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~o
v9YAGE
,;
nui
au commerce
de
la Croatie. En eff
et,
fo
commerce que
cette province
a
fait apres
la
.pert~ de c~s ports, a été extremeriien..t ~orné,
cette province ne possédant
qu'un
petit nombre
de marchandises qu'elle peüt vendre au-deho:rs ..
Les route$ commerciales
y
sont également fort ,
peu multipliées, et ·se réduisent aux suivantis;
1°.
Celle qui, des comtés de Schmnegh et
d~
1
B<¡trany en Hongrie, se porte par Dernje., vil~age
'du
régi:ment de Saint- George,
a
J{opreinitz,
. Krt;nti et Agram.
r
?º·
Celle q1,i conduit de l'Esclavonie
a
Koprei.–
:"litz par Pittomacha~· Saint-George et Virje, en
,se _dirig~ant ensdite,, vers la droite
,a
w·arasdfr.t
par Ludbring, et vers ·
1a gauche
.ª
Agram
par
.Kreutz.
3°. CeFe d'A,gram e1) S,tyrie et .en Carinthfo~
4°.
Celle
de Warasdin en Styrie et en
Cariu!""'
th.ie~
pa/
Vinitza.
,
_
,
.Les trausports par eau ne peuvent ayoir lie;rt
que
sur .
la
Drave et
sur
l~
Save.
La
p~emii~re
de–
ces rivier,es
r,'
est fréquentée que par les ;1nar–
.cl,1ands de hois,,
mais
les
écueíls
dont
elle
est :
_re:r;nplíe
~e permettent · µne navi,gatio» .tr:anquiUe
qu'aux ra.deaux ou
a
.des bateaux ;plats. Quant
a
la
Saye, elle ¡peut porter jusqu'~. Sisse,k des poi,ds
de 3
a.
4-oo
quinta:n,x'; depuis
ceue
viHe
jusqu~a
l3elgrade elle ·est grossie par :un si grand
J10-mbre
de
riv~-eres,
qu'on )Ilet
jusqu'a
5000
quintaux
$lU~
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