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O M

'de {éparation entre la grande Bretagne

l'Ecoífe.

Sur la pointe de terre qui eíl:

l'iífue du golfe , on

voit une petite place

nomRH~e

BulneJfe

;

ce n'eíl: an–

jourd'hui qu'un village; autrefois c'étoit une ville

que les Romains appelloient

Blrltum-BulgiuTIl,

pellt–

etre du mot gaulois

bulch,

qui

hgnifieflparation,

parce

qu'alors ce lieu étoit la tete d'unemuraille que lesRo–

mains éleverent le 10:1g du rivage , jufque

pn~s

Carliíle ; I@rfque la mer eíl: baífe , on en voit encore

c¡uelques ruines.

y avoit auffi dans cet endroit un

port que la mer a infenhb Iement comblé par le fabIe

<¡u'elIe ya jetté.

(D. J.)

SOLYMES, LES,

Sol'ymi, (Géog. anc.)

peuples

Afie mineure dans la Lycie, felon Hérodote, qui

veut que les Miliens ayent

été

autrefois appellés

So–

Iymi;

inais SO'abon place les

Solymes

dans la Pifi–

die. De fon tems on voyoit encore,pres de Terme:ífe

dans la vallée ele Bellérophon qui avoit dompté les

Solymes,

le tombeau de {on fils Ifandre, tué dans le"

combat.,Pline,

c. xxx.

dit qu'Eratofibene comp–

toit les

Solymes

au nombre des peuples de l'Afie qui

fe trollvoient éteints. Il y avoit lIne colline de l'Afie

mineure dans la Pifidie , au-deífus du promontoire

TermeíJien, qui portoitle 110m de Solyme,

So!ymus

coUis.

Héfychius nomme auffi

So!ymi

des peuples de

la Scythie.

(D. J.)

'SOMACHE,

'Yoye{

SAUMACHE

SAUMATRE.

SOMASCO, (

Géog. mod.)

petite ville ou plntot

bourg d'

ie , fur les frontieres du Milanez

BerRamafque , au diocHe de

Mil~U1.

Ce b9urg a don–

né

origine

le nom

la congrégati0n des clercs

réguliers qu'on appelle

fomafques.

Cette congréga–

rion commenc;:a en

52.8 ,

fes clercs furent mis en

1568

au nombre des clercs religieux {ous la regle oe

S. Auguíl:in. Ils fleuriífent en Italie.

(D.

J. )

SOMASQUE, {. m.

(Gram.

Hiji. eccléf. )

reIi–

gieux de la congrégation de S. Mayeul ; ils

iont

(ous

la regle de S. Auguíl:in. Ils ont été

appelIésfómafques

eu lieu de lem chef-d'ordre

Somaque,

vilIe fituée en–

tre Milan

Bergame.

SOMBRE, adj.

(Gram.)

qui n'efi pas aífez éclairé

de la lumiere dll jour, & Ol! 1'0n a peine a di{cerner

les objets. On dit un lieu

fombre

un tems

fombre ;

an figuré, une hnmeur

jombre

un homme

Jombre,

airfombre.

SOMBRER sous VOILES,

(Marine.)

on {e {ert de

cette expreíJion, lorfqu'un vaiífeau étant {ous voiles,

efi renverfé par quelque grand coup de vent, qui le

fait périr

couler baso

SOMBRÉRAS, iLE ¡)E, (

Géog. mod.)

ile

d'Mri~

que, au nombre de trois ,fur la cote de Guinée, au

fud de la baie de Ste Anne ; elles produiCent du vin,

de l'huile, du coton , du bois rouge pour la teinture,

des cannes de {ucre.

(D.

J.)

SOMBRÉRO , ILE DE,

(Gíog. mod.)

petite ¡le

qu'on range au nombre des Vierges a l'orient de S.

Jean de Portorico. Cette ¡le, quoique {ous la dOOli–

nation des E{pagnols, n'eíl: fréquentée que par des

pecheurs ; elle eíl: ronde, plate {ur {es bords,

re–

levée daos fon milieu par une montagne ronde; la

reífemblance qu'elle a avec un chapeau dont les

bords font rabattus lui a fait donner le nom de

Som–

bréro,

qui en efpagnol fignifie

chapeau.

SOMBRIÉRO, LE MO T,

(Géog. mod.)

monta–

gne d'Afrique dans la baffe Ethiopie; au pays de Ben–

guela,

au couchant de la baie de ce nomo Elle eft

plate,

nommée par cette rai{on

KLap-mats

par les

Hollandois , parce qu'a la vQir de loin, elle imite en

figure un bonnet de pretre a trois angles.

(D. J,)

~OME,

{. f.

(Marine chinoife.

)

vaiffeau dont les

Ch1l10is fe {ervent pour naviguer {ur mer,

qu'ils

nommen

tchouen.

Les Porhlgais ont appellé ces {or–

tes de vaiffeaux

joma,

fans qu'on rache la raifon de

cetre dénomination.

