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Route la plus
pratic.able e-n
:apparence.
VoYAGE
au. & ayant tres-peu d>iífue a l'eíl: & a
l'oueíl:, devoit conferver fes glaces; celle de
Spit~berg , recevant les courans de l' eft , aug–
mentoit la quantité des fiennes par celles qui
y dérivoient avec eux. Je penfois done que
l'étendue, comprife entre le Spitsberg & la
Zemble, étoit la plus praticable a caufe de fa
largeur & de la grandeur de fon iífue; les évé–
nemens des Voyageurs que j ai cités , & les
mouvemens <les glaces , me montroient qu'il
falloit fe tenir au large des terres. Je ne croyois
cependant point qu'il exiíl:at au nord-nord–
ouefl de la Zemble aucune mer entiérement
libre de glaces, mais feulement une mer qui ,_
en étant moyennement occupée, y permet–
troit une navigation auíli poíiible que celle
<lu pa.rage a vingt lieues au nord-oueft
du Spitsbe~g.
J'étois également peu perfuadé qu'il füt
poffible de traverfer dans une feule faifon les
rners de la Sibérie, pour fe rendre aux Indes
par le nord··eíl: ; je les croyois , comme je
viens de dire, fréquemment occupées par les
glaces, & l' on ne peut faire un chemin bien
confidéra le parmi ces furfaces étendues qui
rendent la route tortueufe , & ou il ne faut
naviguer qu' ' tr' s-petites voiles , par le vent