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mtme endroit) & va ala panie ant 1 rieure de la ma:
chine & la rient inclinée.
On peur aríer la co.níl:ruéti?n du cerf-volant de
plufieurs manieres; ma1s une ctrconíl:ance que nous
ne devons pas ometrre , paree q.u'ell.e eíl: eífeRtiel~e,
e eft qu'il faut que le cordon Íolt fatt de deux bnns
de chanvre rortiU 's avec deux fils de métal, & long
de plus de mille pieds, pour "tre en m"' me tems fort,
l~ger, flexible, & propre atranfmettre jufqu'aupres
de l'obfervateur le feu éleétrique des nu 'es.
ette machine ainíi préparée fe lance en l'air
quand il fait, d.u vent , & 1'o pa:vient ala faire élever
jufqu ala reg10n des nues, en urantle cordon centre
1 vent & en le lachant graduellement. Il faut que le
vent ne foit pas trop violent, ni en tourbillon. Lorf–
que le eufvolant eít parv;nu <:~,une z.grande ~au­
teur, il faut pour reconnoltre 1 leét te des nuees,
l'ifoler, en coupant le cordon, &: en attachant afon
extrémité un petit cordon de f01e, a ve e lequel on
dirigera la m a hine. P~r ce ~oye~, ~n,P;éf;~tant une
pointe de m ' tal aupres de 1 extr mlt mfi neure de
la corde, ou en y fufpendant quelques brins de fil,
on connoitra par Ja forme des lumieres qui paroi–
tront acette poÍnte , Oll par les divers mouvemens
des fils, de quelle nature eíl: l'éleétricité aétuelle des
nuées. Ainíi un ce,f-volant n'efi, comme l'on voit,
qn'une barre de Francldin, mobile.
Com e l'opération de conp r le reíl: t de la
corde , d 'y attacher le c01·don de foie efi embar–
raífante & peut faire perdre le moment d1 une obfer–
vation , voici un moyen excellent pour évirer ces
inconvéniens. On fera une efpece d'étrierd'acier fin,
dont les deux branches recevront l'axe d'un cylindre
de bois tres·léger, de tclle forme & de telle gran–
deur, que le plus long cordon puiífe s'y encouler ;
a la réunion de ces deux branche§ {era une douille '
dans laquelle on fera enrrer le bout d'un cylindre de
verre folide tres-fort & forr long, qu'on y aíl'ujetrira
avee du maftic, dont nous donnerons ailleurs com–
pofition. Yoyi{ ÉLECTRICITÉ, & qui fervira de
manche. On revetiPa d'une couche aí:lez 1 paiífe du
meme mafiic, le cylindre de V€rre & la chappe
<l'acier dans toute leur furface, pour emp"cher la
mariere éleéhique de fe diffiper au travers de 1acier,
& pour écarter les vapeurs humides dont le verre fe
charge ai(i' ment. Il faüt attacher a l'un des bras de
cette machine, qu'on peut appeller UQ guide éteari–
que, un levíer qu'on puiífe aifément preífer centre
le cylindre , Oll relacher pour modérer OU arreter le
développement de la corde. On voit qu'en tenant a
la main le bout du cylindre de verre, l'obfervateur
eít tOLIJOUrs maiu·e du arfvolant, fans avoir de com–
municarion avec le conduéteur; & que pour obfer–
ver achaqne rnoment les índices d'éleéhicité' il faut
attacher a 1un des bras de l'étrier une pointe de mé·
tal & qu lques brins de fil. e+)
* On ne fauroit prendre trop de pr ' cautions en
faifant ces expériences avec le cerf-volant fur les
nuées. ll ne faut' pour en etre convaincn ' que
connoitre les effets qu'a produits un cerf-volant que
M. d Roman éleva un jour. Voye{ les MJmoires des
Sllvans étrangers, tome JI ,page39j. Ildit que le fil
d fer, qui alloit du e rfvolant juiqu'a un tuyau de
m ' tal qu'il avoit i{ol ' ' paroiífoir tout en feu' meme
d jour, & qu'il partir du tuyau une étincelle qui
alta frapper la terre avec autanr de bruit qu íi c'eut
'té un coup de tonnerr . *
omme on ne peut pas bien oir·la forme des
feux '\ étriques que dans l'obfcurité, OlCI un p tit
appareil portatif qu on peut joindre a la erge de
rank\in. Dans un tube de v rre long ' aífez gros,
on fera entrer par !'une de fe e.·tr ' mi té dans
la direétion de fon axe , un gros fil de f r terminé en
(fO,het al'une de fes extrémit ' S hors du tube, & en
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pointe mouffi a fon autre bout qui ne oit "u e loi–
gné que de deux pouces du fo;.d du tt be : ce fond
eíl: de m' tal , plane en-dedans ~ garni e:\.t rieure–
mer.t d un crochet. On nduira e aétemen de ir
d'Efpagne ou de maíl:ic toute la furface e.~ rienre
du tube' a l'exception d'une partie qu'on réfervera
vis-a-,·is de la pointe du fil de fi r, & au-deífu d
laquelle on elevera venicalement un tuyau de car-.
