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OYAGE
nuerons
a
employer Jes marche calcul ées
a
Bour–
bon, avec l'é tat des montres sur le temp moyen d e
notre
tation devant James' Town.
Le 5 septembre,
a
oh,
temps moyen, avance des
montres sm· le temps moyen de la station devant
James' Town :
nº'
(3122),
(103),
(9'.l).
Oh
24m
:·h •,
645,
I l b
17m17
5
,378 ,
11h35m21 •,307 .
E
VUE D E L'ASCENSION.
Le
1
1
septembre a u matin , éta nt en
ue de J'As–
cension, dont on rel evait Ja pointe E
l
au S.
1
8° O. ,
nous a ons fait un e ohse1·vation pour rectifi er la
marche des montres. D'apre
le plan levé dan
l'ex–
pédition de
la Coquille ,
la poi nte Est d e l.'Ascensi o n
que nous rele ions
au Sud du mo nde, e
t
par
rb
6m
3 r' Ou est . en attribuant
a
la montagne de la
roi x la longitude du ca pita in e Sabine,
1h
6m
55' .
Si nous calculons la longitude de la pointe E
t
de
1'
s ension a ec Jes marches diurn s de Bourbo n et
l ' tatde montre sur le temps moyen de Sainte-H ' ) ' ne,
n ou o bt enons
par les nº'
(3122),
1h6m18',2,
(103),
1b5m28•,2,
(92).
1h6m26
1
,73.
Cette meme longitude, calculée a ec les marche
corrigée d e ant Sainte-Héle ne, es t
pal' les n
05
(3 122) ,
1 h
º'"
l
i ,
l )
(103) '
1h
6ru 3
I',
t)