De N avigatione,
IZQM!l110!.l,1lllll1!lll!lillllll!1.f!üilllllllll~l.lll
..llllll'll!l!l'!l!ll!l&l1
Hxc praxis íi bene intelligatur r1.fficicns elt
260
P R O P O S l T 1 O X X.
Problema,
D.:ta dijforemia latitr1di11um,
&
d1fta111ia, inve–
nire rnrnb11m,
&
dijfercntta.m lungirHdimtrn
q11adraio reduél-1oni1.
H:ec pt0poíicio adhibewr quando dubius cll
rumbus , íive propcer neglcllum
d~clinacionis,
livc propcer aliam racioncm.Propono 1dcm exem.–
plum : Navigatio
íic
a
q1111
1q11agdi1t'Ogradu lau–
rudmis ad
4
6 , licque ner
conli.él:um
177
m1l–
l1adum.
Numero in regula
177
milli~ria
AC,
&
nornm
inuro.Nmneroirem in linea lamudmum 14om1l–
liaria fcu aradus in AE; volvo regulam donec no–
ra
incidac~n
parallch11n EC , regula iníiner rum–
bo qua:íiro,
&
larus AD.dabir miHiaria
~ongiru
dinis, qux rcduél:a exh1bebunt
d1ff~renr1am
lon–
gimdinis.
Poffem addi alía problemata, qua: Cupponerenr
cogniram longicudinis
d1~ae~~iam
, qua: cum
obícrvari non poífü Cunt munha.
iltlll.í2!!"ilGlk!DiJillltf!IDlll\!lt\Nl'!lllll'litlll1.llJ1J['
ll!ll!11,ml1!1!llil
PROPOSITIO XXI.
Problema.
Qf!omodo invmiend1u fi1 rermimu ad q11m1 Jum
n11viga1io per pl11reJ r1!7nbo1perafla 1jl.
Sa:pe accidic ur inrra diem navigatio per piu–
res rumbos inftimarur, ira ur d1fficillimum v1dea–
rur fingulos curíus ad acic hmecicos calculos re–
vocare, mnc aucem pritcipuc geomccricc proce–
dendum
elTc
puto, regulamque
&
circinum adhi–
bendum. Primo .confücuenda e[t parcialis mappa
contincns unum aut a\tcrum grndum. Modum
connmendrc mapprc opc Ícala: univerfolis Íupra
docuimus: poce1 is camcn ex quadrato reduél:ionis
cam focile crueie. Alfumc c1rcino gradum unum
longirudinis , illamque multiplica quontum vo–
lueris, uc mappam augeas. Affume ex linea l11tiru–
dinum crcícemium gcadum larimdinis in quo na–
vigatnm en , eumque íimilicer mulciplica; arque
ica.formabicur.•
•ngulum cujns maximadimen–
lio
cric gcadus latitudinis,Íeu meridianus
&
minar
erit gradus paralleli, habcb11mque in mappa ean–
dcm proponionem quam in íuperficie relluris
obdnenr.
Non erir difficile omnes cmíus in rali mappa
notare,
li
macis gradu meridiani, canquam fca–
la rriilliariornm Ícxaginra; ur Íupra docuimus,ira
uc incra hora: quadcanccm quocquocvolueris cur–
íus poffis nocare in mappa,
&
invcnirclocum ad
qncrn pcrvcnir navis.
nauclcro, m omncm navigationem dirigat fine
ullo erroris periculo.
Wilfl~Wlli'.ill"ll!ltl~'OO~!lll·llll!!!lll1l!!!llllJ!l!l,OOllll00!1.!!
P R O P O S1TI O X X 11.
Problema.
Mappamm h)·drographicamm correllio.
Plera:que Medirerranei rnaris mappx erroribus
fcacenc, quod ex naucleronun inícicia procedir,
qui ncc hcimdinem regionum , nec magnecis de–
clinacionem obfervanc, nec dinamias {aris exaél:e
a:fün:anc, neque unquam liuorum ichnographias
defcnbunc. ldroq11e mirum non en
íi eorum
mappx hydrographica: ita derona: func, ur loca
in codem parallelo íica, in diveríis exh beancur,
atque adeo opera: pretium forer fi naucleri in id
incnmberenc , íinguliqne eam panem corrigen–
dam íufciperenr , in qua navigarenr. Poffunc au–
rem corrigi mappa: eodem prorfus modo, quo in–
vcnirur locus ad quem pcrvenicnavis. Primo ob–
fervando
&
corrigendo rumbum per quem navi–
gm1r, obíervacione magnericrc dcclinacionis. Se–
cundo a:flimando icer íeu dinanti:í,quam fieci po–
rerir exall·IIimc. Tercio ob(e1vationc lacicudinis•
. lncipio v.g.
a
monee Gilbrarnr cujus obícrvo la–
mud1ncm; tum illum colloco in aliquo meridiano
mappa: ceduél:a:. Navigo exindc ab eo monte
uf.
que ad pcomoncorinm Garcs nempc per En quard
Nordcn miiliaria
20
4 , duco in mappa linearn oc–
culcam fecundum inclinacionem íepcimi rumbi,&
111
ca a(fomo m1lliaria
204.
Si obícrvara larimdo,
eadem en ac qua: ex diltancia
&
rumbo orimr,bc–
ne omnia proceffiffe concludo. Norandum aucem
en in fepcimo rumbo mulcum dtfercndum effd
a:~imarioni
itineris quilibet cnim, error latirudi–
ms angerur mulcum.
A Promomorio
Gate~
ad P-romoncoriurn Pa–
lo curíus foerir per
N nrdrjl <¡uard d'Eft
, feu pee
J rnmbum
97.
milliari2. Duél:a igirnc linea occul–
ta parallcla rumbo propoíico
>
acceprifque in ea
97
milliaribus , video an lacicudo obíervata ref–
pondcac illi quam rribuunc rombus ,
&
dinamia,
acque ita poffi1m rocam correél:ionem perficere,
proccdendo Íciliccr per íingula promonroria. Ur
fpacia intermedia fopplcamur dcíccibcnda foret
lircorum ichnogcaphia per praxes
infra libro
fepcimo rradendas.
Si accidar ur ex loco edito videamr promon–
rorimn aliqnod d1fficum, linea vifualis potius cum
circulo maximo, feu circulo poíirionis , quam
cum loxodromia congruir, ideoquc porius agcn–
dum en crigonomecricc , quam loxodromice. Si
umen hzc linea unum aur alcerwm gradum non
exccdat , negligacur ha:c cautio.
DE