4000000795

574

VEN

mais

eft Vcnr lorfqu'il

poulfé avec quelquc

imperuofité vers un ccrcain

cOcé ;

ce qui met

mé–

rne differencc emre l'air

le venr, qui

crouvc

entre un lac

une rivierc. M. llernicr, qui a pris

foin de raffembler ces

opiniom,

nous fait concevoir

~~J~~Pd~;ªR

o~s~i~:irf~c~.~~~

;

~¡;_&ª: !~a'~;na~~

corps Auidcs, de mCme qu'un flor d'eau une fois

produi°" en produit un-nouVc:mpar fon impulfioh ,

ce nouveau un autre,

cclui-ci un amre, juíqn':\

ce que le

~va

ge rompe le dernict· , ou que les Aots

concraircs

yémouffcm,

ou que dnns

l'in11úcnfc

éren-

t:i~ )~a~Í:~s ~~s:~~~~níluigc;r~~c~~/rc~;:o~~~

comme l

e premicr flot qui en meur un :mtrc ,

cec

amrc.un

rroifiéme,

ainli de

fuir:c,

jufqu'd. ce que

les mo11ragocs , les nuées ou les pluyes qui fe ren–

conrrcnc

rompcnc, ou que les vencs contraires

l'arrérent, ou que la. vafie ércndue dnns laquelle

fe répand l'affoibliffc:

le réduife comme

iien.

Le mCmc M. Dcrnicr ajo\ue , qu'encore

CJUC

Vem femble n'Cue ature chofe que l'agicauon de

l'aír ou l'air mCmc :igicé, la difJiculré ne confiíle

pas en cela , mais qne ce qui faic de

peine, c'cft

cauíe mC-me qui ::¡gire l'air

qui femble par

confcquem comme Pª':" un droir fpecial devoir Cue

appcllée

fr<r.t ,

puifqu'1l femble quel'airde Coi foit

tranqlJille

en n:pos,

que de rcan')uille il ne doi–

vc poinc devenir agicé qu'il ne íurv1enne quc:!que

chofe <J"i le

meu.vc

, qui le fo(fe t:mcOc chaud

ran–

tOc fro1

d, & q ui le p

ouílC rantCn vers Je Midi, rancór

vecs le

Sep:re.nrrion

cantOcd'un autre cOré. II f.aic

li-delfus de longs

de curíeux raifonnemens,

concluc en

fin f

on fagemenc qu'il faue ccífcrde be–

gayer íur

e.es

grandes ohoíes qu

ieu tiene enfer–

mées d,ans ces creíors,

deme l.a connoiffance d¿-

~~n~eªf!~;;;:~~~\:~¡1~~ficio~~:c:~:~: ~~ ~f~~~

de la tcrre, de pluficurs obíervarions ¡ull:es

cxac..

tes qu'il faudro1eavoir faires dansplufieuuendroits

c1u monde ,

pem Ccre de cene aum:schofesqnc

nous ignorons.

frtnt,

en termes de Marine, ell: un mouvemem de

l'air qui fe murne vers quelqu'une des panics de

I1horifon,

qui par ce cours difíerenc gouvernc

.prcíquc rome la navigaeion. On a.ppclle

v,.

vent,

quatrc quans de vem pris enícmblc , comme de–

puis le Nord jufqu'aú Nord-Eíl: quarc de Nord, ou

depuis leNord jufqu'auNord-Ouell: quartde Nord.

Dtmi~vmt

fe dit de dcux quarrs de vent prisenfem·

ble ,

Vn 911art át 'lltnt

eíl la trenre-deuxiéme

panie de Ja rofc dn compas. On fair plulicurs divi–

lionsdes Vems , dom la principale cftcclle qui par–

eage la circonferencc de l'honfon en trenee-deux

a.res épaux, chacun de onzedegrés quinze minutes,

ce qw détermine le nombre de trente-dcux Vcms;

mais on

établi leur fubordination de rellc Corte ,

qu'il

co a 11.uitappellés

Rumln

tntiers ,

éloignés

fucceffivemcnt de 9uarancc-cinqdcgrés l'un de l'au–

rre ,

de ces hwc il

en a quarre primirifs , le

~~~~ i~·~~;d~~~u>dl~S~~-t~c~ ie~uJ~~~c~

~~~

Nord-Ouell. Encre ces huic rumbs cneiers il

huir demi-rumbs

dans les difforens inccrvallcs

des uns

des autrcs on compte fcize qu:ms de

rurnb. On appelle

f/'ent frais,

un Vene favorable;

F"tnt t'cbar1,

un Vent peu favorable,

qui fauce

<l'un rumb

l'amre;

