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S O I
diametre des ponlies de la premiere chaiTe lur Jefquel–
les
ell~s
roulenc ; do: feconúes
cardes
fonr attachées &
roulenr fur le granú diamerre ; de-la elles vonr rra–
gner h:mtonralemenr & p3rallelt:menr le pecic
Jb–
merre des poulies de la teconúe chaiTe. Enfin de
u oilicmes cordes lonr
actlch~c
au grand diamerre,
d'ou elles tombent perpendiculairemenr jufqu' aux
fourches ou elles rone attacllées ; chaque fou rche fait
lev.erdeux maillons , y ayant deux répéticions au del–
fein;comme les divifion
de la corconfo!rence du
ra 1bour ne font .!loi;!nl!e que d' nn demi-¡¡ouce , les
poinre
qui
y
fonc Rxé<s ne fonr bli!Ter les le\•iers
éJalem•·n
que d'un Jemc.pouce; mais pdr le moyen
de dilr¿rens diamccres de poulies , la eorde qui ré.
pond aux maillons leve de 4 pouccs -;-.
L'
o a die toi-<leffi•s, que la roue qui
f.1it rourner
le nmbour , n'a que cinq chevillc , dilbnrcs d' un
po
1CC
les unes
d~s
aurres, randis que
cell~du
ram–
bour nc le Ione que d'un elemi ;
ce
qui faic que chl–
qu~
denr de l4 roue ,
apr~s
avoir faic tourner le cam–
bour d' Ull dcmi-pouce, fore de fo n engreoage, &
décrir un 1urre J etni-pouce, fans e ucher .¡ux chev il–
lesdu r-.1mbour , qui rell e immobilc le meme efpace
t.lerems qu'il viem de merrre
a
marcher, & qui par
conti!quam tiene les leviers
baifl~s
, & la rice en l'air
p1r le moyen d'un rochcr qui le fix!!, & l'empechc
de rcrourner jufqu'i\
ce
que la oheville fuivanre de la
rcn1e , vicn ne reprendre une aurre chevi lle du
ram–
bour ; 11-1r ce moyen le lac ne ohange que rous les deux
coups ; la
m~ me
chofe le prarique Jans rous les damas ,
la navcu e
p~(]e
deux fois tous le meme lac , mais
':fOil
pas fous le
m~me
pas ; les lilfes changenr anffi lou–
venr que la naverrc pa tre de fois .
Sur le meme axe menrionné ci-rleflus , il
y
a enen–
re une aurre roue fixée, donr le diamerre en de
2
pou<·cs -.;, &
de
vingt denes¡ eerre roue
s'engren~
d:ws un pignon de dix denrs,
&
fair rourner un fe–
con
el
axe¡ cer axe a
2;
pouces de lona ueur,
il
ell
plac6 rur la
m~me li~ne
&
m~me
parallele du pre–
micr, il s'<!rend depUis le pilier de devant ,
jufques
&
pafl~
cel ui de derriere ;
il
mer en mouV>emenc rout
le rene de la machine, par le moyen de ditférenres
r oues qui
y
font fixées, & qui communiquent
a
cou–
re• les p1rries du mérier .
La
premiere roue, qui en
fi xée fur cet axe, en une roue de chaf11p de 1 pou.–
ces de
di~merre ,
& de foi anre dems; elle s'engrene
dan
un pignon
d~
douze denrs
¡
ce pignon eil fixé
f11r un rroifieme axe de
6
pouces ro lignes de Ion-'
gueur ;
il
forme un angle droi t 3vec le fecoud ,
&
p.11H: tous 1.1
piec~
rour <1U prcs de
lifles ,
&
va com–
muniquet• nu cOté gauche du mt!rier ;
a
tbn cxcrémi-
tó
ell lixée une pl atine de ::. povces7 de dian¡erre;
ert
platine mene , par le moyen d'une vis fixf!e
a
I
p ou e de dit1•lOCe cju centre, un va-&•-vient de
s
pQuces
-7
de \nngueur ; ce va-&-vienr fe meur hori–
Joncalcmenr, & en fai r aller un aurre de
6
pouces
Jo longueur, placé perpendiculairement; une de fes
exrrénm és etl
arr~rée
a
la barre du mérier , audef-
fo us du battarlt ,
i\
1.
