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VOYAG.E

neuf cent cinquante

Lima; mais il n'était pas sur d 'al–

tendre

Guayaquil pour le reste. L'occasion s'ét.ant

offerte de les prendre

Payta

de bonnes conditions ,

M. Vaillant la saisit avec empressement.

[mportance du port.

Payta n 'est pourtant pas une ville importante comme

Lima, ou meme comme Guayaquil. Ce n 'est qu'une bour–

gade d'assez pietre apparence; mais dans cette bourgade ,

que peuplent environ quatre mille babitants, se trouvent

quelques ricbes maisons par lesquelles se font toutes les

affaires de commerc€, dont l'importance annuelle va jus–

qu'a buit ou dix millions.

Ajoutons que Payta est un des meilleurs ports du Pé–

rou, qu 'il sert d'entrepót aux provinces de Choco et de

Popayan pour tous les produits manufacturés d 'Europe;

que la province

laquelle il appartient produit une assez

grande quantité de colon et approvisionne i;_,ima de tout

le bétail nécessaire

la consommation de cette capitale.

Les

navigateur~

le fréquentent d'autant plus volontiers

que le has prix de la main-d'reuvre et la facilité de s'

procurer des bois de construction, y rend les travaux de

réparation de leurs navires beaucoup moins onéreux

qu'au Callao.

Toutes ces causes réunies présagent

Payta un déve–

loppement futur que les troubles du pays ne luí ont pas

permis de prendre encore, mais qui grandira avec la