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RE CHERCHES
H ydrographe plit détermin er la situation des Terres que
DR 1Ú
E
a reco nnues et
OLt
il
a abordé.
VoyQns si du moins on pourroh
fi xcr
la posicion
géogrnphique du point de la Mer auqttel l'Amiral étoit
p arvenu , lorsque la d érive l'eut poussé jusqu'a
57
<legré un ticrs de Latitude , suivant la
1. re
R elation ,
j.usqu 'a
57
sculemcnt suivant la
2.C
hauteur
a
faqu ell e
il
rencontra les premieres iles auxquelles
il
put aborcler,
Sclon \' Auteur du
Famous Voyage ,
le coup efe vent
du 7
Septembre porte DRAKE
a
plus de
200
lieues
a
l '011est
.•
et
w1
d~gré ,
011
2
o
Lie11es , au
Sud
de la sortie
du
D ÉTROIT :
Ct,
a
cette hauteur' il voit qur::lques ¡.¡es
entre les q uell es
il
met
a
l'ancre.
uh<ant
Nu--
DA SYLVA, l'AmiraT, en
quietan~
nt
jours au Nord-
e in de
3
o lieues
tr
€)
' 1
e
porté ,
d~n s
cet
s d\11. 'Ouest et
64
licues
T
o u
t
ensui te
a
l' Onest-
St
pen d-ánt
1 2
jonrs; et, en ne supp.osant que
24
1.i ues par jour' CCttC Route don
ne 266
liet1es
a
l 'Ou cst, et
1 1
o
au Sud, du prcmier point déterm iné .
Vicnncnt ens nite
3
jours d'une d érive qui
a
d íi portcr
d ans le ·ud -Ou est, puisque
le
co11p de vent étoit du
N ord -
E,r, et
qui , a pu produ ire
45
li eues
a
cette
Route, lcsqnell cs,
cg_
les d écomposant, donn ent en vi ron
32
licues
a
l'Ot1est t
32
au Sud. A prés'ent , si nous
fo iso ns la compensation des quantités en sc ns c'on traire,
qui se d écruise nt, tout le chemin fai t su r diffé rcntes
d ircctions d pnis la sortie dn DÉTROIT' se
réd1;ic
a
environ 3 62 licues ers. l'Oucst, et 78 vers le Sud.