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DE LA BO ITE .
HS7
qu 'a gagner du chemin daus le N. O. pour arriver le
plu tot pos ible daos les parages ou se font sentir les
vents alisés du . E. Le jour meme on coupa la ligne.
Le
IV
aotit
elle fr:mchit le méridien de l'ile Culpeper.
Le 19 aout
la Bonúe
avait dépassé, daos le N. des
alapagos, le méridien de l'ile Culpeper. Déjales cou–
rants, qui avaient jusque-la entrainé la corvette dans la
direction du N.O., se faisaient beaucoup moins sentir.
2l
aoí\.t et jours SLÚvants.
Des le 21 ils prirent une direction tout opposée et nos
vo ageurs se trouvaient chaque jour rejetés dans l'E. de
leur estime. Le c0mmandant tenait cependant a se main–
t
nir
a
deux cent vingt lieues au moins du continent
américain, dont il prolongeait les cotes, afin de se
sou~trnire autant que possible a l'influence de l'hivernage
qui régnait alors dans toute sa force sur le littoral du
Mexique.
Ju
qu'au 25 aoút de brises variables du S. au S. S. O.
continuerent de favoriser la marche de la corvette. EHes
a aient pour nos o ageurs l'inconvénient d'entretenir
la chaleur fati gant de
l'
atmosphere; mais les grains ,
qtú de temp en temp s'élevaient de l'horizon, venaient
n att 'nu r l'efTet et r épandre momentanément un peu
d frai heur
a
la uite de quelques ondées de pluie .