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EXAMEN DES DÉCOUVERTES
l'on ne veuille adn:;ettre, <:e qui n'est pas sans vraiserrt>'
bl ance , que RoGGEWEEN , se voyant enfi-n hors du
P arage di! 'Ces íles basses qui exigeñt que l'on navigue
pend ant la nuit avec précaution et
a
perite voHure, et
pressé d'ailleurs de gagner le Parallele de la NoUVELLE
B RETA
G
NE, pour arriver dans
l'I
N
DE
·avant
le
reversement de la Mousson ,
se . décida
a
forcer de
voiles la nuit comme le jour. Si l'on vouloit réduire
ie
Chemin journalier
a
celui d'une navigation ordinaire
dans des M ers peu connues, on ne compteroit que 3o
iieues au plus par 24 heures : et, en supposant qu'elles
ont été faites dans la vraie <lirection du Nord-Ouest,
elles auroient produit, au bout des trois jours , une
différence de 3 deg. un sixieme sur la Latitude, et de
3 cleg. un tiers sur la Longitude; ce qui differe un peu
de
d
. ,
ouT !'une, et davantage des 5 deg. , pour
ui résult n d
5
:bol\ ées d BEl-IRENS. Mais
1 n en est pas
e meme des Données que nous fournit
la
Carte hollandaise. On a vu que cette Carte place
l'!le de LA RÉCRÉATION
a
1
5
·º
47' .de Latitude Sud
( page +47), et
a
43 .
0
42' de différence de M éridien
a
l'Ouest de l'ile de
P.~QUES
( page 445 ) : et comme elle
aplacé les BAUMAN
a
1)
deg. de Latitude, et
a
66 cleg.
et demi
a
l'Ouest de la meme ile; il s'ensuit.que, suivant
cette Carte, la difterence de Latitude entre les BAUMAN
et LA RÉCR ÉA
TIO~,
n'es,t que de 47 mijutes; et que la
différence di: Longitude est de 22 deg. 48 min. : !' une
et
l'au~re
sont aussi inadmissibles qu'inconcevables ;
car~