyptiens.

M ais palfons

des objecs qui puiffenc nous dedomma–

ger; jettorrs un regard fur l'etat fiorilfant

heureux

de la Chine. Cet empire qui paroit avoir puife fes loix,

fes ufages

fes caraCl:eres hieroglyphiques da_ns l'E–

gypte, eft coupe p ar des milliers de

canau.~

qui, fem–

blables a nos arteres

nos veines ' portent dans

ce corps immenfe

la vie, la fante

la felicice.

grand

canal

a cent foixante lieues de Jona ueur

qlia~

ranee eclufes. Cette merveille du monde

foe

projncee

execntee par le fameux Ku-blai.kan , petit fils de

Gengiskan ; on le nomme en Chinois

Chi

tf11 ,

ou bien

Hu·per-lye.

Sur cc

cn11al,

on voit voguc:r dts ba.teaux

aum grands que nos fregares; . ii n'dl: borde de

pie~res que par intervalle. On y vo1t des bateaux hab1-

tes perpetuellement,

ils font en

grand nombre ,

que l'on peut !es appcller des villes Aocrantes. Pour

palfer d'un

canal

inferieur

canal

fuperieur , !es

Chinois ont imagine,

1°.

des eclufes a-peu-pres

fem-'

blables a celles du

canal

de L anguedoc; 2'. des plans

inclines ou pierres fur lefquels on fai c paffer les ba–

teaux par le moyen des cabc:Cl:ans , 3

°.

ils ont relferrc

lc:s embouchures des

canaux,

pour empecher en panic

l'ecoulemenc des eaux. Pour faire traverfer ces peri–

te.s cafcades, ils ont imagine de faire tirer les bareaux

inffo~urs,

par

~es

bateaux fupcrieurs, qui vog,uent