De
Navigatione;
gcnnim p1rtium omn!mn proporcione, nihilomi-
in lingulis pualleli
gradib~1s
nu.meraret,
~in
lit;
nus tamen
1i
globus Ha nrngnus foerit , uc in eo
cora impingecct , fe max1mo mcecvallo a tetra
omnia di(bnél:c vidcancur, magnam aliquam navi-
abeífe ecedecec.
gii panem occup•bir. Si vero foecic minor, in eo
Huic incommodo obviam ir.e
voluerun~
non-
non omnia notaci poterunr ad navigationem ne-
nulli per mutationcm menfunc,1ra ut maion
rne~-
C@(foria
Cuca
ucerentur in metiendo parallelo, quam
in
Parce Ricciol ius hui
e
incommodo obviam ire
metiendo meridiano , aut a:quatore.Affero tamen
nirir11r , ope rnapparnrn leviccc Í¡>herice inflexa-
correél:ionem invalidam
effe ,
quamvis enim
rum, quas vellct elfc panes globi, cujt1s diameter
menfiua majoc, paucioca in pacallelomilliacia ex-
effer pedum Romanorum
¡6,
&
coníequentec cu-
hibcac, alía ucendum cífet ad metiendum
mecidi~-
jus 1mus gradus, tres falrcm digitos ad:i:quec.
num,
&
varia: uíncpanda:
prot~t
combus ad men.
Ha: tamen mappa: convexa: laxodromic:r: navi-
dianum, aut ad pacalle\um m•g.ts accederer..
gationi accommodata: non cífem , eo quod d ffi.
Tercio, in hujuímodi mappts loxpdrom1a: pee
cillime iis loxodromia:
infcribamur.~amvis
au-
linea• reél:as exhtberi non poffum.
tem in lingulis ope tabulacum loxodcomicacmn,
Demonílcacio. Navis ferarur ex punél:o
F
irqui.
rofo rumborum norari poffcr, d1fficillime tamen
noll:ialis in
K,
pee lineam
FK,
qua: cum meridia";
·navigatio iis dirigcretur' eo quod mmbi in
Ji.
11earn reél:am non exr(ndantur.
OO!lll!l!l
rt!l®!l!l~ilfl®IJlJQil'lzfüi\i®:!1.\2!1!l'!1:111j:g!1:\J~G<I
PROPOSITIO
ll.l
Theorema.
De Havigarione cirrnlari per mappM hydrogra•
phic1u peragmd11.
Sllppcnimns mappas quales Íu pra defcrJpfimus
in qu.bJs <arn circuli 111cddiani,& p31alleli :rqua–
toris pee lingnlos gradus ducamur, volumns in
materia peclucida, falremi n clueca oleo inunll:a,
defet1bi circulmn in
¡
1
rnmbos dtvifnm, aut etiam
in gr.idus.
Invento aurem in mappa loco
e
quo
folvít navis,
&
termino ad qncrn ducenda e(l ab
11110
ad alium linea feu cicculus maxinms, repra:–
fencans circulum policionis pee qucm iníl:irnenda
~ll:
navigatio; tum ita impoliro ceur10 rofa: char.
tacea: ipli termino
a
quo, ur linea Nord & Sud
cum meridiano congruat, merimur angulnrn gnem
hic polirionis circulus cum meridiano compre–
hcudir. H ac methodo merieci• angulas qnos idem
circulus polirionis cum reliquis meridianis eflicit.
Hac pcaxi folvi po!fent reliqua problemara nauti–
ca. Q.!_1ia ramen hujulinodi mappis dcíl:iruti
fu–
~nus,iis
explicandis dintius non immarabof.
-Efi-- ·~·E<l"-E'N ·~ ,~-~~~-
1?
R O P OS
1
TI O
I V.
Theomna.
De mappú hydrographicú plm1ü.
C irculi mericliani in mappis communibus cxhi–
benru~
pee lineas inrcc
fe
par:illcbs, ita m gradus
m~nJ1~normn
rel¡uales linr grad1bus xquatoris.
C1rcuh
aure1~1
paralleli xquarocis , pee lineas ei–
dem xquacon parallelas rcpr:eíenranrnr. Qna:ri–
tur an h:e ma. pa: pra:cif,. finr, •n vero crronea:.
Atfero igituc mappas ita dcícriptas , fallaces
cífc. Primo qui;, meridiani fupca li1pcrficiem cel–
luris
d~fcripti,
nonfunt ' parallcli cum in polo·
con\'emant. Q.:1Jnw1s anrem error Ítr
roodicus
in
mappl qu.: parva111 Cupecficiei tcllucis porrionem
·fimul exhibet , ougetuc camen in majori inrec–
vallo.
!'ecnndo pacallelifim1s mcridianorum omne
irculos lacitudinis xqnatori xqnales efficit ,
&
confequenrer longirndinem regionnm ab ¡eqna–
tore remotarmn majorem cxhibet, quod in crrco–
tem n>uclernm inducere
p~ífec
, qui rot
milli~ria
1iO
14-5
i~
H
""'
'JO
~
T<.
'
1/
2~
í'\
20
HI/
¡-{
...
, /
ro
1
Mv
S
L 1 /
1
1/1
F'
no FS comprehendar angulum LFK,
&
cum ali
is
omnibus angnlos illi a:quales , quia tamen vidi–
mus fupra fegmentis-a:qualibus loxodromia: non
refpondere mutarionem longirndinis a:qualem in
grad1bus
&
mimttis , cum ramen in hac m•pp•
frgmenris loxodromia: a:qualibus
~L
,
LM,MN
rtfpondeant requales mmationes \ongirudinis:
e~go lox?dromia duél:a in hujuflnodi mappfl per h·
neam relbm
a
vero abludir.
1Poífet quidem lieri mappa exiguum tellucis,aut
maris rrall:um cominens, verbi grada mappa
M~·
ditecranci maris,qua: excepto Adriatico lim1
a
tn·
gefimo primo gradu ultra 41 non excurrir,in qua
rumbi pee li1ieas rell:as exhiberentuc , fed runc.
gcadus mecidiani, majores eífc debecem gradibus
pacallelormn. Ur amem urrocumque magnitudo
determinaretur,debecet affmni mcumque linea AL
peo gradu meridiafli
&
defcribi quadcás A,B,C,D.
Q.uia aurem ur dixi Mare medircrraneum excurrii;
a;
1
ad 4• ccigeGmus feptimus parallelus,erit in•
ter exuemos medius, quare aífumpto arcu
AR
graduum 37 , dué'taque linea BG parallela AL,
li
AL aífumamr peo gradu meridiani, BG ecir ge•·
dus paralleli.
Demonlhatio. Gcadus mericlftni a:quales fonr
gradibus xquaroris, fed gradus a:quaroris ad gra•
dum parallcli ; 7 candem racionem habenc
·~~s-