~on .aífez long, au rnoyen duque!, fi l'on fufpend cet
eqmpage par l'un des crochets a la verge de Franklin,
tandts qu'on fait communiquer 1autre avec le fol,
on v~rra a fon aife' m"me en plein midi' la forme
des a1grettes au-dedans du tube. C'eft ce qu'on ap ....
pellera m;e lamerne éLeRriqu .•
Il ne fa1t pas toujours du vent, & tous les lieux ne
fo?t pas. commodes pour Iancer le cerf-volant. Si on
h!1 _fuhíl:ttue u~e fuíi ' e volante, 1appareil d meuranr
d a1lleurs le meme , on pourra rneme en tems· calme
obferver 1 'leétricité qui regne dan le haut de l'air.
Il faut, comme a u cerf-volant, attacher a la fnfée un
fil de .fer.qui la .dép,aífe de plus d'un pied par le haut,
& qm fo1t contmue avec le cordon.
On pourroit fe fervir commoa ' ment de c~:s fu(.' es
dans un orage pour faire des exp ' rienc s fur les
nuées qui paroiífent les plus chargées, en les diri–
geant contre, & eífayer fi on ne pourroit pas diffiper
le tonnerre par ce moyeo.
Obflrvations & coroll tir s. Voy~z les friémoires d;s
royales d~ Londres, de París, de Peters–
de l'infritut de Bologne; & les .Jlfémoi–
res des Savans étrangers, tome JI, de m"me que les
f:ettres de Franklin, les ouvrages de Delor, de Da–
hbard, de Monier, & ceux de Mylices, de Winkler,
d€ Bofe, de Beccaria.
1°. Le cerf-volant ne donne aucun íigne d éleétri–
cité, foir que le tems foit bean ou couvert, fi. on ne
l'éleve que peu au-de{fus de l'horifon ' fit-il meme
un vent tr ' s-fort, quelle qu'en foit la direétion. D'ot\
il fuit qu on ne peut attribuer au frottement de l'air
centre le ceif-volant , l'éleétricité que celui-ci ac–
quiert quelquefois.
2~. Des que le cerfvolant eft parvenu a une cer....
taine hauteur, on y appen;oit des marques d élec~
triciré; & elles deviannent plus fortes a mefure qu'il
s'éleve davantage. Cette obfervation, comparée avec
la précéclente , frut connoitre qu'il ne fe manife.fie
point d'éleétricité, tant que le e rfvolant eft dans la
meme couche de l'atmofphere' & qu'elle fe mani–
fefie avec d'autant plus de force , qu'il y a plus de
différence d'une couche d'air a l'aurre.
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• ,Les íignes d'éleéhicit' confervent ce rapport
avec l'élévation plus ou moins grande du. ee,f-vo!ant ~
de quelque e "té que ienne le vent, & foit qu'il
fouffie ave e plus ou ave e moins de force; feulement
l'éleélricit ' eíl: plus forte quand le tems eíl: couvert;
& plus qu'en aucun autre dans un tems d'orage. D'ou
l'on voit que les nuées fervent a faire connoitre e!l
quelque fa~on, la pro portien du défaut d' 'quüibre
du eéhi~ue, entre les différentes couches d'air
& de la terre.
a reconnu par la forme des aigrettes, &
par la di eríir ' des mouvemens, que l'éleél:ricité des
nuées ft tantor pofttive, tamot négative: c ,
que dans ce dernier cas , ils la re<;oivent d
de la furface de la terre, o1t le fluide éleétrique eft
furabond nt, pour le tranfmettre a d'aq.tres lieux
ou il y en a moins; & qu'au contraire dans l'autre
cas, elles communiquent a une portien de la terre
le fe u éleétrique dont elles fe font chargées dans une
aurre; ce qui fe montre d'une maniere íi claire & íi
fernblable aux expériences, qui dans l'éleétncité ar–
tificielle prouvent le paífage du fluide 'learique du
globe dans la chaine, ou de celle-ci dans le globe,
qu on ne peut rien defirer de plus ' ident peur