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r .A QU INTA SER IE
569
Cfl'. ( ll eVe) (COIl
s' ) :
Jur.
sil'e,
Tav ,
Si1'~t,
Jell .
si1 'a,
Ostj .
SY1',
sy1'?'e,
.
Se]', he1 ' ,
R am,
Si1'Ü,
Koi b.
sy7'a,
MoLo r
syl'e? sy7"a,
Sil'?'Ü,
Tai g i
sin'ti .
Ha lász agg iulJge la parola ( sal e) : Tav.
se1' .
11 Giapp()Ilese ha
Si1'O
bia ll co, i l .I[oll go l o
sil 'a,
Bu rj .
s(wa
(cfr.
JUl'.
sea?')
g i all o, il Mang iu
Scl ]'a-;
se1 'e-
diventar bi anco. Questa
seri e si coll eg'a a l Gel'manico
s- kil '(t-
chi ar o, \.ralJo
sahcwa
( he
mad e appar el,lt, 00llSpicuous \
sah? '
luna Iluova (c fr. Vog.
sai1"i-ng,
TUll g .
sax cwe
bia llco),
ec~ .
e
VALLA. -
Motor
he-ibe
-
K oiha l
sju-ima,
K am .
sü-imü
i
L,
f
mmina,
s-em,
JUl'.
s-ibe-ku,
s-
femmina, Oslj.
sii-ma, sü-wa
a uerhelll le.
1
i te ngo che il secondo t rm ine sia l a par ola ( madre) : Motor
i ma,
Ostjaco
em, üwue,
JUl'.
n -ebea ,
ecc . Per il primo t ermine
v . L ess .
19
e
cfr. spec ia lmente
III
Abchazo
a-C' -an
caval l o-madre
:>
cava l l a ( :
a-r/-ab
cava ll o- pad r e
:>
w a ll ach ) .
e
ORE . -
foto l'
hej e,
Ta ig i
hei
-
K oi b.
sei,
K am.
s't, sij,
Jen.
seijo, seo ,
Tav .
s(o)a ,
JU l'.
secd , siej,
di al.
sej,
Ost.j .
syd, sidze,
s:¡;d' e,
ecc . -
F inn ,
sydéi-me- ,
l\lordv .
s' ed'e-1i'
ecc., Mag.
'i-v ,
Si l'j .
S'eZe-11'¿
Vot.j.
s'u l e-1il ,
cc ,
Qu esta seri e
e
impor tallte pel'
on g ll1e di
s'
ugr ofi llni co .
E
i nn gabi l e una g rande somi g li anza con la par ol a (c tl or e) del –
l ' Indoeul'opeo : L a t.
c01 'd - ,
Lit.
Si 1'd i -,
ecc. N ell 'Ur a li co
e
anda Lo
perdu to l o
-1"-
o, meg li o,
-1 'd-
si
e
muta to ill
-(l-
ollde si sp ie-
. ghel'elJlJe bene
-l-
accanto a
-a-
nell e ling ue ug r o!1nll iche.
D
E . -
Motor
hydy, hiddét, T a ig i hidde
-
K oibal
syda,
dZidéi,
K am .
side,
Jen.
side, sil 'e,
Tav .
siti,
Ostj.
sede, site, sit(le)
,
JUl'.
side(a) ,
Come ossel' va Paason
11,
questo numera l e non
pu o
csse l'e iden–
tico a l F in n.
hahsi
da
*kakti,
per ch'
-kt-
si conser va nel amoj edo,
salvo il Juraco, Tavgy e Jell issei. Puo esser e andaLo per d uto il
r add'>PI>i amenLo o le forme deri vano da
*higi- de
o sim. , um . 4 17 .
Ritengo poi che il medesimo
Ifum
ra j e entl'i nell a I'ormaz ione del
<
seU ) co n l'ad dopp i al1l ell to conser vato, ma senza i
I
suffisso : Motor
hií- be
Ta i o' i
k ei - bü
=
K otbal
seig-be
o
sejg-bi
da
* k egi-,
Kam .
sei'-bü,
Ta'v . s'
a i -v üa,
JUl'.
si-u, se-u
ecc .
r
ell' Ostjaco l a forma–
zion . diver sa :
si-eldje
di a l.
h i-eldz .
F
i\1O . -
Motor
hiundu,
Taigi
hündo ,
anche Tav .
hinta
-–
JUl'.
s' un , sun,
Koib .
siuno,
Jen.
' uddo,
R am.
sunju,
Os lj.
sümde.
e rl' . nI g r. KÜl' i no
~wma,
x um,
Geor g iallo
lwm-li
=
Aust l'.
7<umi-1'i,
IX CahuiJl o
lU¿]')1Í-t,
0'1' .
Cari bico
e-cu77lu , e-c'ltn ,
la
par ola simil e . Motor
hiuncla
Taigi
küntü,- hd
ner o; cfr . i rj .
s'ocl
"da
*s'ond
ner o, l:!udicio .