pouces -;-de dillanee de b bar–
t•e , il en acraché par une vis :\ l'exrrémiré de l'aurre
va-&.vienr; il fe meur done par le haur circulaire–
mcnr
&
par vibracion égale entre l'enfuple de devant
&
les
Ji
(les , & décrit une courbe; lorf<tu'il va du cO–
~é
de
litres, il poufl¡, le barrane par la barre de der–
fo us, au cOté de laq uelle en une cheville qui s'ac–
croche daos l'enraille J ' un valer; ce valer qui a une
bafculc, cienr par ce moycn le
barran~
arreré , jurqu'a
ce que le va.&-vienr , en s'en rerournanc , pre1111e par
deflous le bour de la balculc, & b falle lever; le bar–
taur qui fe rrouve ponr lors dég:1gé
&
libr~ ,
viene
frapper l'o uvrJge
¡
Id
~haiTe
&
le coup lui en donné
par le moyen d' un reiTorr
a
boudin, qui en roulé dans
un b"•·iller ; ce barrillt>t ell placé dans un fupporr,
fu r la barre du mérier ; un des bouts du reiTorc cienr
a
Ull des pivOCS
de )a trave1ofe du batea
OC, OU
font
aiTuj.mies les épées; ce reflore le bande
a
volonré'
(fuivanr le pl us ou le moins de caree que l'on veut
don11er
i\
l'~rolfe ) ,
par le moyen d'une vis.J'ans-lin,
q ui fait courner une roue afl'u jerrie au barriller . A
c8ré de la roue de champ,
&
lur le m!me axe , en
fi xée une efpece de perir rambour, qui fai c mouvoir
un clavíer compole de
ci¡~q
lcviers; ce clavier en pia–
d
en dedans du mérier , & viha-vis le rambour;
a
7vmc XP.
·
S O I
cinq ou fíx lignes de diflance du bec des leviers , foot
acrachée des
cardes
qui moneene perpend1culairemenc
&
parallelemenr jufqu'a d'aurres levier , <¡ui loor pla–
cé au l11uc du méricr, ou elles fonr aut1i atrachées;
a
)'aurre e<trémiré de ces Jeviers , rone a
tach~es
d'au–
tres cor<les , qui répondenr nux cinq liiTes qui doivenr
Jever; au b3s de ces litres fonr encore d'aurre e rdes
qui paiTenr e roulenr fous des poulies qui fonr placées
daos le piédelh l , & vonr repondre aux litre
de ra–
bars , qui par ce moyen ba!ITenr lorfqoe le au rre le–
vene. A cinq pouce de
~rilan
ce du petír rambou r,
& fu r le
m~ me
axe, etl fixée une roue de deux pou–
ces de diametre,
&
de rrenrc denrs; cecee roue s'en–
rrrene d•ns un pignon de douze dcnr;; :\ c6ré de ce
p ígnon, & fur le m! me pivor , efl fi\t!e une plllrine de
deux pouces rroi
ligne de. di_amer;e, cene
pl~rine
mene, par lo moyen (!'une
VIS
tlxéc a un pouce de di–
llanee du centre , un va-&-vienr de rrois pouces de
lonuueur , & Jui fai r par conféquenr pnrcourir une li–
goe"'de deux pouce .
u-deiTous du quarcier d'ouvra–
ge , & dans le miliou de la 13rgeu r du mérier , efl pl.1-
cde une fleche de quarre pouees
&
demi dt: longueur ,
& lar;re de di x li·,nes par le ba. ; elle fe meur fur un
pivor
-¡¡,é
a
la
ba;re du mérier ;
a
fepr lignc de dillan–
ee au-defl us de ce pivor , elle a une cheville lixéc,
dans laquellc entre :IVec :1ifance une piece d•ac1er per–
cée :\ <;cr elfer par nn bou r
¡
cecee piece a un pouce
& .
