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EN AUTRICHE.
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rochers
a
flenr d'eau rendent la marche des
hateaux tres-dang-ereuse.
Malgré tous les avantages que
la Hongrie
pourroit retirer de la multiplication des canaux
destinés
a
la communication des différens fleuves
qui l'arrosent, ,cet ohjet a peu fixé l'attention
du
gouvernement.
Ces canaux seroient pourtant
tres-utiles, surtout pour le commerce des,grains,
si étendu dans cette province.
II
n'en existe
cependant encore que deux principaux. Le pre–
mier,
on
celui de Vega, qui se trouve dans le
13annat, est le plus considérabie. Le second, on
le canal de Frangois Jer, étahli dans le comté de
J3aatsch, et commencé en
1/493;
n'est devenu navi–
gable qu~en
1802.
II
s'étend depuis Monostor-Szag
jusqu'a Fooldwar, parcourant
un
espace d'environ
13
milles Ce / canal réunit
le
Danuhe et
la
Theiss. Sa profondeur est de
6
pieds, et sa largeur
de
I
O
toisesº
Quant au canal de Vega,
il
commence
a
peu
de distancede Facset, dans le comté de Kraschow,
et traverse tout le Bannat pour aller se réunir
a
la
Theiss.
II
sert principalement
a
transporter les
hois des montagnes
a
Temeswar~
La
différence qui existe entre les divers cantons
de la Hongrie, relativement
a
leur fertilité et
a
la nature de leurs productions, donne lieu
a
un
commerce intérieur assez actif entre le nord et
l e midi de cette province. Les
hahitans des