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EN
AUTR.ICHE.
dant le Danube, en facilitant les relations de
ceúe province avec celles dont elle est environnée
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donne a ce commerce une activité qu'elle n e
pourroit pas avoir sans les eaux de ce fleuve .
Depuis peu, le gouvernement de la Hongrie
semble porter son attention sur les· routes
a
créer
pour faciliter les relations commerciales. Certains
magnats ont fait de grands efforts pour multiplier
les chemins vicinaux, si nécessaires au commerce
de l'intérieur, et ils ont également porté leur
sollicitude sur les grandes routes, qu'il est encore
plus irnportant d'établir. Pesth peut etre considérée
comme le point central du commerce de la
Hongrie; e'est du moins de cette ville que parterit
les principales
routes commerciales de cette
province dont le nombre s'éleve jusqu'a six.
La premiere de ces rontes est celle qui part de
Vienne, et se ~ontinue par Komorn, Raab ,,
Wieselbourg, Presbourg et Haimbourg.
La seconde se rend dans la Galicie par Erlaa,
Kaschau, Eperies et Bartfeld.
La troisieme, ou celle de la Transylvanie, passe
a
Szolnok et Debretzin.
La quatrieme~se dirige dans
la
,v
allachie en
gagnant Ketskemet, Szegedin, Temeswar., Lugosch.
et
K
aransebes.
La cinqnieme conduit en Servie par There....
sienstadt, N eusatz et Semlin.
Enfiu
la
si~ieme,
qui
est
ceUe d~
la Croatie )