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VOYAGE
ma.ximum,
le
minimum
et la moyenn e des indi cations
du barometre ramenées
a
o de température ' et
les iodi cations correspondantes du sympiésometre.
..
On remarquera qu 'il ex iste peu d'accord entre les
indications absolues de ces deux inslruments; l'é–
tat du sympi ésometre a évidemment changé pen–
dant le voyage, et l'on peut sui vre la Ioi de ce chan–
gement , qui est deve nu tres-sensible et tres-rapide
apres le départ de Manill e , époque
a
laqu elle cet
in strument a
été
placé dans un endroit peu favo–
rable au x observations. Cependant nous pensons
que, moye nn ant qnelqu es précauti ons, le symp iéso–
mctre peut et re substitué avec avantage au baro rn e–
lre pour les obse rvations fait es en mer '
a
cause de
la diffi culté d'avoir un barometre véritabl ement ma–
rin; mais
il fa udrait avo ir soin de comparer le
sympiésometre
a
un b on barometre toutes les fo is
que l'état de la mer et les c irco nstances le permet–
traient, afin de s'assurer si l'é tat de ce t in strument
change, et d 'avoir les do nnées nécessaires pour <l éter–
mioer la loi de ses changements.
Enfin , une derni ere co lonn e fait connai tre les
vents qui ont régné dan s la journ ée, ainsi que l'é tat
du ciel et de la mer. Quand le vent a varié, nous
avons' autant qu e I'espace l'a permi ' cherché
a
faire voir comment les va riations se sont succédé;
dans tous les cas, nous avons indi qué les d irec tion
ex tremes.