Tome X V.

SOM

, .Les

fom~s

(

cal'

no~s

avons-francifé le mot portu–

gals), ne pellventpomt {e comparer a nos vaiífeallX

européens, ni pour l'an de leur confiruB:ion ni

pOl~r

leur grandeur, plIifqu'ils ne\portent gnere 'au–

clela

de deux cens cmqllante tonneallX,

s'il eíl:

vl'ai que la connoiífance de la navigation {oit fort

ancienne chez les Chinois, il eíl: certain qu'ils ne l'ont

pas plus perfeétionnée que leurs autres fciences.

Leur~

tc!wuen onfomes

ne {ont

¡'¡

proprement par–

ler que des, barqnes plattes a denx mats: ils n'ont

guere que 80 a 90 piés de longueur; la proue cou–

pée

fans éperon, eíl: relevée en hant de deux ef–

peces d'ailerons en forme de come, qui font une fi–

gure aHez bizarre; la poupe efi ouverte en-dehors

par le milieu, afin que le gouvernail y {oit

couve r~

?es

C?,UPS

de m,e,r ; ,ce gou,ver?ail qui eíl: large de 5

pIes, peut s elever

s abalífer par le moyen d'un

cable qui le {outient

{nr

la poupe.

"Ces vaiífeaux n'ont ni

arti~on,

ni beaupré, ni

mats d'1 hune; toute leur mature confifie dans le

grand ínat

& ,

le mat de mifaine', auxquels ils ajou–

tent quelqnefois un fort petit mat de perroquet, qui

n'eíl: pas d'un grand fecours; le grand mat eft placé

aífez pres du mat de mifaine, qui eíl: fon {ur l'avant;

la proportion de l'une a l'autre , efi communément

comme

c,elle du grand mat au vaiífeau, ne

va jamais au-deífotls, étant ordinairement plus des

dellx tiers de toute la longueur du vaiífeau.

Leurs voiles {ont faites de natte de bambou on d'u–

ne efpece de cannes communes

la Chine , le{quel–

les {e divifent par feuilles en forme de tablettes ar–

retée dans chaque jointure , par des perches qui {ont

auffi de bambou; en-hallt

en-bas {ont deux pie–

ces de bois : celle d'en-hallt {ert de yergue : celle d'en–

bas , faite en forme de planche,

large d'un pié

davantage , fur cinq

fix pOllces d'épaiífeur, re–

tient!a voile lor{qu'on veutla hiífer, ou qu'on veut

la ramaífer.

Ces {ortes de batimens ne {ont nullement bons

voiliers, ils tiennent cependanr mienx le vent que

les,natres, ce qui yient de la roideur de leurs voiles,

qttl ne cedent pOlnt au vent ; mais auffi comme la

coníl:rnB:ion n'en eíl: pas avantageufe, ils perdent

la dérive l'avantage qu'ils ont fur nous en ce point.

Ils ne calfatent point

leursJomes

autres vai:ífeanx

avec du goudron comme on fait en Europe; lenr

calfas eíl: fait d'une efpece de gomme particuliere ,

il efi fi bon qu'un {eul puits ou deux ,

fonds de ca–

le du vaiífeau, {uffit pour le tenir {eco Jufqu'ici ils .

n'ont eu aucune connoiífance de la pompeo

Leurs ancres ne {ont point de fer comme les no–

tres; elles {ont d 'un bois dur

pe{¡¡nt , qu'ils appel–

lent pour cela

tie

mOlt,

c'efi-a-dire

bois de

fir.

IJs pIé–

tendent

mal-a~propos

que ces ancres valent beau–

coup mieux que celles de

fer

parce_que, di{ent-ils>

celles-ci {ont {ujettes a {e fauífer , ce qui !l'arrive pas

a celles de bois qu'ils emploient: cependant, pour

l'ordic.aire, elles {ont armées de fer aux deux extré–

mirés.

Les Chinois n'ont {ur leur bord ni pilote, ni mat–

tre de manreuvre; ce {ont les feuls timonniers qui

condui{ent la

fome,

qui commandent la manreu–

vre. Il faut avouer néanmoins qu'ils {ont aífez bons

pilotes cotiers, mais mauvais pilotes en haute mer ;

, ils mettent le cap {ur le rumb qu'ils croient devoir

faire,

fans s'embarraífer des élans du vaiífeau, ils

courent ainfi comme ils le jugent

propos.

Voye{

plus grands détails dans

l'lzifloire d,e

Chine,

du pere

du Halde.

(D.

)

SOMEN ,

(GéJJgr. modo

)

Iac de Suede , dans la

Gothie. Il {e décharge dans le fleuve Motala , al'oc':'

cident de Lindkopiog.

(D.

J.)

SOMERTON,

(Géog. mod.)

c'eíl:-a-dire vilIe

d'été, S

ommer's-town;

ce n'eíl: cepend¡mt qu'unhourg