Vtnt de 'fllllrtitr,

un Vcm qui

~~~;eª,~Óat;c~ ~u·~

~ee~o~~~l~u:s d~~s

;0:~;:·1~~

voilcs;

Vmr lm·gru

Celui qm

prend

juf~u·a

cinq

fix:

rumbs éioignés de

rOutC

Y{n/

l¡1

.VEN

boHlint

'Vtnt dt boulint,

le Vent qui fe prcnd

cOtC

qui par fon biaifcment foitpancher le Na.

vire fur le ffanc;

Vcnt át ftrrt,

Cc:lui qui vcnam

du conünemou de

terre-ferrne, repouíle les Vaif–

íeaux en iner ,

empCche qu'tls n':ibordent;

freno

tombanr,

un Vem qui cetlc

faic pl:\ce au calme;

Vent trav<rjict ,

le Vem

qui

vicm en droitul·e d:ms

un Porc

qui en cmpCchc la forrie aux Vaif–

fcaux;

Vtnt rtgtl

ttlíj(,

un Vent favor:iblc t¡ui

femaimientfans famer;

frtnt delf'lft,

un Venr lec

froid qui au plus

fort

l'hivcr rcgne

foufHe

-entre l'Elt

le Scptemno.o.;

f/"ent contra1rt,

ap-

f.~~ép

r~~~~:;'P:::~~t ~c~~~~1:::~~1Í ~~e~~~i~l~~

tement du lieu oU l'on veut aller ;

frtnt moH,

Vcnt qui n'a poim de force;

frtnt ptfant,

un Vcnc

--qni foutllc

at.cc

vehemcnce;

Vent fol,

un Vcnr qui

n'cíl: poim arrCcé

l5c

qui rourne d'un cOcé ou d'autrc;

Ye11t

fait

un Vene reglé qu'on croit devoir Crrc de

durée ;

Vent tedáonn(,

Cclui qui de comraire

qu'il éroit deviem un pcu plus favorable. On die

Mettrt la voilt 1111 vent,

pour dire Partir,

Mettre

le 'lltr.t fi1T ltJ voilts

pour dire , Mcnrc les voilcs' .

parallelcs au venc , en fone qu'il les rafe

les farIC

barbeycr ou frifer fans qu'clles prcnncne le vcnr..

Gagntr le vtnt, monttr ,paffer

1111

vent,

c'eft prcndre

l'avane~ge

du vem,

trrer le vent, 1'approchtrdu

~:~t; ~~:&:~~ A~~r:;fa;,~·.e~(~~c."~~=~·~~~~~~~ªf; ~~"r~

avanrage do vcm

Etre

vaultvtnt,

c'ell: aller

fous vcnt

fclon

cours du vent.

Etre a1t 'Vtnt

d'unf/aiffea11 , pttffer11HtJt11f á'1tnYttig"tau, a11oir lt

dtj{MI d1111cn1,

c'dt lorfque le vene porte un Vaif–

fe.au

fur un autre. On dit

lfrr d(bQ11t

vtnt,

.Avoir le vut parpro11t ,

pour dire , Aller conue

vent ou 3 vem comr:iire , commc il arrive fouvenc

aux Galcres par le

f~cours

qu'ellcs one des rames.

Etrt troppris d" 'lltnt,

c'dl prendre prefquc vcnr

devanc , quand on porte le cap au vent , au lieu de

le prcndre en boulinant pour en gagner l'avancage.

Tombtr fan1

11tnt dt fHel9ut ttrrt

OIJ

de '}He/9110

bJrimtnt 9Ht l'on poerfitit

t¡Ht

1'011

'Vt11t t't1ittr,

(~1~lica~~i: ~:~~~

~tlq~:1·¡fe~~h

~¡;~~t.a~~::~.Y~~

die

P11rtagtr

tJOnt, cbicAntr le 'lltnt,

pQur dire,

Prendre le venr en louviane , c'dt-:1-dire, en fai–

fant pluficurs bordées tamOc d'un cCné

tamOr

d'un aurre.

aire 'lltnr11rriere, porttr le 'lltnt Arritrt;

~;:1 ~:~:tr~ ~~u;~¡;ec~u~r~!~Ke~c~d~11:~d~a~l;:

qu'il -ell: dcvcnu plus largue qu'll n'étoit;

l'on

ditque

Ltventfarangt

l'ltorlt,

pour dice <lu'II fe

range vers le Nord'

c:iuíe de l'étoile pola1requi

cll: de ce cOté-1:1.

Mtttrt le c1tl tell 'lltnt,

c'cíl lorí–

qu'un gros tems comraint de mcme vencen poup–

pc fans voilcs ou amremcnc;

Mettr~

11<'!t

po11ppt,

c'eíl toumer le dcrriere d'un Vi1fl'cau con–

cre le vent.

S1111drc tt:l 'll<nt,

fe dit d'un Navire qlli

ciem bien le vent

qui avance 3

reme. On die

~~~¡~r~ft~::ffi~íe'l/~~~~)~~~~!~~d:~1)g~f;~~fch~!:;:

.Ralitr lt Navirt

venr,

pour d1re, Le mener vcrs.

le vem,

Rangerlt vtnr, pinftrltwnr,

Atler

1111 p/111 pris d11 11ent ,

pour dire, Cinglc:r

fix

quarr5 de vc::nr prCs du rumb

c\'01\

il viem.

E vitcr

.111

vent,

c'efi:Tourncr bvanc d'un V:tiílC:au au lie11

d'oU le venc vient. On die

qn'VnVttiffeAr1 preft11te

Afl

11tnt

lorfqu'il a le cap plus au vent qu'un au–

rre ;

on die

qu'Vn 'lltnt

r11ngt de l'tt'llttnt .

pour

dire qu'II prend par prouc

qu'1I deviene conrt:airc

rome~

'Dé"rober lt vent,

fe dit d'nn VaiílC:auqui

lt=.:

.::.!.l

VC..!lt

d'unautre, cmpCche par

grofiCur ou.