dom• de
lo11g~eur,
' environ
~~ux
lignes d'épaif–
feur; elle PI'Ut le pller daos le nulleu , par le moyen
~·une
charniue
¡
elle répond par le bas :\ un fon ref–
lore . qui tire perpendiculairemenr
&
fu r
la
meme di–
reélion du pivor
¡
lorfque la fl eche eH parfai rement
droire, le reiTorr ne ciranr pas plus d'nn ct)ré que d'u n
aurrc, elle rene on cec érat ; mais pou r peu qu'elle fnit
pouflée fur la droire ou fnr la gauche, elle pare avec
rapidité du c8té oppofé; tbn mouvemcnr lni elt
donn~
·par le moyen d'un va-&-viene, done on vf'cnr de par–
lar ci. deflbs, qui a pou r cer efl"er :\ l'exrrémiré op–
pofée :\ celle q_ui etl
a rr~rée ~
la platine, une ouver–
ture en eraverle, de la longueur de qui nze ligne
daos Jaquelle cnrre une vis, qui efl lixée
~
la fl eche :
cerre ouverrure etl faice afin qu e la fl eche ,
lorfqn'el~
le en mife en mouvemem, puifle partir fans érre ar–
rect<e par la vis, qui a fi1 liberté de gli!r•r aifL'ment
dedans; elle re meur por fon
exrr~m icé
circnlaire–
menr, corre deux perires pieces d'acier, qni tone li–
xé~s
a
une cringle, conrre lefquelles elle heuree , ce
qui faic fairtl alrernari vement
a
la rringle un mouve–
mcnr précipiré de droire
i\
g:luche'
&
de gsuche
a
droi re, n'éranr
arr~rée
fur
les exrrifmirés qp'a des
f.upporrs :\ pivors cres-mobiles . qui répondenr
a
den"
marceaux ; les reces " " ces marceanx fonr inférées
daos deux coul ilres, qui fonr placées conere les
1¡¡:.
fes, une de chaque c8ré du mérier; c'ell da ns ces
couliiTes que l'on mee la naverte qui etl chafl'éc pa.r.–
le moyen de ces marreaux: chaque fois qu'ellc oaf–
fe . il
y
a un crochet qui p(end la
foie,
& qui la
cou~
che le long du Jrap , lo crochet a
J
pouces
.!...
de
•
long~eur;
roo mouvemenr,
en
cir.culaire. ayaoc fo n ex-
t rt!lntCé appofée <1rrérée a un p1vor placé au-deflous
des coul ifl'es . A c:erre
m~
me extrémiré il
y
a un re–
rour d'un pouce de longueur , qui
forme 'un anale
aigu. Au-deiTus de la coulifl'e e'll un va. &-vienr, qui
glifl'e le long d'une ¡ perite rringle' auquel en fixée
une queue qui combe dans
l'angle, & qui par ce
moyen, tire
&
repoufle le croehe e. Ce va-&-vient
fe meue par le moyen de ditférens rerours & cordes
qui en glitranc rur des poulies, abouritrenr au
mou~
vemenc que mene le barcanr . Au bour du
m~me
axe
en fixé un pig non de hu ir denrs; ce pignoo s•engre–
ne dans une roue de d ux JlOUces huir lignes de dia·
me
ere , & de guaranre-huir denrs; le pivoc de
~erre
roue pafle au rravers du pilier du métier; :\ Ion auere
exrrémité en un pignon de
flx
dencs , <¡ui s'engrene
dans une roue de deux pouces quatre ligues de dia.
merre,
&
de quarantc-huir denrs; cecee roue el!
fi–
x~
a
un effieu , qui pu(]'e au-rravers de l'enfuple o
u
fe roule l'ouvrage; lur le cOté de cene entuple, efi:
lixé un rocher dont le eliquer
efl...arr~ré ~
la roue , ce
qni donne
1~
facil ité de déroul er l'ouvrage , n'y ayant
pour cela qu't\ dérourncr une
vis
qui fair lever le
cliquec . C'ell par le moyen de ce rouage , que
l'ou~
vrage fe roule
il
merure qu'il (e fair .
Sol&
d~·
araig11;u,
M. Bon, premier préfidenr de
la chdmbre des compres de J14onrpellier ,
&
aflocié
honorairc de la fociéré royale des Sciences de la m4-
me ville . lut en )
70')'
a
l'ouverrure de cettc aca..
l\ k
d~·