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D E M A R C H A N D.

6

e

et souvent nagent en front de b,andiere, cómme s'ils

17 9 r.

étoien t rangés pour livrer batai lle : ces troupes sont

J anvier.

quelquefois,

dit~on,

de plusieurs milliers ,· et en telle

'3·

quantité que la mer en est couverte sur un espace de

PEnTs

plusieurs lieues.

lis serublent aller chercher le vent:

CÉTAcÉEs.

on a remarqué que communément ils prennent leur

Le Marsouin,

route vers

le coté .d'ou le vent s' éleve; les M arins

regardent meme comme un indice assez certain que le

vent doit changer , iorsqu'il s voient les

Marsouíns

se

diriger vers un autre point de l'Horizon que celui d'ou

le vent souffie actuellement. lis suivent les Vaisseaux ;

et l'opinion est que, lorsqu'ils s'en approchent de fort

pres, et quelquefois assez pres pour frotter · leur corps

contre la carene du Batiment, c'est le présage d'un

coup de vent

rochain. L es

ifars-ouins

semblent souvent

vouloir dom er un spectacle au

a.'{i at

Ul1

:

i!s

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nt

des bonds singuli r

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; plus r uTs,

s ces

cabrioles, sautei

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iat¡e pieds

de haut, et tour

u'a

tro~s

fois en 1'air comme

faisoient autrefi

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es

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a..t.r s d

l~

Foke,

a.uj

J

d'hui

sur ceux des B u!t::varts de P

ARIS,

les ltaliens ·les plus

exercés aux vo!tiges ' et au . sau t périlleux . J'ai

fait

remarquer que la queue du

Marsouín,

dont ks ailerons

ont une

gran~e

étendue' proportionn émerit

a

sa taille'

es t dispos ée horizontalement : elle luí sert, sans doute,

de point d'appui pour s'élancer si haut hors de l'eau ,

et luí donne la facilité de fúre en

l'air ses tours de

voltige ; il suffit pour cela qu'en s'é lan\ant ,

il s'ap–

puie plus sur un coté de la" queue que sur l'autre. D e

cette disposition de la queue vient apparemment aussi

sa maniere de nager, comme s'il sortoit de l'eau et s'y

replongeoit alternativement.